Νέο διήμερο χειρόφρενο τραβούν οι οδηγοί ταξί μέχρι τις 6:00 το πρωί της Πέμπτης. Το Συνδικάτο καλεί σήμερα στις 10:00 όλους τους οδηγούς ταξί να δώσουν το «παρών» στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, όπου θα παρουσιαστούν, όπως αναφέρει, τα πραγματικά σημεία του νομοσχεδίου που διέρρευσε, οι επιπτώσεις του στον κλάδο, καθώς και οι επόμενες αγωνιστικές κινήσεις.
Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ για την απεργία των ταξί
«Συνάδελφοι, η ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών επιλέγει για ακόμη μία φορά τον δρόμο της αδιαφάνειας, της απαξίωσης και της σύγκρουσης με τον κλάδο των ταξί. Τα αιτήματά μας:
- Ηλεκτροκίνηση – Όχι στην βίαιη μετάβαση.
- Ξεκάθαρο πλαίσιο έργου Ταξί – Ε.Ι.Χ. με οδηγό.
- Αθέμιτος ανταγωνισμός – Ασυδοσία πολυεθνικών.
- Πρόσβαση των έμφορτων Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας (Λεωφορειολωρίδες).
- Φορολογικό – Τέλος στην τεκμαρτή ληστρική επιδρομή.
- Ερανιστικό Νομοσχέδιο
Το Υπουργείο Μεταφορών δεν ακούει, δεν συζητά, δεν διορθώνει. Απλά ψεύδεται – Απλά Επιβάλλει
Οι απεργιακές κινητοποιήσεις των ταξί της Αττικής είναι μονόδρομος αντίστασης απέναντι:
- στην απαξίωση του επαγγέλματος,
- στην προχειρότητα της νομοθέτησης,
- στην πολιτική αλαζονεία που θεωρεί τους ταξιτζήδες δεδομένους και σιωπηλούς.
Το ταξί δεν σιωπά – Το ταξί απαντά
Καλούμε όλους τους συναδέλφους, ιδιοκτήτες, οδηγούς, εκμεταλλευτές, επενδυτές, και εμπόρους να δώσουν μαζικό, αγωνιστικό, αποφασιστικό “παρών”:
Την Τρίτη 20 Ιανουαρίου 2026 στις 10 το πρωί στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου.
Ενημέρωση για το σχέδιο νόμου
Εκεί θα παρουσιαστούν:
- τα πραγματικά σημεία του νομοσχεδίου που διέρρευσε,
- οι επιπτώσεις του στον κλάδο,
- οι επόμενες αγωνιστικές κινήσεις.
Δεν είναι ώρα για εφησυχασμό.
Δεν είναι ώρα για αυταπάτες.
Είναι ώρα για ενότητα, παρουσία και φωνή.
Όσοι νομίζουν ότι μπορούν να αποφασίζουν για το ταξί πίσω από κλειστές πόρτες, θα μας βρουν μπροστά τους.
Ο αγώνας είναι υπόθεση όλων
Κανείς απών
Κανείς θεατής».
Σε 24ωρη απεργία προχωρούν και οι οδηγοί ταξί στη Θεσσαλονίκη αύριο Τετάρτη 21 Ιανουαρίου. Συγκεκριμένα, το ΔΣ του Σωματείου Ταξί Θεσσαλονίκης αποφάσισε ομόφωνα να προκηρύξει 24ώρη απεργία από τις 05:00 το πρωί της Τετάρτης μέχρι της 05:00 τα ξημερώματα της Πέμπτης.
Σύμφωνα με ανάρτηση του Σωματείου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, κύρια αιτήματα της απεργίας είναι:
- η ηλεκτροκίνηση,
- οι υπέρογκες χρεώσεις στο p5 του αεροδρομίου,
- η αλλαγή ποινικού μητρώου,
- η μόνιμη διέλευση των ταξί από τις λεωφορειογραμμές,
- η άρση της τεμαρκτής φορολόγησης και η πάταξη της υποκλοπής, όπως τη χαρακτηρίζουν, μεταφορικού έργου.
«Βρίσκουμε συνέχεια τοίχο από την πλευρά του υπουργείου και της κυβέρνησης, το μόνο που αντιμετωπίζουμε είναι μια καταγγελτική στάση από τον υπουργό, ο οποίος παραποιεί την πραγματικότητα», δήλωσε ο αντιπρόεδρος του ΣΑΤΑ, Παναγιώτης Μαυρίκης, μιλώντας στα Παραπολιτικά 90,1 και την Έρη Πανάγου, με αφορμή τη νέα 48ωρη απεργία των ταξί.
«Βρίσκουμε συνέχεια τοίχο από την πλευρά του υπουργείου και της κυβέρνησης, ούτε καν κουβέντα, το μόνο που αντιμετωπίζουμε είναι μια καταγγελτική στάση από τον υπουργό, ο οποίος παραποιεί την πραγματικότητα και σε σχέση με τα ηλεκτρικά ταξί και σε σχέση με το ποινικό μητρώο και σε σχέση με το κόμιστρο. Το κόμιστρο δεν είναι από τα αιτήματα που έχουμε, τα αιτήματα που έχουμε είναι ηλεκτρικά, απελευθέρωση έργου, φορολογικό που μας τσακίζει και λεωφορειολωρίδες», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Αντιπρόεδρος του ΣΑΤΑ: Αν θα είναι απεργία διαρκείας ή 48ωρες επαναλαμβανόμενες, θα το αποφασίσει ο κλάδος
«Σήμερα στις 10 το πρωί έχουμε συγκέντρωση στο εκθεσιακό κέντρο του Περιστερίου. Κάνουμε την συγκεκριμένη γενική συνέλευση, για να πάρουμε αποφάσεις, να μιλήσει ο κλάδος και τα μέλη, δηλαδή να βγάλουν αποφάσεις οι ίδιοι, όχι εμείς. Αν θα είναι απεργία διαρκείας ή 48ωρες επαναλαμβανόμενες, θα το αποφασίσει ο κλάδος», πρόσθεσε.
«Έχουμε ζητήσει τρεις φορές συνάντηση με τον πρωθυπουργό. Αφού βλέπουμε ότι υπάρχει τοίχος από τον υπουργό, πρέπει να πάμε με τον πρωθυπουργό να κουβεντιάσουμε», σημείωσε.
«Επαναλαμβανόμενες 48ωρες απεργίες είναι η θέση μας σαν Διοικητικό Συμβούλιο, αλλά υπάρχει και η άποψη που λέει για απεργία διαρκείας. Εμείς δεν θέλουμε να πάμε σε διαρκείας, την έχουμε ξαναδοκιμάσει το ’11. Την απόφαση για τις μορφές και τον τρόπο κινητοποίησης θα τις λάβουμε σήμερα», κατέληξε.
