ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Εκτοξεύονται οι ναύλοι για τη μεταφορά εμπορευμάτων
Οι ναυτιλιακές αναζητούν φορτηγά για να παρακάμψουν το Ορμούζ, αντιμετωπίζοντας πολλαπλάσιο κόστος και μεγάλες καθυστερήσεις. Πλήγμα και για τις ανθρωπιστικές αποστολές
Diaplous: Θετικοί οι πλοιοκτήτες για ένοπλους φρουρούς σε ποντοπόρα στη Μαύρη Θάλασσα
Πρόταση για ένοπλες ομάδες ασφαλείας σε πλοία βρίσκει θετικούς τους πλοιοκτήτες, σύμφωνα με τη Diaplous Maritime Services. Ποιο νησί προκρίνεται ως σταθμός επιβίβασης των φρουρών
Δεξαμενόπλοιο υπό ελληνική διαχείριση πέρασε τα Στενά του Ορμούζ
Επιτυχής διέλευση για το τάνκερ Karolos που διαχειρίζεται η Dynacom του Γ. Προκοπίου. Αυξάνονται, ωστόσο, οι φόβοι για την ασφάλεια των πληρωμάτων που έχουν εγκλωβιστεί στα Στενά
Νέο «όχι» της αμερικανικής Genco στην πρόταση για εξαγορά από την Diana Shipping
Χρηματοοικονομικώς ανεπαρκή αξιολογούν την πρόταση της ελληνικής εταιρείας οι συμβουλευτικές Jefferies και Morgan Stanley. Tι χαρτιά κρατά στα χέρια της η Σεμίραμις Παληού
Tίθεται σε λειτουργία η ηλεκτρονική εφαρμογή e- Ναυλοσύμφωνο
Βήμα μετάβασης του yachting στη σύγχρονη ψηφιακή εποχή, με στόχο την καταπολέμηση της γραφειοκρατίας. Έως τις 30 Ιουνίου θα παραμείνει ενεργή και η υφιστάμενη διαδικασία
Γκίκας: Πάνω από 75 ελληνόκτητα πλοία επιχειρούν στον Περσικό
«Ο σημερινός ακτοπλοϊκός στόλος αριθμεί 326 πλοία, με μέσο όρο ηλικίας 30 έτη». Πώς θα γίνει η αναβάθμισή του, σύμφωνα με τον υφυπουργό Ναυτιλίας
Γιάννης Παπαλέκας: Πώς ο “βασιλιάς” των ακινήτων αποκτά στόλο 27 πλοίων
Τα 27 πλοία του Γιάννη Παπαλέκα και τα deals με Μαρινάκη, Βενιάμη και Κούστα. Οι κινήσεις των εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων
Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Πόσο θα κοστίσουν φέτος οι διακοπές στα νησιά
Πόσο θα κοστίσει σε μια 4μελή οικογένεια ένα ταξίδι σε δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς. Το κόστος των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων
Ορμούζ: Οι αμερικανικές αρχές γύρισαν πίσω πλοίο του Θανάση Μαρτίνου
Το ελληνικό τάνκερ, μεταφέροντας πετρέλαιο που φόρτωσε από το Ιράκ προς το Βιετνάμ, υποχρεώθηκε να ανακρούσει πρύμναν μετά την έξοδό του από τον Κόλπο
Θα ταξιδεύουν τα εμπορικά πλοία του μέλλοντος με πυρηνική ενέργεια;
Η ναυτιλία αναζητά επειγόντως λύσεις μηδενικών εκπομπών έως το 2050 και η πυρηνική πρόωση στα πλοία επιστρέφει δυναμικά στο προσκήνιο
