Χειρόφρενο τραβούν από την Τετάρτη οι οδηγοί ταξί που καταγγέλλουν αθέτηση κυβερνητικών δεσμεύσεων και ζητούν λύσεις και συνάντηση με τον πρωθυπουργό. Η 48ωρη απεργία ξεκινά από τις 06:00 το πρωί της Τετάρτης 28 Μαΐου, έως τις 06:00 το πρωί της Παρασκευής 30 Μαΐου.
Η ανακοίνωση του ΣΑΤΑ για την 48ωρη απεργία στα ταξί
(Απο τις 06:00 το πρωί της Τετάρτης έως τις 06:00 το πρωί της Παρασκευής)
- Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών κ. Κώστας Κυρανάκης επιμένει να αρνείται να κάνει διάλογο με το προεδρείο του ΣΑΤΑ παρότι αποστέλλουμε καθημερινά αιτήματα για συνάντηση μαζί του, αντιθέτως έχει επιλέξει να συνομιλεί μόνο με τους “ήπιους” συνδικαλιστές της ΠΟΕΙΑΤΑ.
- Το πρώτο πράγμα που έκανε ήταν να δηλώσει ότι ακυρώνει την απόφαση για διέλευση των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας.
- Το δεύτερο ήταν να πει ότι σκέφτεται να εφαρμόσει το καταστροφικό για το Ταξί “Σουηδικό μοντέλο”.
- Το τρίτο ήταν να χρησιμοποιήσει το Ταξί για την επιδότηση χρήσης αλκοόλ θέλοντας να αποπροσανατολίσει την κοινή γνώμη από τα πραγματικά προβλήματα του κλάδου δημιουργώντας συνθήκες κοινωνικού αυτοματισμού.
- Το πολυαναμενόμενο “ερανιστικό νομοσχέδιο” που διευθετεί κάποιες ανορθογραφίες του παρελθόντος ο κ. Κυρανάκης το έχει βάλει στο συρτάρι.
- Η Ομοσπονδία αρνείται να συνεργαστεί με το ΣΑΤΑ για την λύση των προβλημάτων των Ταξί της Αθήνας.
Υπουργείο και Ομοσπονδία θέλουν να αποφασίσουν για εμάς, χωρίς εμάς. Τι άλλο περιέχει η κρυφή ατζέντα Κυρανάκη; - Οι θέσεις μας είναι ξεκάθαρες και αδιαπραγμάτευτες. Δεν χαρίζουμε μεταφορικό έργο που ανήκει στο ταξί, δεν διαπραγματευόμαστε την επαγγελματική μας υπόσταση.
- Δεν είναι τυχαία η εγκατάσταση παράνομης πιάτσας της Uber δίπλα στη νόμιμη πιάτσα των Ταξί στο Δ.Α.Α. “ Ελ. Βενιζέλος” ένα μήνα μετά την ανάληψη των καθηκόντων του κ. Κυρανάκη.
Η ΑΠΕΡΓΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΕΣΧΑΤΗ ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΜΑΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΤΟΝ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΥΠΟΥΡΓΟ
- Ζητάμε άρση της υποχρεωτικότητας ταξινόμησης νέων αυτοκινήτων Ταξί μόνο μηδενικών ρύπων από την 1/1/2026.
- Θέλουμε απάντηση από την Κυβέρνηση, γιατί αφήνει παράνομες εφαρμογές (application) που χρησιμοποιούν είτε E.Δ.Χ. Ταξί, είτε Ε.Ι.Χ. να μην πληρώνουν κανένα φόρο, να βγάζουν τα χρήματα τους στο εξωτερικό, αφήνοντας στους νόμιμους επαγγελματίες αυτοκινητιστές Ταξί μόνο φορολογικά βάρη.
- Ζητάμε ξεκάθαρο και χωρίς γκρίζες ζώνες διαχωρισμό των υπηρεσιών που παρέχει το Ταξί και το ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο με οδηγό. Αστική μεταφορά κάνουν μόνο τα ταξί. Με το ταξί ο επιβάτης κάνει αστική μεταφορά. Με το Ε.Ι.Χ. αγοράζει χρόνο για την μετακίνησή του. Η μεταφορά από ένα σημείο Α προς ένα σημείο Β είναι έργο που ανήκει στο ταξί.
- Αυστηρότερες ποινές και ελέγχους για την πειρατεία.
- Θέλουμε σωστή εφαρμογή της ψηφιακής πλατφόρμας για τις συμβάσεις των Ε.Ι.Χ. και δημιουργία μητρώου για τα ενοικιαζόμενα με οδηγό.
- Νομοθετική ρύθμιση για το πιστοποιητικό του ποινικού μητρώου (Γενικής Χρήσης) για την ανανέωση της ειδικής άδειας.
- Επανεξέταση και ψηφιοποίηση των ειδικών αδειών και εισαγωγή τους στο GOV.GR WALLET.
- Άμεση εφαρμογή της απόφασης του υπουργείου Οικονομικών (Παπανάτσιου) για την είσπραξη του κομίστρου.
- Αύξηση κομίστρου αντίστοιχη της ποσοστιαίας αύξησης του κατώτατου μισθού, ο οποίος είναι η βάση του νέου φορολογικού συστήματος για τους ιδιοκτήτες ταξί.
- Κατάργηση των επίμαχων διατάξεων του νέου φορολογικού νόμου και άμεση εφαρμογή αφορολόγητου ορίου στις 12.000 ευρώ.
- Απαλλαγή ή μείωση ΦΠΑ για την αγορά επαγγελματικού αυτοκινήτου που ταξινομείται ως ΕΔΧ Ταξί.
- Μείωση ΕΦΚ ή επιδότηση καυσίμου για τον επαγγελματία αυτοκινητιστή Ταξί σε μόνιμη βάση.
- Μείωση του ΦΠΑ στο κόμιστρο των Ταξί.
- Ο αγώνας μας είναι και ενάντια στην ακρίβεια και του κόστους ζωής που καταπνίγει το εισόδημα μας.
ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ Η ΚΟΡΟΙΔΙΑ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΖΗΤΑΜΕ ΑΜΕΣΑ ΛΥΣΕΙΣ
Τι είπε ο Θύμιος Λυμπερόπουλος για την απεργία των ταξί
Με αφορμή την απεργιακή κινητοποίηση του κλάδου των ταξί μίλησε το πρωί της Τρίτης στα Παραπολιτικά 90.1, ο πρόεδρος του Συνδικάτου Ιδιοκτητών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), Θύμιος Λυμπερόπουλος.
Αρχικά ανέφερε ότι: «Οι απόψεις του κ. Κυρανάκη που δεν συζητάει μαζί μας προσβάλουν τη δημοκρατία, τις συνταγματικές υποχρεώσεις του ιδίου, που δεν σέβεται και τα συνταγματικά δικαιώματα, που έχω εγώ ως εκπρόσωπος ενός πολύ μεγάλο συνδικάτου της Αττικής». Συνέχισε λέγοντας: «Είχαμε βρει μια ηρεμία να συζητάμε, μετά από χρόνια, με την κυβέρνηση, με τον κ. Οικονόμου, είχαμε κάνει πάρα πολύ δουλειά. Είχαμε τελειώσει έναν έτοιμο κώδικα που είχε φτάσει, μετά τα υπουργεία που πέρασε και τη διαβούλευση, στον γραμματέα της κυβέρνησης για να κατευθυνθεί στη βουλή για ψήφιση».
Ο Θύμιος Λυμπερόπουλος συνέχισε λέγοντας ότι: «Αύριο συγκεντρωνόμαστε στις 10:30 στο δρόμο που βγαίνετε από τα Πρακτορεία στην Καβάλας με μέτωπο προς τον Κηφισό και θα κάνουμε πορεία προς το αεροδρόμιο γιατί έχουν προκύψει δύο σοβαρά θέματα με την υπουργία του «φίλου» μας του κ.Κυρανάκη, που δεν μπορούμε ούτε να τον δούμε να του εξηγήσουμε ότι πρέπει να παρέμβει στο αεροδρόμιο γιατί έχει μια ατέλεια ο κανονισμός λειτουργίας που θέλει συμπλήρωση. Και την Πέμπτη, δεύτερη μέρα κινητοποιήσεων, θα πάμε στο υπουργείο Μεταφορών να ζητήσουμε πάλι συνάντηση».
