Η Spirit Airlines εξασφάλισε βραχυπρόθεσμη οικονομική ανάσα από τους πιστωτές της, αποκτώντας πρόσβαση σε νέα χρηματοδότηση, γεγονός που μειώνει τις άμεσες πιέσεις στην αεροπορική εταιρεία, καθώς προχωρά στη δεύτερη πτώχευσή της μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο.
Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι τροποποίησε τη συμφωνία χρηματοδότησης «debtor-in-possession», εξασφαλίζοντας πρόσβαση σε επιπλέον 100 εκατ. δολάρια.
Από το ποσό αυτό, τα 50 εκατ. δολάρια είναι άμεσα διαθέσιμα, ενώ η εκταμίευση των υπολοίπων εξαρτάται από τη συνέχιση της προόδου προς ένα αυτόνομο σχέδιο αναδιοργάνωσης ή από την επίτευξη μιας στρατηγικής συναλλαγής.
Η Spirit διαβεβαίωσε ότι οι πτήσεις, οι πωλήσεις εισιτηρίων και οι λειτουργίες της θα συνεχιστούν κανονικά κατά την εορταστική περίοδο.
«Είμαστε ευγνώμονες στους δανειστές μας που συνεχίζουν να στηρίζουν τον μετασχηματισμό της Spirit, αναγνωρίζοντας τη σημαντική πρόοδο που έχει σημειώσει η ομάδα μας τους τελευταίους μήνες», δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, Ντέιβ Ντέιβις.
Η Spirit έχει πληγεί από μια ιδιαίτερα δύσκολη χρονιά για την αμερικανική αεροπορία, η οποία περιλάμβανε κυβερνητικό “shutdown”, εμπορικές διαμάχες και διαταραχές στα δίκτυα πτήσεων που περιόρισαν τη ζήτηση. Πέραν αυτών, οι χαμηλοί ναύλοι βασικής οικονομικής θέσης και τα ισχυρά δίκτυα μεγάλων αερομεταφορέων, όπως η United Airlines, έχουν καταστήσει τον ανταγωνισμό δυσκολότερο για παραδοσιακές εταιρείες χαμηλού κόστους όπως η Spirit.
Δεύτερη πτώχευση μέσα σε λίγους μήνες
Η Spirit κατέθεσε αίτηση πτώχευσης βάσει του Κεφαλαίου 11 για δεύτερη φορά τον Αύγουστο, σηματοδοτώντας την αποτυχία προηγούμενης αναδιάρθρωσης που είχε μειώσει το χρέος της κατά περίπου 795 εκατ. δολάρια και είχε υποχρεώσει τους ομολογιούχους να εισφέρουν νέο κεφάλαιο.
Η αεροπορική εταιρεία, με έδρα τη Φλόριντα, προχωρά σε μειώσεις κόστους προσωπικού στο πλαίσιο της αναδιάρθρωσης. Τον Νοέμβριο ανακοίνωσε την κατάργηση 150 θέσεων εργασίας σε διοικητικούς και επιχειρησιακούς ρόλους, ενώ νωρίτερα μέσα στο έτος είχε θέσει σε προσωρινή αργία περίπου 1.800 αεροσυνοδούς και τουλάχιστον 270 πιλότους.
Κατά την πρώτη αίτηση πτώχευσης, τον Νοέμβριο του 2024, η Spirit απασχολούσε περίπου 12.800 εργαζομένους και επιδίωκε την αναδιάρθρωση χρέους ύψους 1,6 δισ. δολαρίων.
Στις 30 Ιουνίου, ο στόλος της εταιρείας περιλάμβανε 215 αεροσκάφη της οικογένειας A320, εκ των οποίων τα 148 ήταν μισθωμένα με συμβάσεις που λήγουν μεταξύ 2026 και 2043. Η Spirit κατείχε 49 αεροσκάφη και διέθετε ακόμη 18 μέσω χρηματοδοτικής μίσθωσης.
