Νέα βουτιά έκαναν οι τιμές του πετρελαίου, καθώς ενισχύονται οι προσδοκίες ότι η συμφωνία μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν θα οδηγήσει σε άμεση επανέναρξη των ιρανικών εξαγωγών πετρελαίου.
Το Brent υποχώρησε 4% στα 79,8 δολάρια ανά βαρέλι, για πρώτη φορά κάτω από τα 80 δολάρια από τον Μάρτιο. Το WTI έχασε 5% στα 76,8 δολάρια ανά βαρέλι.
Επιπλέον, δημοσιεύματα αναφέρουν ότι οι κυρώσεις στο ιρανικό πετρέλαιο ενδέχεται να αρθούν αμέσως μετά την υπογραφή της συμφωνίας. Αυτό σημαίνει ότι εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού πετρελαίου θα μπορούσαν να επιστρέψουν γρήγορα στην παγκόσμια αγορά, αυξάνοντας την προσφορά και πιέζοντας τις τιμές χαμηλότερα.
Ωστόσο, ανώτερος Αμερικανός αξιωματούχος ξεκαθάρισε ότι το Ιράν θα απολαμβάνει τα οφέλη της συμφωνίας μόνο εφόσον δεν επιδιώκει ανάπτυξη πυρηνικών όπλων, εξουδετερώσει τα αποθέματα εμπλουτισμένου ουρανίου και δεν παρεμποδίζει τη ναυσιπλοΐα.
Παρά τις ανακοινώσεις, οι λεπτομέρειες παραμένουν ασαφείς. Ο Amos Hochstein, πρώην σύμβουλος ενέργειας του προέδρου Μπάιντεν, σχολίασε: «Κανείς δεν έχει δει το κείμενο της συμφωνίας. Αν όντως έχει επιτευχθεί συμφωνία εδώ και τρεις ημέρες, είναι κάπως περίεργο που δεν έχει δημοσιοποιηθεί».
Οι ΗΠΑ και το Ιράν έχουν μέχρι στιγμής παρουσιάσει διαφορετικές εκδοχές για το τι ακριβώς περιλαμβάνει η συμφωνία.
Ο Τραμπ δήλωσε κατά την άφιξή του στη σύνοδο της G7 ότι το πλαίσιο ειρήνης έχει ήδη υπογραφεί, τα Στενά του Ορμούζ θα ανοίξουν πλήρως την Παρασκευή και δεν θα επιβάλλονται ιρανικά τέλη διέλευσης.
Η επίσημη τελετή υπογραφής αναμένεται να πραγματοποιηθεί στη Γενεύη την Παρασκευή.
Οι ναυτιλιακές παραμένουν επιφυλακτικές, ιδίως στον κλάδο των δεξαμενόπλοιων. Ο Jotaro Tamura, επικεφαλής της Mitsui O.S.K. Lines, της μεγαλύτερης εταιρείας δεξαμενόπλοιων στον κόσμο, δήλωσε ότι πολλοί πλοιοκτήτες πιθανόν να περιμένουν εβδομάδες πριν επιτρέψουν στα πλοία τους να περάσουν ξανά από την περιοχή.
Όπως εξήγησε: «Δεν αρκεί μια απλή πολιτική συμφωνία. Πρέπει να υπάρξει πραγματική αλλαγή στις συνθήκες ασφαλείας στα Στενά του Ορμούζ ώστε οι ναυτιλιακές εταιρείες να αισθανθούν άνετα να τα χρησιμοποιήσουν ξανά».
Πριν από τον πόλεμο, περίπου το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου περνούσε από τα Στενά του Ορμούζ.
Κατά συνέπεια, οι ναυτιλιακές, οι πετρελαϊκές εταιρείες και οι επενδυτές παρακολουθούν πλέον όχι τόσο τον πόλεμο, όσο το αν η συμφωνία θα εφαρμοστεί στην πράξη τις επόμενες ημέρες.
