Τέσσερα αεροδρόμια της βόρειας Ιταλίας εισάγουν περιορισμούς στην κηροζίνη λόγω της ενεργειακής κρίσης, απόρροια του πολέμου στο Ιράν. Ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ επιβάλλει προτεραιότητα στις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων και στις ιατρικές πτήσεις, όπως σημειώνει σε ρεπορτάζ της η ιταλική εφημερίδα Corriere della Sera που αναδεικνύει την κίνηση αυτή εξηγώντας ότι λόγω της σοβαρής συρρίκνωσης των αποθεμάτων καυσίμων, θεσπίστηκαν λειτουργικοί περιορισμοί σε τέσσερις στρατηγικούς ιταλικούς κόμβους αερομεταφορών: Μιλάνο Λινάτε, Μπολόνια, Βενετία και Τρεβίζο.
Σύμφωνα με την Air Bp Italia, το εξειδικευμένο αεροπορικό τμήμα του ομίλου British Petroleum, οι περιορισμοί θα παραμείνουν σε ισχύ τουλάχιστον μέχρι τις 9 Απριλίου, με στόχο τη διατήρηση των αποθεμάτων για τις βασικές υπηρεσίες. Οι επίσημες ανακοινώσεις διευκρινίζουν σαφώς ότι “προτεραιότητα θα δοθεί στις πτήσεις ασθενοφόρων, στις κρατικές πτήσεις και στις πτήσεις με διάρκεια άνω των τριών ωρών”.
Οι περιορισμοί επηρεάζουν τις πτήσεις μικρών αποστάσεων
Για όλες τις άλλες πτήσεις μικρών αποστάσεων, έχει επιβληθεί ανώτατο όριο εφοδιασμού 2.000 λίτρων ανά αεροσκάφος, ανέφερε η Corriere della Sera, η οποία εξέτασε τα δελτία Notam που διανεμήθηκαν στις εταιρείες αεροδρομίων. Πιλότοι που μίλησαν στην ιταλική εφημερίδα καθιστούν σαφές ότι η ποσότητα αυτή εγγυάται λιγότερο από μία ώρα αυτονομίας για αεροσκάφη όπως τα Boeing 737 ή τα Airbus A320.
Χωρίς προηγούμενο ανεφοδιασμό σε άλλα αεροδρόμια, ο περιορισμός αυτός θα εμπόδιζε την κάλυψη απευθείας εσωτερικών δρομολογίων, όπως αυτό μεταξύ Βένετο και Σικελίας.
Prime restrizioni sul rifornimento di carburante per i voli negli aeroporti di Bologna, Milano Linate, Venezia e Treviso. Air Bp Italia ha emesso un Notam che prevede distribuzione contingentata fino al 9 aprile: priorità ai voli sanitari, di Stato e alle tratte oltre le tre ore,…
— Agenzia ANSA (@Agenzia_Ansa) April 4, 2026
Παρά τον συναγερμό, ο όμιλος Save Group, ο οποίος διαχειρίζεται τα αεροδρόμια της Βενετίας και του Τρεβίζο, προσπάθησε να υποβαθμίσει την κατάσταση, διευκρινίζοντας ότι οι δυσκολίες σχετίζονται με έναν μόνο αερομεταφορέα. “Το πρόβλημα σχετίζεται με έναν μόνο προμηθευτή και στα αεροδρόμια του ομίλου υπάρχουν και άλλα που προμηθεύουν την πλειονότητα των αερομεταφορέων”, διευκρίνισε η εταιρεία.
Η Save επανέλαβε ότι “δεν τίθεται κανένας περιορισμός στις διηπειρωτικές πτήσεις και στη ζώνη Σένγκεν και οι λειτουργίες είναι εγγυημένες χωρίς καμία κινδυνολογία”.
Την ίδια στιγμή, παρόμοια διαβεβαίωση ήρθε από το αεροδρόμιο San Francesco d’Assisi στην Περούτζια, το οποίο επιβεβαίωσε στο πρακτορείο Ansa ότι τα αποθέματα ασφαλείας επαρκούν για άλλες 3-4 εβδομάδες.
Η Corriere della Sera, που μετέδωσε την είδηση, επισημαίνει ότι οι πτήσεις το Πάσχα και τις επόμενες ημέρες είναι εξασφαλισμένες, αλλά και ότι το τελευταίο βυτιοφόρο φορτωμένο με παραφίνη από τον Περσικό Κόλπο θα φτάσει στην Ευρώπη στις 9 Απριλίου, γεγονός που εγκυμονεί κινδύνους για το άμεσο μέλλον.
