Τρεις εβδομάδες μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, παρατηρείται ένα ολοένα και μεγαλύτερο χάσμα μεταξύ της τιμής των συμβολαίων (futures) του πετρελαίου και των προμηθειών που καθορίζουν το κόστος για τους καταναλωτές στην πραγματική αγορά, σημειώνει το Bloomberg.
Το Brent έχει σημειώσει άλμα 50% στα 110 δολάρια το βαρέλι, με το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ και τις επιθέσεις σε ενεργειακές εγκαταστάσεις της Μέσης Ανατολής να περιορίζουν τις προμήθειες.
Ωστόσο, το κόστος του βαρελιού αυξάνεται ακόμη περισσότερο, καθώς η περιορισμένη προσφορά ωθεί προς τα πάνω τις τιμές των προϊόντων που χρησιμοποιούν οι καταναλωτές, όπως η βενζίνη, το ντίζελ και τα καύσιμα των αεροσκαφών.
Tα διυλιστήρια στην Ασία, την περιοχή με την μεγαλύτερη κατανάλωση πετρελαίου, αγοράζουν φορτία που βρίσκονται χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά με εξωφρενικές προσαυξήσεις σε σχέση με το Brent, καθώς προσπαθούν να εξασφαλίσουν τις προμήθειες.
Το σοκ στις μεταφορικές
Οι μεταφορικές εταιρείες αρχίζουν να αισθάνονται τον αντίκτυπο των υψηλότερων τιμών των καυσίμων και ορισμένες περιοχές του κόσμου περιορίζουν τις αγορές καυσίμων για τα πλοία. Όσον αφορά στα αεροπορικά εισιτήρια, με τις αντίστοιχες τιμές να φτάνουν τα 200 δολάρια το βαρέλι, οι μεγάλες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες αναφέρουν ότι οι επιβάτες θα πρέπει να αναλάβουν τα επιπλέον κόστη.
Η απόκλιση μεταξύ των futures, τα οποία στηρίζονται σε καθημερινές συναλλαγές ύψους εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων, και του φυσικού πετρελαίου οφείλεται εν μέρει στις επιθετικές προσπάθειες των ΗΠΑ να συγκρατήσουν τις τιμές, μεταξύ άλλων μέσω της διάθεσης αποθεμάτων έκτακτης ανάγκης.
Η πραγματικότητα είναι ότι η παγκόσμια οικονομία υφίσταται μεγαλύτερο πληθωριστικό πλήγμα από ό,τι υποδηλώνουν τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης, γεγονός που ασκεί αυξανόμενη πίεση στους κεντρικούς τραπεζίτες και στην κυβέρνηση Τραμπ ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου.
Το σοκ στις τιμές θα επιδεινωθεί
Οι Goldman Sachs Group και Citigroup δήλωσαν αυτή την εβδομάδα ότι, εάν η σύγκρουση συνεχιστεί, τα συμβόλαια ενδέχεται να φτάσουν σε ιστορικά υψηλά τις επόμενες εβδομάδες, ξεπερνώντας τα 147,50 δολάρια που είχαν καταγραφεί το 2008. Όπως σημειώνει το Bloomberg, είναι σπάνιο οι τιμές των φυσικών αποθεμάτων και των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης να έχουν σημαντική απόκλιση για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
Αυτές οι προβλέψεις βασίζονται σε αυτό που ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας χαρακτήρισε ως τη μεγαλύτερη διαταραχή στον εφοδιασμό πετρελαίου που έχει σημειωθεί ποτέ. Η Goldman έχει εκτιμήσει ότι περίπου 17 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα που διακινούνται μέσω του Περσικού Κόλπου επηρεάζονται από τη σύγκρουση.
Το Brent πλησίασε τα 120 δολάρια δύο φορές τις τελευταίες δύο εβδομάδες, στα υψηλά της κρίσης του 2022, ασκώντας πίεση στην Ουάσιγκτον να κατευνάσει την αγορά.
Στις ΗΠΑ, οι τιμές λιανικής πώλησης της βενζίνης πλησιάζουν τα 4 δολάρια το γαλόνι και οι τιμές του ντίζελ έχουν ξεπεράσει τα 5 δολάρια. Στη Γερμανία, ένας πωλητής πετρελαίου θέρμανσης ανέφερε ότι οι άνθρωποι αγοράζουν μόνο “όταν είναι απολύτως απαραίτητο” λόγω των υψηλών τιμών, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες έχουν ακυρώσει ορισμένες πτήσεις καθώς οι τιμές των καυσίμων εκτινάσσονται.
Ο πόλεμος δεν δείχνει σημάδια ύφεσης, καθώς η σύγκρουση ετοιμάζεται να εισέλθει στην τέταρτη εβδομάδα. Οι ιρανικές αρχές είναι απρόθυμες ακόμη και να συζητήσουν το άνοιγμα του Ορμούζ, καθώς επικεντρώνονται στην επιβίωσή τους, εν μέσω επιθέσεων από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ, δήλωσε την Παρασκευή πηγή στο Bloomberg.
