Οι μεγαλύτερες διεθνείς εταιρείες εμπορίας πετρελαίου, όπως οι Vitol και Trafigura, έχουν ξεκινήσει συζητήσεις με μεγάλους επεξεργαστές στην Ινδία και την Κίνα για πιθανές πωλήσεις αργού πετρελαίου από τη Βενεζουέλα, λίγες ημέρες μετά τη λήψη προκαταρκτικής έγκρισης από την αμερικανική κυβέρνηση.
Η κίνηση αυτή έρχεται καθώς η κυβέρνηση Τραμπ επιδιώκει να επαναφέρει τις μεγάλες επενδύσεις δισεκατομμυρίων στη βενεζουελάνικη πετρελαϊκή βιομηχανία, παρά την πολυπλοκότητα των πολιτικών, νομικών και εμπορικών εμποδίων.
Παρά τις δηλώσεις για ταχεία αναζωογόνηση, η πραγματικότητα παραμένει απαιτητική, με περιορισμούς στις υποδομές, αβεβαιότητα για την ασφάλεια και νομικά θέματα που καθιστούν δύσκολη την άμεση αύξηση της παραγωγής και των εξαγωγών.
Βενεζουέλα: Επαναπροσέγγιση της αγοράς Ασίας
Οι Vitol και Trafigura επικοινώνησαν το Σαββατοκύριακο με κορυφαίους αγοραστές στην Ασία, σε πρώιμο στάδιο συζητήσεων, χωρίς ακόμη να έχουν υποβληθεί επίσημες προσφορές. Παράλληλα, οι δύο εταιρείες αξιολογούν το ενδιαφέρον αμερικανικών διυλιστηρίων.
Η Ασία αποτελεί κρίσιμη αγορά για το αργό Merey της Βενεζουέλας κατά τη διάρκεια των δεκαετιών κυρώσεων των ΗΠΑ, με την Κίνα να απορροφά το μεγαλύτερο μέρος των εξαγωγών, συνήθως σε σημαντική έκπτωση. Η Ινδία, μέσω της Reliance Industries, είχε προσωρινά σταματήσει τις αγορές λόγω δασμών 25% που επέβαλε ο Τραμπ.
Η βενεζουελάνικη πετρελαϊκή βιομηχανία παραμένει επίσημα «μη επενδύσιμη» από εμπορική και νομική άποψη, όπως τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ExxonMobil, Darren Woods. Η χώρα αντιμετωπίζει δεκαετίες διαφθοράς και κακοδιαχείρισης, ενώ για την ουσιαστική αναβίωση απαιτείται σταθερή κυβέρνηση, εγγυήσεις ασφάλειας και οικονομική σιγουριά, κάτι που μπορεί να διαρκέσει μήνες ή χρόνια.
Η κυβέρνηση Τραμπ κινείται γρήγορα, προωθώντας μερική άρση κυρώσεων για να διευκολυνθεί η πώληση πετρελαίου και η εισροή κεφαλαίων. Ωστόσο, περαιτέρω άρση περιορισμών είναι απαραίτητη για να εμπλακούν εταρείες όπως η PDVSA, η SLB και η Halliburton, ώστε να φέρουν κρίσιμο εξοπλισμό και υποδομές.
Ο ρεαλισμός μεγάλων εταιρειών συγκρούεται με τα σχέδια Τραμπ
Η Chevron, με ειδική άδεια, μπορεί να αυξήσει την παραγωγή της κατά 50% εντός δύο ετών, από τα περίπου 240.000 βαρέλια ημερησίως, αναβαθμίζοντας υπάρχοντα εξοπλισμό. Η Repsol θα μπορούσε να τριπλασιάσει τα 45.000 βαρέλια ημερησίως μέσα σε δύο έως τρία χρόνια.
Παρά τις δηλώσεις για επενδύσεις, οι αυξήσεις είναι σχετικά μικρές, περίπου 200.000 βαρέλια ημερησίως, ενώ βασικά νομικά και χρηματοοικονομικά ζητήματα παραμένουν. Πολλές μεγάλες εταιρείες έχουν ήδη πληγεί από δύο κύματα εθνικοποίησης στις δεκαετίες του 1970 και 2000, με μεγάλες οικονομικές απώλειες.
Οι περισσότερες από τις μεγάλες διεθνείς πετρελαϊκές εταιρείες που παρευρέθηκαν στη συνάντηση στον Λευκό Οίκο έχουν μακρά ιστορία στη Βενεζουέλα, που σημαίνει ότι όλες έχουν καεί τα δάχτυλά τους. Δύο κύματα εθνικοποίησης της πετρελαϊκής βιομηχανίας στις δεκαετίες του 1970 και του 2000 ανάγκασαν πολλές από αυτές να αποσυρθούν βιαστικά από τη χώρα, αφήνοντας πίσω τους τεράστιες απώλειες που δεν έχουν ακόμη ανακτήσει.
«Οι πάροχοι υπηρεσιών πετρελαϊκών κοιτασμάτων μπορεί να διστάζουν να δεσμεύσουν πόρους στη Βενεζουέλα, επειδή εξακολουθούν να τους οφείλονται τεράστια χρηματικά ποσά. Επομένως, η Βενεζουέλα θα πρέπει να δεσμευτεί να καταβάλει στους παρόχους υπηρεσιών πετρελαϊκών κοιτασμάτων αυτό το χρέος ως τρόπο να τους έχει πίσω», σύμφωνα με αναλυτές τυης Welligence.
Βενεζουέλα: Χρειάζονται θεμελιώδεις αλλαγές
Η πλήρης αξιοποίηση των κοιτασμάτων απαιτεί αναθεώρηση της νομοθεσίας για συμμετοχή του κράτους σε κοινοπραξίες, μείωση φόρων και τροποποίηση του μονοπωλίου της PDVSA στην εμπορία πετρελαίου. Παράλληλα, η πλειονότητα των κοιτασμάτων είναι βαρέος τύπου, ακριβότερη στην εκμετάλλευση, και μεγάλο μέρος ανήκει σε κοινοπραξίες με Κίνα και Ρωσία.
Για να προσελκύσουν σημαντικές διεθνείς επενδύσεις, οι εταιρείες χρειάζονται μακροπρόθεσμη σιγουριά και ουσιαστικές οικονομικές και νομικές αλλαγές. Οι απλές λεκτικές δεσμεύσεις της αμερικανικής κυβέρνησης, όπως φαίνεται, δεν επαρκούν για να κατευθυνθούν δισεκατομμύρια δολάρια προς τη Βενεζουέλα.