Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για την πολύνεκρη τραγωδία των Τεμπών, με το πόρισμα της Πυροσβεστικής να έρχεται στη δημοσιότητα. Στο πολυσέλιδο πόρισμα αναφέρεται πως η δεύτερη ηλεκτράμαξα της εμπορικής αμαξοστοιχίας, φέρει στρεβλώσεις που είναι συνέπεια της σύγκρουσης, ωστόσο δεν φέρει ίχνη καύσης ή άλλες αλλοιώσεις από έκθεση σε φωτιά. Επισημαίνεται ακόμη, ότι στο εσωτερικό της καμπίνας δεν υπάρχουν ίχνη καύσης. Το επιπρόσθετο αυτό στοιχείο έρχεται σε αντίθεση με τα δεδομένα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) περί μεταφοράς εύφλεκτου φορτίου στη δεύτερη, άδεια, καμπίνα της εμπορικής αμαξοστοιχίας.
Σύμφωνα με το larissanet.gr το πόρισμα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού βρίσκεται στα χέρια του εφέτη ανακριτή και αφορά στη φωτιά που ακολούθησε τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών.
Το κλιμάκιο της ΔΑΕΕ, βρέθηκε στον χώρο που φυλάσσονταν τα συντρίμμια των βαγονιών στο Κουλούρι στον Μάρτιο προκειμένου να διερευνήσει μεταξύ άλλων και αυτό το σενάριο μεταφοράς φορτίου στη δεύτερη καμπίνα. Έπειτα από 6 μήνες, η ΔΑΕΕ αποφαίνεται ότι δεν υπάρχει κανένα στοιχείο καύσης.
Η πραγματογνωμοσύνη από καθηγητή μεταλλειολόγο-μεταλλουργό του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου επίσης, ο οποίος επίσης βρέθηκε την ίδια περίοδο στο Κουλούρι κατέληξε στο συμπέρασμα πως οι αλλοιώσεις στην καμπίνα ήταν αποτέλεσμα σύγκρουσης και όχι έκρηξης.
Για να ολοκληρωθεί η ανάκριση, φαίνεται ότι πλέον αναμένεται και η παράδοση των τελευταίων αναλύσεων από το Γενικό Χημείο του Κράτους ενώ τις επόμενες ημέρες, αναμένεται να συγκροτηθεί Δικαστικό Συμβούλιο για να εξετάσει το σκέλος της ποινικής δίωξης που αφορά τον πρώην υπουργό Μεταφορών κ. Κώστα Αχιλλέα Καραμανλή.
