Aγωγός καυσίμων του ΝΑΤΟ δημιουργεί προβλήματα σε πολιτική αεροπορία, αερομεταφορές

Η αυξημένη χρήση του αγωγού για στρατιωτικούς σκοπούς συμπίπτει με μια περίοδο όπου οι αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια της Ευρώπης αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις

To δίκτυο αγωγών CEPS του ΝΑΤΟ, κυρίως σε γερμανικό έδαφος © ΝΑΤΟ

Οι παραδόσεις καυσίμων για πολιτικά αεροσκάφη μέσω του κεντρικού συστήματος αγωγών της Ευρώπης του ΝΑΤΟ έχουν διαταραχθεί από στρατιωτικές επιχειρήσεις, ασκώντας επιπλέον πίεση στις ήδη επιβαρυμένες εφοδιαστικές αλυσίδες.

Κατά τους μήνες Μάρτιο και Απρίλιο, μεγάλες ποσότητες αεροπορικού/στρατιωτικού τύπου καυσίμων διοχετεύτηκαν στο σύστημα αγωγών στο Ρότερνταμ, με αποτέλεσμα να μειωθούν οι παραδόσεις καυσίμων για την πολιτική αεροπορία σε ευρωπαϊκά αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένου του κεντρικού κόμβου της Φρανκφούρτης.

Η αυξημένη χρήση του αγωγού για στρατιωτικούς σκοπούς συμπίπτει με μια περίοδο όπου οι εμπορικές αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια της Ευρώπης αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις.

Ο πόλεμος με το Ιράν έχει διακόψει μια βασική πηγή εισαγωγών, καθώς η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ παραμένει ουσιαστικά ακινητοποιημένη εδώ και εβδομάδες. Η κατάσταση αυτή έχει εκτοπίσει τις προμήθειες που προορίζονταν για πολιτική χρήση.

Οι αγωγοί CEPS

Το σύστημα νατοϊκών αγωγών CEPS δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου και, παρόλο που επιτρέπεται η χρήση του για εμπορικούς σκοπούς, ο κανονισμός ορίζει ότι δίνεται πάντα προτεραιότητα στις στρατιωτικές ανάγκες.

Το CEPS είναι το Σύστημα Αγωγών Κεντρικής Ευρώπης του ΝΑΤΟ, ένα εκτεταμένο δίκτυο μεταφοράς καυσίμων που συνδέει στρατηγικές υποδομές, όπως διυλιστήρια και αεροδρόμια, για την κάλυψη στρατιωτικών και πολιτικών αναγκών σε πέντε ευρωπαϊκές χώρες. Ο κεντρικός πυρήνας του βρίσκεται κυρίως σε γερμανικό έδαφος.

Σήμερα αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ενεργειακής υποδομής της Ευρώπης, διακινώντας περίπου 225.000 βαρέλια πετρελαιοειδών ημερησίως μέσω ενός δικτύου που εκτείνεται σε περισσότερα από 5.000 χιλιόμετρα.

Νέες πιθανές ελλείψεις στην Ευρώπη τον Ιούνιο

Εκπρόσωποι του ΝΑΤΟ και της Lufthansa αρνήθηκαν να σχολιάσουν την κατάσταση, ενώ η εταιρεία διαχείρισης του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης, Fraport AG, δήλωσε ότι δεν διατηρεί δικά της αποθέματα καυσίμων.

Η Διεθνής Υπηρεσία Ενέργειας έχει προειδοποιήσει ότι ενδέχεται να εμφανιστούν ελλείψεις στην Ευρώπη εντός του Ιουνίου, ενώ οι τιμές των καυσίμων στη βορειοδυτική Ευρώπη κατέγραψαν ιστορικό υψηλό νωρίτερα αυτόν τον μήνα, αναγκάζοντας ορισμένες αεροπορικές εταιρείες να ακυρώσουν πτήσεις.

Οι αεροπορικές βάσεις σε ολόκληρη την Ευρώπη θεωρούνται κρίσιμης σημασίας για τις επιχειρήσεις των ΗΠΑ κατά του Ιράν, κυρίως για θέματα επιμελητείας και εναέριου ανεφοδιασμού.

Καθώς η αβεβαιότητα συνεχίζεται, οι γερμανικές αεροπορικές εταιρείες εξετάζουν το ενδεχόμενο να ζητήσουν τη χρήση των στρατηγικών αποθεμάτων καυσίμων της χώρας για να αντιμετωπίσουν την κρίση.