Οι ζημιές στην Κυψέλη από τις εργασίες του μετρό στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας

Το φαινόμενο είναι εξελισσόμενο και είναι άγνωστο αν θα σταματήσει ή θα συνεχιστούν οι καθιζήσεις, οι οποίες επιδρούν στη στατικότητα των κτιρίων της περιοχής

Μετρό ©Eurokinissi/ Γιώργος Κονταρίνης

Το ζήτημα με τις ζημιές και τις ρωγμές που προκλήθηκαν σε πολυκατοικίες της Κυψέλης εξαιτίας της διάνοιξης της σήραγγας της Γραμμής 4 του μετρό, κυριάρχησε στη σημερινή 29η τακτική συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου της Αθήνας, που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Κατά τη διάρκεια της πολύωρης συζήτησης, τον λόγο έλαβαν αρμόδιοι που προσκλήθηκαν για το συγκεκριμένο θέμα , όπως ο πρόεδρος της Ελληνικό Μετρό, Χρήστος Καραδήμας, ο Θανάσης Καμπαγιάννης, δικηγόρος της πρωτοβουλίας κατοίκων, ο Δημήτρης Καλιαμπάκος, εμπειρογνώμονας από πλευράς των κατοίκων, ο Παναγιώτης Καρύδης, καθηγητής του ΕΜΠ, εκπρόσωποι της κατασκευάστριας εταιρείας κ.α..

Ο κ. Καρύδης ανέφερε ότι το φαινόμενο είναι εξελισσόμενο και δήλωσε άγνοια για το αν θα σταματήσει ή θα συνεχιστούν οι καθιζήσεις, οι οποίες όπως τόνισε «είναι αναμφισβήτητο» ότι επιδρούν στη στατικότητα των κτιρίων.

Όπως επισήμανε, ένα στοιχείο το οποίο θα μπορούσε να συμβάλει στην συνέχιση των καθιζήσεων είναι το νερό που υπάρχει ή το μαλακό έδαφος, αλλά ενδεχομένως και κάποιοι μικροσεισμοί.

Στήριξη των κατοίκων της περιοχής

Έπειτα από εισήγηση του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, ελήφθη ομόφωνη απόφαση για στήριξη των κατοίκων της περιοχής.

Συγκεκριμένα αποφασίστηκε να υποστηριχθούν οι εργασίες δύο ειδικών εμπειρογνωμόνων που επέλεξαν οι κάτοικοι και ενός νομικού συμβούλου. Οι δημοτικές υπηρεσίες θα προχωρήσουν με όλες τις δέουσες διαδικασίες για να καλυφθεί το οικονομικό κόστος.

Αποφασιστηκε να ζητηθεί επισήμως, με επιστολή προς την κυβέρνηση και την εταιρεία «Ελληνικό Μετρό», πρόσβαση στη μελέτη αλλά και τα δεδομένα με βάση τα οποία θα υπάρξουν και τα σχετικά συμπεράσματα ώστε να γίνει αξιολόγηση από εξειδικευμένους συνεργάτες.

Ζητήθηκε να προχωρήσει η «Ελληνικό Μετρό» σε άμεση αποκατάσταση των ζημιών σε όλα τα ακίνητα, καθώς και να διενεργηθεί έλεγχος στατικής επάρκειας όπου είναι αναγκαίο από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ).