Στον τρόπο με τον οποίο οι κανόνες του Ταμείου Ανάκαμψης επηρέασαν θετικά τα έργα υποδομών στην Ελλάδα αναφέρθηκε ο Ντίνος Μπενρουμπή, αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ, μιλώντας στο 6ο Thessaloniki Metropolitan Summit που διοργανώνει το Powergame.gr σε συνεργασία με τον Economist.
«Τα τελευταία χρόνια είχαμε ευρύτερες θετικές αλλαγές στην Ελλάδα, μεταξύ άλλων και στις υποδομές που μας επιβλήθηκαν από αυτό που ονομάστηκε Ταμείο Ανάκαμψης», τόνισε ο CEO της METKA, διευκρινίζοντας ότι οι κανόνες του Ταμείου άσκησαν πίεση σε όλες τις ομάδες να δράσουν εντός συγκεκριμένων πλαισίων και να αποδώσουν αποτελέσματα σε συγκεκριμένο χρόνο, «διαφορετικά και δεν θα ήσουν μόνο εσύ εκτός παιχνιδιού αλλά όλη η χώρα». Έτσι όλοι απέδωσαν αποτελέσματα εντός χρονικών πλαισίων και μάλιστα με καλό και αειφόρο τρόπο. «Αυτό ήταν ένα σπουδαίο μάθημα για όλους μας διότι είδαμε ότι ο τομέας των υποδομών στην Ελλάδα κατάφερε να δώσει αποτελέσματα εντός συγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων», είπε.
«Σημαντική ήταν επίσης η επιτάχυνση των έργων που επιτεύχθηκε», συμπλήρωσε «γιατί όλοι οι μεγάλοι όμιλοι διαχειριστήκαμε όλα τα έργα σαν να ήταν δικά μας. Αρχίζαμε τον σχεδιασμό πολύ πριν πέσουν οι υπογραφές – γιατί όπως ξέρετε μέχρι να πέσουν κάθε φορά οι υπογραφές μεσολαβεί αρκετός χρόνος – γιατί είχαμε εμπιστοσύνη στο σύστημα, οπότε παίρναμε ένα λελογισμένο ρίσκο ώστε να είμαστε έτοιμοι να αρχίσουμε την κατασκευή». Με τον τρόπο αυτό υλοποιήθηκαν πολλά σημαντικά έργα για τα οποίο ο κόσμος αντιλαμβάνεται ότι μπορεί να αποτελούν ενόχληση για 3-4 χρόνια αλλά όταν ολοκληρωθούν δημιουργούν όφελος με μεγάλη διάρκεια, πρόσθεσε.
Χάρη σε αυτές τις αλλαγές η Ελλάδα πέτυχε λοιπόν πολύ μεγάλη απορρόφηση των κονδυλιών του Ταμείου Ανάκαμψης καθώς οι κανόνες του αφενός υποχρέωσαν το κράτος να προωθήσει έργα με πιο καλή προετοιμασία, και ανάγκασε κι εμάς τους αναδόχους να λειτουργήσουμε με τέτοιο τρόπο ώστε να παραδώσουμε το έργο γρήγορα και αποτελεσματικό, και σημειωτέον αυτό συνέβη και σε άλλους τομείς όχι μόνο σε μας στις κατασκευές, συνέχισε ο Ντ. Μπενρουμπή. «Θέλω να προσθέσω πάντως πως οτιδήποτε μας δόθηκε μπορεί να ήταν δύσκολο αλλά δεν ήταν μη ρεαλιστικό».
Απαντώντας σε ερώτημα σχετικά με τα έργα υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη στη Βόρεια Ελλάδα ο Ντ. Μπενρουμπή, μεταξύ των άλλων, είπε: “Eίμαι από τη Θεσσαλονίκη και χαίρομαι να τη βλέπω να μεγαλώνει και να ευημερεί. Σήμερα στη Θεσσαλονίκη γίνονται πολλά έργα υποδομών και τα περισσότερα τα έχουμε αναλάβει εμείς ως ΜΕΤΚΑ. Το μεγαλύτερο έργο της ΜΕΤΚΑ στην πόλη του οποίου η ολοκλήρωση θα αλλάξει τη ζωή των πολιτών είναι η κατασκευή του Flyover που θα λύσει το κυκλοφοριακό στην είσοδο διπλασιάζοντας τη χωρητικότητα του δρόμου. Να προσθέσω επίσης ότι ενώ παλιά η κατασκευή των δρόμων έπαιρνε 40 χρόνια, εμείς αναλάβαμε το έργο στα τέλη του 2023 και θα το ολοκληρώσουμε την άνοιξη του 2027 -είμαστε αυτή τη στιγμή στο 62% της ολοκλήρωσή του.
«Έχουμε επίσης τη χαρά και την τιμή να παραδίδουμε σήμερα τέσσερα νέα σχολεία στην πόλη της Θεσσαλονίκης, μαζί με τον πρωθυπουργό που παραδίδονται πριν λήξει η προθεσμία του έργου, κι αν δείτε φωτογραφίες θα νιώσετε σαν να είστε σε άλλη χώρα».
Μεταξύ των άλλων έργων που έχει αναλάβει ο κατασκευαστικός βραχίονας του ομίλου Metlen στη Θεσσαλονίκη συμπεριλαμβάνονται επίσης σύμφωνα με τον κ. Μπενρουμπή, το Μουσείο Ολοκαυτώματος, η είσοδος στη δυτική Θεσσαλονίκη και το έργο Fix καθώς και η επέκταση του 6ου προβλήματα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.
