Μικρές μεταβολές παρουσίασαν οι τιμές του πετρελαίου την Παρασκευή, μετά τις δηλώσεις του Ιρανού προέδρου ότι η Τεχεράνη επιθυμεί να τερματιστεί ο πόλεμος με τις ΗΠΑ το συντομότερο δυνατό.
Το brent ενισχύθηκε 0,66%, στα 94,40 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό WTI σημείωσε άνοδο 0,37%, στα 87,15 δολάρια.
Ο Ιρανός πρόεδρος Mασούντ Πεζεσκιάν χαρακτήρισε νίκη για την Ισλαμική Δημοκρατία το μνημόνιο κατανόησης (MοU) με τις ΗΠΑ.
Σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο PressTV, ο Πεζεσκιάν δήλωσε ότι «είναι καλύτερο να τελειώσει ο πόλεμος σήμερα», όσο το Ιράν βρίσκεται, όπως είπε, «σε θέση ισχύος και αξιοπρέπειας».
Το MοU, το οποίο υπέγραψαν ΗΠΑ και Ιράν στις 17 Ιουνίου, έδινε στην Τεχεράνη τη δυνατότητα να καθορίσει τον τρόπο διαχείρισης των Στενών του Ορμούζ, μέσω διαπραγματεύσεων με το Ομάν και τα υπόλοιπα κράτη του Κόλπου.
Παρά τις δηλώσεις του Ιρανού προέδρου, οι τιμές του πετρελαίου αναμένεται να κλείσουν την εβδομάδα με άνοδο άνω του 5%.
Ο βασικός λόγος είναι η δήλωση του υπουργού Οικονομικών των ΗΠΑ Σκοτ Μπέσεντ την Πέμπτη ότι η Ουάσιγκτον θα επιβάλει στο Ιράν «τις αυστηρότερες κυρώσεις στην ιστορία», ενώ επανέλαβε την απειλή του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ από την Τετάρτη για συντριπτική οικονομική επιχείρηση εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας.
Παράλληλα, ο υπουργός Οικονομικών δήλωσε ότι είναι πιθανό οι ΗΠΑ να μην επιστρέψουν σε μεγάλης κλίμακας στρατιωτικές επιχειρήσεις εναντίον του Ιράν, αλλά να εντείνουν την οικονομική πίεση μέσω κυρώσεων.
Υποστήριξε επίσης ότι οι τιμές του πετρελαίου θα έπρεπε πλέον να είναι χαμηλότερες, καθώς η Ουάσιγκτον επιλέγει τις κυρώσεις αντί της στρατιωτικής δράσης.
Φόβοι για ελλείψεις στο ντίζελ
Η πιο σκληρή στάση της Ουάσιγκτον έχει αυξήσει την αβεβαιότητα σχετικά με το μέλλον της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ. Η κίνηση των πλοίων παραμένει πολύ χαμηλότερη από τα επίπεδα πριν από τον πόλεμο, ενώ έχουν σημειωθεί και θανατηφόρες επιθέσεις.
«Καθώς η σύγκρουση δεν δείχνει πολλά σημάδια διπλωματικής προόδου, η αγορά πετρελαίου για ακόμη μια φορά τιμολογεί το ενδεχόμενο αποτυχίας της διπλωματίας», δήλωσε ο Janiv Shah, αντιπρόεδρος ανάλυσης αγορών πετρελαίου στη Rystad Energy.
Ο Shah τόνισε ότι η μεγαλύτερη πίεση δεν ασκείται τόσο στο ίδιο το αργό πετρέλαιο όσο στα διυλισμένα προϊόντα, ιδιαίτερα στο ντίζελ.
Τα diesel cracks — δηλαδή η διαφορά μεταξύ της τιμής του ντίζελ και του κόστους του αργού από το οποίο παράγεται — έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, καθώς η αγορά φοβάται άμεσες ελλείψεις στην προσφορά, διατηρούμενη ζήτηση και πολύ χαμηλά αποθέματα ασφαλείας.
Σύμφωνα με τον Shah, η τιμή του Brent μπορεί να κινηθεί σε μεγάλο εύρος, ανάλογα με το πώς θα εξελιχθεί η σύγκρουση. Ωστόσο, οι αγορές των πετρελαϊκών προϊόντων αναμένεται να επηρεαστούν περισσότερο, καθώς οι περιορισμοί στη λειτουργία των διυλιστηρίων και οι ανησυχίες για την ενεργειακή ασφάλεια διατηρούν τα περιθώρια κέρδους των προϊόντων σε υψηλά επίπεδα.
