Όπως αναφέρεται, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών επιλέγει την αδράνεια αντί του διαλόγου, οδηγώντας σε περαιτέρω κλιμάκωση της έντασης.
Τα βασικά αιτήματα των οδηγών ταξί
Ηλεκτροκίνηση
Ο κλάδος ζητά παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035, με ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα και ουσιαστική οικονομική στήριξη, απορρίπτοντας τη βίαιη προσαρμογή.
Απαιτείται ελάχιστη μίσθωση 150 ευρώ συν ΦΠΑ για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό σε όλη τη χώρα, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η νόθευση του μεταφορικού έργου.
Αθέμιτος ανταγωνισμός
Οι οδηγοί καταγγέλλουν ασυδοσία πολυεθνικών ψηφιακών πλατφορμών, που –όπως υποστηρίζουν– λειτουργούν χωρίς ουσιαστικό έλεγχο, πλήττοντας τα ραδιοταξί και τους επαγγελματίες του κλάδου.
Λεωφορειολωρίδες
Το ΣΑΤΑ ζητά την ελεύθερη πρόσβαση των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας, όπως ισχύει σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
Κεντρικό αίτημα αποτελεί η κατάργηση της τεκμαρτής φορολόγησης, την οποία χαρακτηρίζουν «ληστρική» και οικονομικά εξοντωτική.
