Επενδύσεις 25 δισ. ευρώ για την περίοδο 2025-2050 θα απαιτηθούν στο Δίκτυο Διανομής (Μεσαία και Χαμηλή Τάση) της Ελλάδας για να προχωρήσει η πράσινη μετάβαση και η επίτευξη του κεντρικού ευρωπαϊκού στόχου της ΕΕ για την κλιματική ουδετερότητα (net zero), σύμφωνα με τη μελέτη Grids for Speed που κατάρτισε η ΕΥ για λογαριασμό της Eurelectric και παρουσιάστηκε κατά την πρώτη ημέρα του συνεδρίου «Lights On» στην Αθήνα. Το ποσό αυτό «μεταφράζεται» σε επενδύσεις 1 δισ. ετησίως στο δίκτυο διανομής, δηλαδή διπλάσιες σε σχέση με τα υφιστάμενα επίπεδα των επενδύσεων στο δίκτυο του ΔΕΔΔΗΕ (500 εκατ. ευρώ – στοιχεία 2023), που ήδη διπλασιάστηκαν το περασμένο έτος σε σχέση με το 2022. Και παραπέμπει σε τεράστιο «άλμα», που απαιτείται για τα δίκτυα ηλεκτρισμού γενικά, καθώς δεν περιλαμβάνει τις επενδύσεις που απαιτούνται και για την επέκταση και αναβάθμιση του Συστήματος Μεταφοράς (Υψηλή και Υπερυψηλή Τάση).
Σύμφωνα με τη Eurelectric, οι εκτιμήσεις αυτές έχουν γίνει στη βάση της πρόβλεψης για ισχυρή αύξηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα τα επόμενα χρόνια, με τη ζήτηση για ρεύμα από ηλεκτροκίνητα να αναλογεί στο 28% της συνολικής ζήτησης ρεύματος το Ελλάδα το 2040. Εκτιμάται επίσης ότι θα συνεχιστεί με ταχείς ρυθμούς η ενσωμάτωση σταθμών ΑΠΕ -κυρίως φωτοβολταϊκών- στο Δίκτυο της Μέσης και της Χαμηλής Τάσης (η οποία πάντως κατέβασε ταχύτητα φέτος λόγω των προβλημάτων διαθεσιμότητας ηλεκτρικού χώρου), θα δρομολογηθούν εκτεταμένες εργασίες αναβάθμισης, που θα συμπεριλαμβάνουν και τους υποσταθμούς, στοχευμένες επενδύσεις για τη θωράκιση του δικτύου διανομής από ακραία καιρικά φαινόμενα (κυρίως πυρκαγιές), που αφορούν κυρίως υπογειοποίηση εναερίων γραμμών και εγκατάσταση «έξυπνων» μετρητών έως το τέλος της δεκαετίας σε όλη την ελληνική επικράτεια, με δεδομένο ότι ο σχετικός mega διαγωνισμός ύψους 1,2 δισ. ευρώ βρίσκεται σε εξέλιξη.
Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr
Διαβάστε επίσης:
Το ράλι του χαλκού, τα αποθέματα στη Σαγκάη και η πράσινη μετάβαση
Δήμος Κηφισιάς: Καταγγελία στον εργολάβο για τη σχολική πόρτα
