Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το φιλόδοξο έργο «Landmark 360°» της Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ), μια κομβική πρωτοβουλία που φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο καταγράφεται, αξιολογείται και αξιοποιείται η δημόσια ακίνητη περιουσία. Όπως αποκάλυψε στη χθεσινή συνέντευξη Τύπου του Υπερταμείου ο διευθύνων σύμβουλος, Γιάννης Παπαχρήστου, το έργο στοχεύει στη δημιουργία, για πρώτη φορά, μιας αξιόπιστης, πλήρους και «καθαρής» βάσης δεδομένων για το χαρτοφυλάκιο της ΕΤΑΔ. Τελικός στόχος είναι η συστηματική καταγραφή περίπου 36.000 ακινήτων, μια απαραίτητη προϋπόθεση ώστε η δημόσια περιουσία να μπορέσει να αξιοποιηθεί στο μέλλον με ουσιαστικό, στοχευμένο και σύγχρονο τρόπο.
Ήδη, όπως τόνισε ο κ. Παπαχρήστου, στο προσκήνιο έχουν περάσει επιπλέον 9.000 ακίνητα, τα οποία συνιστούν το επόμενο μεγάλο «κύμα» του προγράμματος. Προηγήθηκε ο πρώτος πιλοτικός κύκλος, που αφορούσε 1.000 ακίνητα και ολοκληρώθηκε εντός του 2025. Δεν επρόκειτο για ένα θεωρητικό σχέδιο, αλλά για ένα πλήρως υλοποιημένο έργο, καθώς τα στοιχεία συλλέχθηκαν από την ΕΤΑΔ, αναλύθηκαν και αξιοποιούνται ήδη ως βάση για την επόμενη φάση.
Από την πιλοτική εφαρμογή προέκυψαν κρίσιμα συμπεράσματα, καθώς πλέον υπάρχει σαφής εικόνα τόσο για το εύρος της καταγραφής και του ελέγχου που μπορεί να πραγματοποιηθεί όσο και για τη μεθοδολογία που μπορεί να εφαρμοστεί σε ρεαλιστικό και απολύτως λειτουργικό επίπεδο. Με αυτόν τον τρόπο, η ΕΤΑΔ αποκτά ένα ουσιαστικό εργαλείο για την κλιμάκωση της αποτύπωσης και της ωρίμανσης του χαρτοφυλακίου της. Στο επόμενο στάδιο, την περίοδο 2027–2028, ο συνολικός αριθμός των καταγεγραμμένων ακινήτων εκτιμάται ότι θα αυξηθεί περαιτέρω, φτάνοντας έως και τις 20.000 εγγραφές, στο πλαίσιο της σταδιακής υλοποίησης του Landmark 360°.
Τα ακίνητα έχουν ήδη ταξινομηθεί σε θεματικά clusters (τουριστικά, εμπορικά, αστικά κ.ά.), ώστε η αξιολόγηση και η ωρίμανσή τους να γίνεται με σαφή κριτήρια και εξειδικευμένη μεθοδολογία. Η υλοποίηση του έργου έχει ανατεθεί σε εννέα εξειδικευμένα εταιρικά σχήματα διαχείρισης ακινήτων, ενώ τον συνολικό συντονισμό έχει αναλάβει η McKinsey, λειτουργώντας ως Project Management Consultant.
Η εικόνα της ΕΤΑΔ σε αριθμούς
Η ΕΤΑΔ αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα οργανωτικού και οικονομικού μετασχηματισμού. Από έσοδα 37,7 εκατ. ευρώ το 2015, η εταιρεία ξεπέρασε τα 61 εκατ. ευρώ το 2024, με τις προβλέψεις για το 2025 να προσεγγίζουν τα 70 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας σταθερή κερδοφορία.
Σε επίπεδο δραστηριότητας, στην ΕΤΑΔ πραγματοποιήθηκαν πάνω από 35 διαγωνισμοί μισθώσεων ακινήτων, ενώ υπεγράφησαν 13 συμβάσεις παραχώρησης ακινήτων σε ΟΤΑ. Παράλληλα, προχώρησαν διαγωνισμοί πώλησης και δρομολογήθηκαν μισθώσεις και παραχωρήσεις εμβληματικών ακινήτων, όπως το Ταε Κβο Ντο, η Ακτή Βουλιαγμένης και το Ξενία Ουρανούπολης.
Το 2026 αναμένεται να αποτελέσει έτος-ορόσημο, με την ολοκλήρωση του Στρατηγικού Σχεδίου και την επιτάχυνση εμβληματικών παρεμβάσεων, καθώς ξεκινά η αποκατάσταση του Αχιλλείου, προχωρά η ανάδειξη αναδόχου για το Κυβερνείο Θεσσαλονίκης, δρομολογείται αποκατάσταση αναβατήρα και αναβάθμιση εμπειρίας επισκεπτών στον Παρνασσό, προωθείται η αξιοποίηση των ιστορικών Ξενία Ηγουμενίτσας, Βυτίνας και Άνδρου, ενώ ξεχωριστή θέση έχει και το Αβερώφειο Αλεξάνδρειας σε συνεργασία με το Οικουμενικό Πατριαρχείο Αλεξανδρείας.
ΓΑΙΑΟΣΕ: Σιδηροδρομικοί σταθμοί ως νέοι αστικοί κόμβοι ανάπτυξης
Στους στρατηγικούς στόχους της ΓΑΙΑΟΣΕ αναφέρθηκε, μεταξύ άλλων, το Υπερταμείο σε σημερινή συνέντευξη Τύπου, τονίζοντας ότι η εταιρεία εισέρχεται σε νέα φάση ανάπτυξης, με ξεκάθαρη στρατηγική αξιοποίησης της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας και εστίαση σε εμβληματικούς σταθμούς.
Όπως επισημάνθηκε, από τη μεταβίβασή της στο Υπερταμείο, η ΓΑΙΑΟΣΕ κατέγραψε δεκαπλασιασμό καθαρών κερδών και τετραπλασιασμό ιδίων κεφαλαίων, διατηρώντας ισχυρή ρευστότητα, παρά τη μεταβίβαση του τροχαίου υλικού.
Το 2025 προχώρησε η υλοποίηση του Στρατηγικού Σχεδίου Αξιοποίησης Ακινήτων, με έμφαση στους σταθμούς Αθηνών, Πελοποννήσου, Θεσσαλονίκης και Πειραιά. Στο πλαίσιο αυτό εκδόθηκαν τρεις προσκλήσεις μη δεσμευτικού ενδιαφέροντος, για τον Επιβατικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, για τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πειραιά και για ακίνητο 400 στρεμμάτων στη Λάρισα, με στόχο την ανάπτυξη επιχειρηματικού πάρκου.
Σε εξέλιξη βρίσκεται ο διαγωνισμός για το πρώην Στρατόπεδο Γκόνου (μέσω PPF), με την υποβολή δεσμευτικών προσφορών να τοποθετείται εντός του Q2 2026, ανοίγοντας τον δρόμο για τη δημιουργία σύγχρονου επιχειρηματικού πάρκου logistics.
Παράλληλα, η ΓΑΙΑΟΣΕ διαχειρίζεται 4.873 κτίρια, υλοποίησε πάνω από 1.200 αυτοψίες και 400 εκτιμήσεις, ενώ ξεκίνησαν εργασίες προστασίας στον Σταθμό Πελοποννήσου, δίνοντας πρακτικό στίγμα ότι η στρατηγική για τους ιστορικούς σταθμούς δεν περιορίζεται σε σχεδιασμό, αλλά περνά και σε παρεμβάσεις συντήρησης/θωράκισης.
Διώρυγα Κορίνθου: Από πέρασμα σε προορισμό–τοπόσημο
Παράλληλα, η ΑΕΔΙΚ περνά σε νέα στρατηγική φάση, με στόχο τη μετατροπή της Διώρυγας της Κορίνθου από απλό πέρασμα ναυσιπλοΐας σε σύγχρονο προορισμό–τοπόσημο με πολλαπλές ροές εσόδων. Το 2025 επιταχύνθηκε η επιχειρησιακή και ψηφιακή αναβάθμιση, με την ανάπτυξη συστήματος τεχνητής νοημοσύνης «Intelligent Traffic Management» για πιο έξυπνη διαχείριση της κυκλοφορίας, μείωση χρόνων αναμονής και εντοπισμό δυνητικών πελατών σε πραγματικό χρόνο. Δημιουργήθηκαν, επίσης, νέα έσοδα μέσω e-ticketing, λειτουργίας του Yiasou Café, διάθεσης προϊόντων της Διώρυγας, πωλήσεων χονδρικής σε πλοία, φιλοξενίας εκδηλώσεων και ανάπτυξης μουσείου.
Το 2026 ξεκινά ο στρατηγικός σχεδιασμός για την ανάπτυξη της Διώρυγας ως Προορισμού-Τοπόσημου, με πλάνο αξιοποίησης της ακίνητης περιουσίας με μικτές χρήσεις γύρω από τη διώρυγα, ενεργειακή αυτονομία μέσω ΑΠΕ, νέα τιμολογιακή πολιτική και δυναμική τιμολόγηση, ψηφιακές υπηρεσίες εφοδιασμού για μικρά σκάφη, e-shop αναμνηστικών και ψηφιακό μουσείο. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στη βελτίωση της εμπειρίας των επισκεπτών μέσω μείωσης χρόνων αναμονής και καλύτερης δρομολόγησης με χρήση ΑΙ, θέτοντας τις βάσεις για την πρώτη «έξυπνη» διώρυγα στη Μεσόγειο.
