Η Airbus, η οποία εκπροσωπεί την Γερμανία και την Ισπανία στο πρόγραμμα Scaf, θα υποστηρίξει λύση δύο μαχητικών αεροσκαφών «αν το απαιτήσουν οι πελάτες» και «θα διαδραματίσει πρωταγωνιστικό ρόλο», δήλωσε ο επικεφαλής της Γκιγιόμ Φορί.
«Αν το απαιτήσουν οι πελάτες μας, θα υποστηρίξουμε μία διττή λύση και δεσμευόμαστε να διαδραματίσουμε πρωταγωνιστικό ρόλο», δήλωσε ο Γκιγιόμ Φορί κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου.
«Η εμπλοκή γύρω από έναν μοναδικό πυλώνα δεν πρέπει να θέσει σε κίνδυνο ολόκληρο το μέλλον» του προγράμματος Scaf, πρόσθεσε.
Ταυτόχρονα, το ισπανικό υπουργείο Αμυνας δήλωσε ότι η Ισπανία παραμένει «πλήρως προσηλωμένη» στο Scaf (Système de combat aérien du futur) παρά τις επιφυλάξεις που επέλεξε να εκφράσει δημόσια ο καγκελάριος της Γερμανίας Φρίντριχ Μερτς για το γαλλο-γερμανο-ισπανικό αμυντικό πρόγραμμα.
«Η χώρα μας παραμένει πλήρως προσηλωμένη στο πρόγραμμα, με βάση τις αρχές που τέθηκαν από τις χώρες (Γαλλία, Ισπανία, Γερμανία) στην συμφωνία-πλαίσιο η οποία υπεγράφη τον Ιούνιο 2019», αναφέρεται στην σύντομη γραπτή απάντηση που έδωσε το υπουργείο σε ερώτηση του AFP.
Ο Μερτς εξέφρασε αμφιβολίες για τις προοπτικές του Scaf
Ο καγκελάριος Μερτς εξέφρασε δημοσίως αμφιβολίες για τις μελλοντικές προοπτικές του Scaf, το οποίο είναι παγωμένο εδώ και μήνες λόγω της έντασης ανάμεσα στην Airbus και την Dassault Aviation, η οποία εκπροσωπεί την Γαλλία.
Οπως ανακοίνωσε χθες η γαλλική προεδρία, ο Εμανουέλ Μακρόν «παραμένει προσηλωμένος στην επιτυχία του προγράμματος» Scaf και θεωρεί ότι είναι «ακατανόητο» να μην είναι δυνατόν να «ξεπεραστούν» οι διαφορές την ώρα που η Ευρώπη οφείλει «να επιδείξει ενότητα και αποτελεσματικότητα».
Το πρόγραμμα Scaf εγκαινιάσθηκε το 2017 από τον πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν και την καγκελάριο Αγγελα Μέρκελ. Δύο χρόνια αργότερα η Ισπανία εντάχθηκε στο πρόγραμμα Scaf το οποίο δεν περιλαμβάνει μόνο την παραγωγή ενός αεροσκάφους, αλλά και drone που συνδέονται μεταξύ τους με ένα καινοτόμο ψηφιακό επικοινωνιακό σύστημα, «ένα cloud μάχης».
Σύμφωνα με τις υπάρχουσες συμφωνίες, η Γαλλία, η οποία έχει ορισθεί επικεφαλής του προγράμματος, η Γερμανία και η Ισπανία θα πρέπει να συμμετάσχουν στην ανάπτυξη του σχεδίου κατά το ένα τρίτο κάθε μία.
Ομως, η γαλλική Dassault, leader στην παραγωγή μαχητικών αεροσκαφών, απαιτεί την αναθεώρηση των προβλεπομένων στις συμφωνίες ώστε να έχει την ελευθερία επιλογής των υπεργολαβιών.
