Η νέα αναπτυξιακή στρατηγική της AKTOR αποκτά πλέον σαφές αποτύπωμα, καθώς ο όμιλος διευρύνει τη δραστηριότητά του πολύ πέρα από τις κατασκευές, επενδύοντας σε τομείς που υπόσχονται σταθερές και επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές. Στο επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκονται οι διαπραγματεύσεις για την υπογραφή νέων μακροχρόνιων συμφωνιών LNG, με στόχο οι συμβασιοποιημένες ποσότητες φυσικού αερίου να φθάσουν τα 4,5 δισ. κυβικά μέτρα (bcm) ετησίως έως το τέλος του έτους, αλλά και η επέκταση στις παραχωρήσεις εκτός Ελλάδας, με πρώτη μεγάλη επιδίωξη τη συμμετοχή στα έργα υποδομών της Ρουμανίας και ειδικότερα στον στρατηγικό διάδρομο που θα συνδέει την Κωνστάντζα με την Αλεξανδρούπολη.
Αυτό ήταν το κεντρικό μήνυμα που έστειλε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της AKTOR, Αλέξανδρος Εξάρχου, κατά την ενημέρωση των αναλυτών, παρουσιάζοντας το νέο business plan του ομίλου και εξηγώντας πώς θα αξιοποιηθούν τα νέα κεφάλαια που εξασφαλίστηκαν.
Από τα 207 εκατ. EBITDA στα 600-700 εκατ. ευρώ
Η διοίκηση παρουσίασε έναν ιδιαίτερα φιλόδοξο σχεδιασμό, σύμφωνα με τον οποίο το προσαρμοσμένο EBITDA, που ανήλθε στα 207 εκατ. ευρώ το 2025 από μόλις 16 εκατ. ευρώ το 2023, αναμένεται να φθάσει μεσοπρόθεσμα στα 375-425 εκατ. ευρώ και έως το 2031 στα 600-700 εκατ. ευρώ, με κύκλο εργασιών 4,5-5 δισ. ευρώ.
Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, μάλιστα, έγινε γνωστό ότι ο αρχικός μακροπρόθεσμος στόχος EBITDA των 440 εκατ. ευρώ αναθεωρήθηκε προς τα πάνω, στα περίπου 650 εκατ. ευρώ, κυρίως λόγω της ανάπτυξης της δραστηριότητας στο LNG. Η διοίκηση εξήγησε ότι το βασικό επενδυτικό pipeline παραμένει το ίδιο, ωστόσο έχουν προστεθεί νέες ευκαιρίες στους τομείς των υδάτινων υποδομών και άλλων έργων υποδομής, ενώ έχει επεκταθεί και ο χρονικός ορίζοντας υλοποίησης του σχεδίου.
Όπως τόνισε ο κ. Εξάρχου, η αύξηση της λειτουργικής κερδοφορίας δεν θα προέλθει πλέον μόνο από τις κατασκευές, αλλά κυρίως από δραστηριότητες που δημιουργούν επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές, όπως οι παραχωρήσεις, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το LNG.
Οι κατασκευές παραμένουν η βάση της ανάπτυξης
Παρά τη στρατηγική στροφή προς δραστηριότητες με επαναλαμβανόμενα έσοδα, όπως οι παραχωρήσεις, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και το LNG, ο Αλέξανδρος Εξάρχου ξεκαθάρισε ότι οι κατασκευές θα εξακολουθήσουν να αποτελούν τον βασικό πυλώνα της AKTOR και την κύρια πηγή χρηματοδότησης του νέου επενδυτικού προγράμματος. Όπως τόνισε, η δημιουργία σταθερών ταμειακών ροών από τις κατασκευές είναι αυτή που θα επιτρέψει στον όμιλο να χρηματοδοτήσει τις μεγάλες επενδύσεις των επόμενων ετών και να μειώσει σταδιακά την εξάρτησή του από τον κυκλικό χαρακτήρα του κατασκευαστικού κλάδου.
Σήμερα ο όμιλος διαθέτει ανεκτέλεστο έργων ύψους 4,7 δισ. ευρώ, το μεγαλύτερο στην ιστορία του, με περιθώρια EBITDA που κυμαίνονται μεταξύ 10% και 12%. Σύμφωνα με τον κ. Εξάρχου, το συγκεκριμένο χαρτοφυλάκιο εξασφαλίζει σταθερό κύκλο εργασιών για τα επόμενα τρία έως τέσσερα χρόνια, ενώ η προοπτική παραμένει ιδιαίτερα θετική καθώς το pipeline του ελληνικού Δημοσίου εκτιμάται ότι φθάνει τα 40-50 δισ. ευρώ για την επόμενη πενταετία, κυρίως σε έργα υδάτων, περιβαλλοντικών υποδομών και μεγάλων μεταφορικών έργων.
Ο επικεφαλής της AKTOR υποστήριξε ακόμη ότι η εταιρεία διατηρεί κατά μέσο όρο περίπου το 30% της ελληνικής αγοράς κατασκευών τα τελευταία πέντε χρόνια, επισημαίνοντας ότι σήμερα ουσιαστικά δύο μεγάλοι όμιλοι κυριαρχούν στον κλάδο, η ΑΚΤΟR και η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Επιτάχυνση έργων και αύξηση της παραγωγικότητας
Ως παράδειγμα της επιχειρησιακής ικανότητας του ομίλου, ο κ. Εξάρχου παρουσίασε τα αποτελέσματα της τελευταίας τριετίας. Όπως ανέφερε, η AKTOR κατάφερε να αυξήσει την παραγωγικότητα κατά 48% στο Μετρό της Θεσσαλονίκης που παρέμενε ουσιαστικά στάσιμο επί 13 χρόνια.
Αντίστοιχα, στο έργο Πάτρα – Πύργος, όταν ο όμιλος ανέλαβε το τμήμα του έργου είχε ολοκληρωθεί λιγότερο από το 3% του φυσικού αντικειμένου. Παρά το σημαντικά μικρότερο χρονικό περιθώριο που διέθετε σε σχέση με τους υπόλοιπους αναδόχους, η AKTOR αύξησε την παραγωγικότητα κατά 178% και κατάφερε να ολοκληρώσει μαζί με τις υπόλοιπες εργολαβίες.
Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη Ρουμανία, όπου, σύμφωνα με τον ίδιο, τα έργα που ανέλαβε ο όμιλος το 2023 αντιμετώπιζαν σοβαρές καθυστερήσεις. Μέσα από την αναδιοργάνωση των εργοταξίων και την ενίσχυση της παραγωγικότητας κατά 168%, η εταιρεία ολοκλήρωσε τα περισσότερα από τα προβληματικά έργα, διατηρώντας πλέον μόνο δύο μεγάλα έργα στο χαρτοφυλάκιό της.
Η Ρουμανία στο επίκεντρο του επόμενου κύκλου ανάπτυξης
Η Ρουμανία καταλαμβάνει κεντρική θέση στη στρατηγική της AKTOR τόσο στον κατασκευαστικό τομέα όσο και στις παραχωρήσεις. Ο όμιλος δραστηριοποιείται στη χώρα εδώ και περίπου δέκα χρόνια και, σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Εξάρχου, διαθέτει σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, καθώς λειτουργεί περίπου 40 μηχανήματα βαρέος εξοπλισμού και διάνοιξης σηράγγων (TBMs), αριθμό που, όπως υποστήριξε, δεν διαθέτει κανένας άλλος ανταγωνιστής στην τοπική αγορά.
Η διοίκηση εκτιμά ότι η ανάγκη της χώρας για εκτεταμένες επενδύσεις σε υποδομές, σε συνδυασμό με τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα οδηγήσουν τα επόμενα χρόνια στη σταδιακή αντικατάσταση των παραδοσιακών συμβάσεων EPC από έργα παραχώρησης, κυρίως στους αυτοκινητοδρόμους και στα σιδηροδρομικά δίκτυα.
Η εξέλιξη αυτή θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική για την AKTOR, καθώς ο στρατηγικός στόχος είναι να αυξάνεται διαρκώς το ποσοστό της λειτουργικής κερδοφορίας που προέρχεται από παραχωρήσεις και όχι από συμβατικά δημόσια έργα. Παράλληλα, ο όμιλος θεωρεί ότι η Ρουμανία μπορεί να εξελιχθεί στη δεύτερη σημαντικότερη αγορά του μετά την Ελλάδα.
Ψηφιακός μετασχηματισμός με επένδυση 20 εκατ. ευρώ
Παράλληλα με την ενίσχυση του ανεκτέλεστου, η AKTOR επενδύει σημαντικά και στον εκσυγχρονισμό της κατασκευαστικής της δραστηριότητας.
Ο κ. Εξάρχου αποκάλυψε ότι ο όμιλος υλοποιεί επένδυση περίπου 20 εκατ. ευρώ για την ανάπτυξη ενός νέου ολοκληρωμένου συστήματος διαχείρισης κόστους, το οποίο θα συνδέει το Primavera με το SAP. Όπως ανέφερε, η συγκεκριμένη διασύνδεση αναπτύσσεται εξ ολοκλήρου από την εταιρεία και με την ολοκλήρωσή της έως το τέλος του έτους η AKTOR εκτιμά ότι θα διαθέτει ένα από τα πιο προηγμένα συστήματα ελέγχου κόστους στην ευρωπαϊκή κατασκευαστική αγορά.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, η καλύτερη παρακολούθηση του κόστους και η προστασία των περιθωρίων κέρδους αποτελούν βασική προϋπόθεση για τη χρηματοδότηση του νέου επενδυτικού προγράμματος και τη σταδιακή μείωση της μόχλευσης του ομίλου.
Οι παραχωρήσεις αλλάζουν το επιχειρηματικό μοντέλο
Η σημαντικότερη, ωστόσο, αλλαγή στο επιχειρηματικό μοντέλο της AKTOR αφορά την ενίσχυση των παραχωρήσεων. Ο Αλέξανδρος Εξάρχου χαρακτήρισε την εξαγορά της Άκτωρ Παραχωρήσεις ως σημείο καμπής για τον όμιλο, καθώς του έδωσε πρόσβαση στη δεύτερη μεγαλύτερη πλατφόρμα παραχωρήσεων στην Ελλάδα.
Όπως εξήγησε, τα περισσότερα έργα που αποκτήθηκαν βρίσκονται ήδη σε πλήρη λειτουργία, γεγονός που σημαίνει ότι ο κατασκευαστικός κίνδυνος έχει ουσιαστικά εξαλειφθεί και οι συμμετοχές αυτές παράγουν ήδη σταθερές ταμειακές ροές. Το μοναδικό μεγάλο έργο που βρίσκεται σήμερα στη φάση της κατασκευής είναι ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), όπου η AKTOR συμμετέχει με ποσοστό 30% στην παραχώρηση.
Μέσω της εξαγοράς της Άκτωρ Παραχωρήσεις ο όμιλος απέκτησε συμμετοχές στην Ολυμπία Οδό, στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου, στη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου και στον Μορέα, ενώ ο κ. Εξάρχου εκτίμησε ότι ο συνδυασμός των υφιστάμενων συμμετοχών και των νέων έργων δημιουργεί πλέον το δεύτερο μεγαλύτερο χαρτοφυλάκιο παραχωρήσεων στην ελληνική αγορά.
Στόχος της διοίκησης είναι ο συγκεκριμένος τομέας να αποφέρει σε βάθος χρόνου περίπου 190 εκατ. ευρώ ετήσιο EBITDA, αποτελώντας έναν από τους βασικούς πυλώνες της επαναλαμβανόμενης κερδοφορίας του ομίλου.
Παράλληλα, η AKTOR σχεδιάζει να επεκτείνει τη δραστηριότητά της στις παραχωρήσεις και στη Ρουμανία, όπου εκτιμά ότι θα ξεκινήσει ένας νέος κύκλος μεγάλων διαγωνισμών. Ο κ. Εξάρχου αποκάλυψε επίσης ότι στρατηγικός στόχος του ομίλου αποτελεί η συμμετοχή στον ευρωπαϊκό Κάθετο Διάδρομο Μεταφορών που θα συνδέει το λιμάνι της Κωνστάντζας με την Αλεξανδρούπολη μέσω Ρουμανίας, Βουλγαρίας και Ελλάδας. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο να επιλεγεί ένας ενιαίος παραχωρησιούχος για το σύνολο του έργου και η AKTOR επιδιώκει να συμμετάσχει στην ανάπτυξή του και στις τρεις χώρες, χαρακτηρίζοντάς το ως τον σημαντικότερο στόχο της στις παραχωρήσεις στα Βαλκάνια.
Το LNG ως νέος πυλώνας ανάπτυξης
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνει η AKTOR στη δημιουργία ενός νέου επιχειρηματικού πυλώνα στον τομέα του LNG, τον οποίο ο Αλέξανδρος Εξάρχου χαρακτήρισε ως μία από τις σημαντικότερες στρατηγικές κινήσεις του ομίλου για την επόμενη δεκαετία.
Όπως εξήγησε, η απόφαση για την είσοδο της AKTOR στην αγορά του υγροποιημένου φυσικού αερίου βασίστηκε στις μεγάλες γεωπολιτικές αλλαγές που συντελούνται στην ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας. Σύμφωνα με τον ίδιο, μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάσισε να περιορίσει δραστικά την εξάρτησή της από το ρωσικό φυσικό αέριο, ενώ στο πλαίσιο των εμπορικών διαπραγματεύσεων με τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει δεσμευθεί να αυξήσει σημαντικά τις εισαγωγές αμερικανικού LNG τα επόμενα χρόνια.
Ο κ. Εξάρχου εκτίμησε ακόμη ότι οι πρόσφατες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή έχουν μεταβάλει τις ισορροπίες στην παγκόσμια αγορά LNG. Όπως ανέφερε, οι εξελίξεις αυτές περιορίζουν προσωρινά τη δυνατότητα του Κατάρ να διαθέσει πρόσθετες ποσότητες LNG στην ευρωπαϊκή αγορά, καθώς προτεραιότητα εξακολουθούν να αποτελούν τα μακροχρόνια συμβόλαια που διατηρεί στις αγορές της Ασίας. Σύμφωνα με την εκτίμησή του, η κατάσταση αυτή ενδέχεται να διαρκέσει για περίπου τρία έως πέντε χρόνια, γεγονός που καθιστά το αμερικανικό LNG τη βασική αξιόπιστη πηγή τροφοδοσίας της Ευρώπης στο μεταβατικό αυτό διάστημα. Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε, η ενεργειακή κρίση του 2022 απέδειξε ότι η Ευρώπη δεν μπορεί να εξαρτάται από έναν μόνο προμηθευτή φυσικού αερίου και γι’ αυτό η διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού αποτελεί πλέον στρατηγική αναγκαιότητα. Κατά τον ίδιο, η σημερινή συγκυρία είναι η κατάλληλη για τη σύναψη μακροχρόνιων συμφωνιών προμήθειας αμερικανικού LNG.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η AKTOR δημιούργησε, σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, την κοινοπραξία Atlantic SEE LNG, στην οποία συμμετέχει με ποσοστό 60%, ενώ το υπόλοιπο 40% ανήκει στη ΔΕΠΑ. Σύμφωνα με τον κ. Εξάρχου, η συμμετοχή της ΔΕΠΑ ήταν καθοριστικής σημασίας, καθώς διαθέτει πολυετή εμπειρία στην εμπορία LNG, εξασφαλισμένες χρονοθυρίδες (slots) στους τερματικούς σταθμούς επαναεριοποίησης, αλλά και την απαραίτητη τεχνογνωσία για την ανάπτυξη της νέας δραστηριότητας.
Η νέα εταιρεία έχει ήδη υπογραφεί δεσμευτικές συμφωνίες πώλησης (off-take agreements) με την Αλβανία για περίπου 1 BCM και με τη Βοσνία – Ερζεγοβίνη για περίπου 0,5 BCM, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη μνημόνια συνεργασίας με τη Bulgargaz στη Βουλγαρία, τη Naftogaz στην Ουκρανία, καθώς και με τις ρουμανικές Novaκαι Transgaz. Όπως ανέφερε ο κ. Εξάρχου, στόχος είναι τα μνημόνια αυτά να μετατραπούν σε οριστικές εμπορικές συμφωνίες έως το τέλος του έτους, ενώ εξετάζεται η επέκταση της δραστηριότητας προς τη Μολδαβία, τη Βόρεια Μακεδονία και άλλες χώρες των Βαλκανίων που βρίσκονται κατά μήκος του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, το επιχειρηματικό μοντέλο βασίζεται σε μακροχρόνιες συμβάσεις προμήθειας και πώλησης τύπου take-or-pay, οι οποίες εξασφαλίζουν προκαθορισμένες ποσότητες, προβλέψιμες ταμειακές ροές και περιορισμένο εμπορικό κίνδυνο. Ο κ. Εξάρχου υπογράμμισε ότι η συμφωνία με τη Venture Global αποτελεί μόνο το πρώτο στάδιο του σχεδιασμού, καθώς ο όμιλος έχει ήδη υπογράψει μνημόνια συνεργασίας που δημιουργούν τις προϋποθέσεις για περαιτέρω αύξηση των διαθέσιμων ποσοτήτων LNG τα επόμενα χρόνια.
Όπως αποκάλυψε, το σημερινό επιχειρηματικό σχέδιο βασίζεται σε μία συντηρητική παραδοχή, σύμφωνα με την οποία έως το 2030 ο όγκος των συμβασιοποιημένων και υπό διαμόρφωση ποσοτήτων LNG δεν θα ξεπεράσει τα 4,5 BCM. Ωστόσο, εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι οι ποσότητες αυτές θα αυξηθούν σημαντικά καθώς θα ολοκληρώνονται νέες εμπορικές συμφωνίες με χώρες της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης.
Ο επικεφαλής της AKTOR αποκάλυψε ακόμη ότι ο όμιλος εξετάζει το ενδεχόμενο να ναυλώσει δύο μεγάλα πλοία μεταφοράς LNG (LNG carriers), τα οποία θα παραμένουν μόνιμα στην Ελλάδα και θα λειτουργούν ως πλωτές μονάδες αποθήκευσης φυσικού αερίου, ενισχύοντας την ευελιξία και την ασφάλεια εφοδιασμού της νέας δραστηριότητας. Όπως διευκρίνισε, η συγκεκριμένη επένδυση δεν έχει ακόμη ενσωματωθεί στο υφιστάμενο business plan, καθώς η υλοποίησή της θα εξαρτηθεί από την εξασφάλιση πρόσθετων ποσοτήτων LNG πέραν όσων προβλέπονται σήμερα. Στο παρόν στάδιο, ο σχεδιασμός αφορά αποκλειστικά τη ναύλωσητων πλοίων και όχι την αγορά τους.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, το LNG αναμένεται να αποτελέσει έναν από τους τρεις βασικούς μοχλούς αύξησης της λειτουργικής κερδοφορίας της AKTOR έως το 2031, μαζί με τις παραχωρήσεις και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, μετασχηματίζοντας σταδιακά τον όμιλο σε μια εταιρεία με ισχυρές, μακροχρόνιες και επαναλαμβανόμενες πηγές εσόδων.
Οι ΑΠΕ αποκτούν κομβικό ρόλο στο νέο επιχειρηματικό μοντέλο
Βασικός πυλώνας του επενδυτικού σχεδίου είναι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, στις οποίες η AKTOR σχεδιάζει να κατευθύνει περίπου το 40% του συνολικού επενδυτικού προγράμματος των 3 δισ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον Αλέξανδρο Εξάρχου, έως το τέλος του 2026 ο όμιλος θα έχει ολοκληρώσει εξαγορές χαρτοφυλακίου συνολικής ισχύος περίπου 550 MW, με το 97% των εσόδων να προέρχεται ήδη από έργα που θα βρίσκονται σε πλήρη λειτουργία. Όλα τα πάρκα που αποκτά διαθέτουν εξασφαλισμένες ταρίφες αποζημίωσης, στοιχείο που εξασφαλίζει προβλέψιμες ταμειακές ροές και περιορίζει τον επενδυτικό κίνδυνο.
Ο επόμενος στόχος είναι η αύξηση του χαρτοφυλακίου στα 1,2 GW, με τη διοίκηση να ξεκαθαρίζει ότι κάθε νέα εξαγορά θα πρέπει να προσφέρει διψήφιες εσωτερικές αποδόσεις (IRR).
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Εξάρχου στο πρόβλημα των περικοπών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας (curtailments), οι οποίες, όπως είπε, φθάνουν σήμερα στην Ελλάδα ακόμη και το 15%-20%. Αν και το φαινόμενο αυτό περιορίζει τα έσοδα των παραγωγών, η διοίκηση θεωρεί ότι δημιουργεί επενδυτικές ευκαιρίες, καθώς οδηγεί σε χαμηλότερες αποτιμήσεις των έργων.
«Αγοράζουμε τα πάρκα λαμβάνοντας ήδη υπόψη τις περικοπές παραγωγής. Αν στο μέλλον το πρόβλημα αντιμετωπιστεί, η αξία των επενδύσεών μας θα αυξηθεί αυτόματα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της AKTOR, εκτιμώντας ότι το δυνητικό όφελος μπορεί να φθάσει το 15%-20%.
Για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ο όμιλος σχεδιάζει σημαντικές επενδύσεις σε συστήματα αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας. Βραχυπρόθεσμα σκοπεύει να προμηθευτεί μπαταρίες από τη Βουλγαρία, όπου η αγορά είναι περισσότερο ώριμη, ενώ μεσοπρόθεσμα σχεδιάζει να επενδύσει και στην Ελλάδα, εκτιμώντας ότι το θεσμικό πλαίσιο θα επιτρέψει σύντομα την ανάπτυξη τραπεζικά χρηματοδοτήσιμων έργων αποθήκευσης.
Σύμφωνα με τη διοίκηση, οι μπαταρίες θα επιτρέψουν αφενός τη μείωση των απωλειών από τις περικοπές παραγωγής και αφετέρου τη δημιουργία πρόσθετης αξίας μέσω της αποθήκευσης και της εμπορίας ηλεκτρικής ενέργειας, ενισχύοντας περαιτέρω τις επαναλαμβανόμενες ταμειακές ροές του ομίλου.
Η αύξηση κεφαλαίου και το μέρισμα
Η αύξηση μετοχικού κεφαλαίου των 650 εκατ. ευρώ αποτελεί τον βασικό μηχανισμό χρηματοδότησης του επενδυτικού προγράμματος.
Οι βασικοί μέτοχοι, μεταξύ των οποίων η Winex και η Castellano, έχουν ήδη εκδηλώσει πρόθεση να συμμετάσχουν με περίπου 300 εκατ. ευρώ, ενώ η δημόσια προσφορά θα πραγματοποιηθεί μέσω ελληνικού και διεθνούς βιβλίου προσφορών.
Σε ό,τι αφορά τη μερισματική πολιτική, η διοίκηση ήταν ξεκάθαρη, προτεραιότητα αποτελούν οι επενδύσεις και η δημιουργία αξίας. Για τον λόγο αυτό δεν αναμένεται διανομή μερίσματος πριν από το 2031, ενώ η συζήτηση για το ύψος των μελλοντικών διανομών θα ανοίξει όταν θα έχει προχωρήσει σημαντικά η υλοποίηση του business plan.
Κλείνοντας την παρουσίαση, ο Αλέξανδρος Εξάρχου εμφανίστηκε αισιόδοξος ότι η AKTOR θα πετύχει τόσο τους μεσοπρόθεσμους όσο και τους μακροπρόθεσμους στόχους που έθεσε, υπογραμμίζοντας ότι το νέο επιχειρηματικό σχέδιο έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους και ότι η διοίκηση θα παραμείνει σε συνεχή επικοινωνία με την επενδυτική κοινότητα ενόψει της ολοκλήρωσης της αύξησης κεφαλαίου στα τέλη Ιουλίου.
