«Η Aegean δεν θα ανακαλέσει κανένα από τα σχέδια ή τις προγραμματισμένες υπηρεσίες που βρίσκονται υπό ανάπτυξη», τόνισε ο Ευτύχης Βασιλάκης, πρόεδρος της αεροπορικής εταιρείας, κατά την τηλεδιάσκεψη για τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025, προσθέτοντας ότι «η στρατηγική μας για τη μεσαία και μακροπρόθεσμη ανάπτυξη παραμένει αμετάβλητη, ακόμη και μέσα σε περιόδους αβεβαιότητας».
Με αυτή τη φράση, η διοίκηση της AEGEAN στέλνει ένα σαφές μήνυμα στους επενδυτές: παρά την ένταση στη Μέση Ανατολή και τις γεωπολιτικές αβεβαιότητες, η εταιρεία διατηρεί την πορεία της και τη δέσμευσή της για περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου της, εστιάζοντας τόσο σε κοντινούς όσο και σε πιο μακρινούς προορισμούς.
Επιπτώσεις στην Aegean από τη Μέση Ανατολή
Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή αποτελεί τον κύριο παράγοντα αβεβαιότητας για την αεροπορική εταιρεία το 2026. Η AEGEAN έχει αναστείλει πτήσεις προς επτά προορισμούς στην περιοχή, Ισραήλ, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Σαουδική Αραβία, Ιράν, Ιορδανία, Λίβανο και Ιράκ. Οι συγκεκριμένες πτήσεις αντιπροσωπεύουν περίπου 12,5% του συνολικού πτητικού έργου της εταιρείας και 6,2–6,5% της διαθέσιμης χωρητικότητας (ASKs).
Πριν τις αναστολές, η AEGEAN εκτελούσε επτά καθημερινές πτήσεις από την Αθήνα προς τη Μέση Ανατολή και επιπλέον 3–4 από περιφερειακά αεροδρόμια. Η ζήτηση έχει ήδη επηρεαστεί, κυρίως για την Κύπρο, με πτώση κρατήσεων άνω του 10%. Παράλληλα, η εταιρεία παρακολουθεί στενά την αγορά, καθώς η διάρκεια και ένταση της κρίσης παραμένει αβέβαιη, καθιστώντας δύσκολες ασφαλείς προβλέψεις για την καλοκαιρινή περίοδο.
Η πολιτική hedging (συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου) καλύπτει περίπου 60–66% των καυσίμων για το έτος, διασφαλίζοντας σταθερότητα κόστους ακόμη και υπό αβεβαιότητα.
Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Η Aegean έκλεισε το 2025 με αύξηση επιβατών, εσόδων και κερδοφορίας, ενώ το προτεινόμενο μέρισμα προς τους μετόχους αυξάνεται σε €0,9 ανά μετοχή, με συνολικό payout περίπου €81–82 εκατ., υπό έγκριση από τη γενική συνέλευση. Παράλληλα, η εταιρεία ολοκλήρωσε την πλήρη αποπληρωμή του Κοινού Ομολογιακού Δανείου του 2019, ύψους €200,3 εκατ., επιβεβαιώνοντας την ισχυρή ρευστότητα της και την πρόσβαση στις διεθνείς αγορές κεφαλαίου.
Θετικοί και αρνητικοί παράγοντες 2025
Τα αποτελέσματα του 2025 επηρεάστηκαν από μια σειρά παραγόντων. Στα αρνητικά καταγράφηκαν η εφαρμογή της υποχρεωτικής πρόσληψης 2% SAF, που αύξησε τα λειτουργικά κόστη, και η σταδιακή κατάργηση της δωρεάν κατανομής (grandfathering) δικαιωμάτων CO2 (ETS), η οποία επέφερε πρόσθετο κόστος περίπου 43 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, οι διακοπές πτήσεων λόγω τεχνικών θεμάτων στον ελληνικό εναέριο χώρο αύξησαν επίσης τα κόστη λόγω αποζημιώσεων, διαμονών σε ξενοδοχεία και επιπλέον καυσίμων
Στα θετικά καταγράφηκαν η βελτίωση των τιμών καυσίμων κατά περίπου 10% και η ενίσχυση του ευρώ έναντι του δολαρίου, που μείωσε την επιβάρυνση των συναλλαγματικών διαφορών. Συνολικά, η ποιότητα των λειτουργικών αποτελεσμάτων το 2025 θεωρείται ισοδύναμη με αυτή του 2024, με το αποτέλεσμα μετά φόρων να είναι υψηλότερο.
Στόλος και αναβολή εισόδου στην Ινδία
Η AEGEAN προχωρά στην αναβολή εισόδου στην αγορά της Ινδίας κατά ένα έτος κυρίως λόγω των καθυστερήσεων στις παραδόσεις δύο αεροσκαφών Airbus A321XLR, που ήταν προγραμματισμένες για το τέλος του 2026. Ως εκ τούτου, η εταιρεία αποφάσισε να ακυρώσει το συγκεκριμένο συμβόλαιο και αντικατέστησε αυτά τα XLR με δύο A321neo, διατηρώντας τον συνολικό στόλο NEO στα 60 αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 39 αφορούν τη μεγαλύτερη εκδοχή A321. Το 2026 αναμένονται επτά νέες παραδόσεις: πέντε πριν το καλοκαίρι και δύο μετά.
Η στρατηγική της εταιρείας παραμένει επικεντρωμένη στη σταδιακή επέκταση του δικτύου, με ιδιαίτερη προσοχή στην αποδοτικότητα και στη μείωση καυσίμων ανά επιβάτη, μέσω της πλήρους εκμετάλλευσης του στόλου νεότερων αεροσκαφών.
Επενδύσεις σε Apella και Volotea
Η Αegean συνεχίζει να αναπτύσσει τη δραστηριότητα συντηρήσεων και επισκευών (MRO), με νέες συνεργασίες με διεθνείς αερομεταφορείς, ενώ πρόσφατα προχώρησε σε επένδυση 45% στην ελληνική εταιρεία Apella, με ετήσιο κύκλο εργασιών περίπου 15 εκατ. ευρώ, για την ενίσχυση υπηρεσιών τεχνικής υποστήριξης αεροσκαφών.
Παράλληλα, η συμμετοχή στην ισπανική Volotea έχει φτάσει στο 20%, με συνολική επένδυση περίπου €37 εκατ. Η εταιρεία συνεχίζει να βελτιώνει τα EBITDA, αν και η καθαρή κερδοφορία παραμένει αρνητική λόγω προηγούμενου υψηλού χρηματοοικονομικού βάρους. Οι δραστηριότητες της Volotea περιορίζονται στην Ευρώπη (Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία) και γι’ αυτό δεν έχουν επιπτώσεις από τη σύρραξη στη Μέση Ανατολή.
