Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή φαίνεται πως ετοιμάζει μια νέα κατηγορία αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία θα γεφυρώνει το χάσμα ανάμεσα στα οχήματα μικροκινητικότητας – όπως το Citroen Ami – και τα μεγαλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.
Η απόφαση αναμένεται να ανακοινωθεί μέχρι τις 10 Δεκεμβρίου και θα προσπαθήσει να ικανοποιήσει τα χρόνια αιτήματα των ευρωπαίων κατασκευαστών για την στήριξη των μικρών ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι η δημιουργία ενός νέου νομοθετικού πλαισίου, που με την σειρά του θα στηρίξει την ανάπτυξη μιας καινούργιας κατηγορίας «mini» αυτοκινήτων, αντίστοιχη με αυτή των «kei cars» στην Ιαπωνία. Προς το παρόν όμως δεν υπάρχει σαφής προσδιορισμός για τους περιορισμούς στις διαστάσεις ή τα αμιγώς ηλεκτρικά κινητήρια σύνολα.
Ένας από τους παράγοντες συρρίκνωσης της αγοράς μικρών αυτοκινήτων είναι η υποχρεωτική εγκατάσταση πολλαπλών συστημάτων ασφάλειας, που περιορίζουν τα περιθώρια κέρδους και αυξάνουν το τελικό κόστος αγοράς. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Renault, Francois Provost, μιλώντας στην τέταρτη Automotive Industry Day στο Παρίσι, στις 4 Νοεμβρίου, πρότεινε οι κανονισμοί για τα αυτοκίνητα στην Ευρώπη να παγώσουν για 10 με 15 χρόνια, με σκοπό την προώθηση νέων οχημάτων στις μικρές κατηγορίες, με μήκος αμαξώματος έως 4,2 μέτρα.
Διαβάστε περισσότερα στο motorone.gr
