Λίγες μόλις ημέρες πριν ολοκληρώσει τη διαδρομή του έως το φρέαρ Ευαγγελισμού βρίσκεται ο ένας από τους δύο μετροπόντικες της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας. Η «Αθηνά», που ξεκίνησε από την Κατεχάκη, έχει ήδη διανοίξει σήραγγα μήκους 5,1 χιλιομέτρων και η κεφαλή της αναμένεται να εμφανιστεί σύντομα στο φρέαρ Ευαγγελισμού, στη συμβολή των οδών Βασιλέως Κωνσταντίνου και Μιχαλακοπούλου. Ο μετροπόντικας τελευταίας γενιάς της ΑΒΑΞ δεν περιορίζεται στη διάνοιξη, αλλά κατασκευάζει ταυτόχρονα τη σήραγγα, τοποθετώντας ανά ενάμιση μέτρο τους προκατασκευασμένους δακτυλίους σκυροδέματος και αφήνοντας πίσω του πλήρως έτοιμο το υπόγειο έργο.
300 εργαζόμενοι, 3,4 χιλιάδες δακτύλιοι σκυροδέματος
Μέχρι σήμερα και με εργασίες σε βάρδιες σε 24ωρη βάση, η «Αθηνά» και το προσωπικό της ΑΒΑΞ έχουν τοποθετήσει συνολικά 3.393 δακτυλίους σκυροδέματος, καλύπτοντας τη διαδρομή Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, Πανεπιστημιούπολη και Καισαριανή. Ο όγκος των χωμάτων που έχουν απομακρυνθεί εκτιμάται ότι ξεπερνά τις 400.000 κυβικά μέτρα.
Η έξοδος του πρώτου από τους δύο μετροπόντικες που εργάζονται στο μεγαλύτερο δημόσιο έργο της χώρας αποτελεί σημαντικό ορόσημο για το έργο. Στην ορολογία του κατασκευαστικού κλάδου η διαδικασία αυτή ονομάζεται breakthrough και αφορά τη θραύση του τοιχίου του φρέατος. Περίπου 300 εργαζόμενοι της κοινοπραξίας AVAX–GHELLA–ALSTOM, σε στενή συνεργασία με τα στελέχη της «Ελληνικό Μετρό», βρίσκονται πλέον στην τελική ευθεία των εργασιών.
Έτοιμο το 65% της σήραγγας της γραμμής 4
Ο δεύτερος μετροπόντικας της κοινοπραξίας, η «Νίκη», ακολουθεί αντίθετη πορεία συνολικού μήκους 7,5 χιλιομέτρων. Ξεκίνησε από το άλσος Βεΐκου και, αφού διέσχισε το Γαλάτσι και τον σταθμό «Ελικώνος», βρίσκεται σήμερα λίγο μετά τον σταθμό «Πλατεία Κυψέλης». Μέχρι στιγμής έχει κατασκευάσει σήραγγα μήκους 2.960 μέτρων, καλύπτοντας περίπου το 42% της διαδρομής της.
Στη συνέχεια, η «Νίκη» θα περάσει κάτω από τα Δικαστήρια, τη λεωφόρο Αλεξάνδρας, τα Εξάρχεια, την οδό Ακαδημίας και το Κολωνάκι, με τελικό προορισμό και για αυτήν το φρέαρ Ευαγγελισμού. Με βάση τον προγραμματισμό, μετά την ολοκλήρωση των σηράγγων θα ακολουθήσει η κατασκευή των σταθμών.
Τα επόμενα 24ωρα το breakthrough
Λίγα 24ωρα απομένουν για την άφιξη της «Αθηνάς» στο φρέαρ Ευαγγελισμού. Ο μετροπόντικας μήκους 100 μέτρων, που αποτελεί σημείο αναφοράς τόσο για το συγκεκριμένο έργο όσο και για τη συνολική τεχνογνωσία στον κατασκευαστικό κλάδο στη χώρα, θα αποσυναρμολογηθεί μετά την ολοκλήρωση της αποστολής του, θα ανασυρθεί στην επιφάνεια και θα αποθηκευτεί σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ώστε να είναι διαθέσιμος για μελλοντικό έργο.
