Δύο βελτιωμένες δεσμευτικές προσφορές για την απόκτηση μεριδίου στην TAP έλαβε η πορτογαλική κρατική εταιρεία συμμετοχών Parpublica, ανοίγοντας τον δρόμο για την τελική επιλογή του αγοραστή.
Οι δύο υποψήφιοι αγοραστές είναι η Lufthansa και η Air France-KLM, οι οποίοι διεκδικούν ποσοστό έως 44,9% της πορτογαλικής αεροπορικής εταιρείας. Επιπλέον 5% προορίζεται για τους εργαζομένους.
Η Parpublica ανακοίνωσε ότι θα αξιολογήσει τις δύο προτάσεις και θα υποβάλει σχετική έκθεση στην πορτογαλική κυβέρνηση. Η επιλογή του στρατηγικού επενδυτή αναμένεται έως τα μέσα Οκτωβρίου.
Γιατί η TAP έχει γίνει περιζήτητη
Το ενδιαφέρον των δύο ευρωπαϊκών αεροπορικών ομίλων για την TAP συνδέεται κυρίως με το διεθνές δίκτυό της. Η εταιρεία διαθέτει ισχυρή παρουσία σε δρομολόγια προς τη Λατινική Αμερική και την Αφρική, προσφέροντας στον νέο ιδιοκτήτη πρόσβαση σε αγορές που θεωρούνται στρατηγικής σημασίας.
Μια συμφωνία θα ενίσχυε παράλληλα τη θέση είτε της Lufthansa είτε της Air France-KLM στη Νότια Ευρώπη και θα δημιουργούσε δυνατότητες για μεγαλύτερες συνέργειες στο δίκτυο πτήσεων.
Η πορτογαλική κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η TAP χρειάζεται να ενταχθεί σε έναν μεγαλύτερο αεροπορικό όμιλο, ώστε να αποκτήσει το απαραίτητο μέγεθος και να διασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητά της.
Οι προηγούμενες προσφορές δεν αρκούσαν
Η Λισαβόνα είχε ζητήσει βελτιωμένες προτάσεις από τους δύο ενδιαφερόμενους, αφού οι αρχικές δεσμευτικές προσφορές, που κατατέθηκαν στις 29 Ιουλίου, κρίθηκαν ιδιαίτερα κοντινές ως προς τη συνολική τους αξία.
Η νέα φάση της διαδικασίας αναμένεται να δώσει στην πορτογαλική πλευρά περισσότερα στοιχεία για να συγκρίνει όχι μόνο το οικονομικό τίμημα αλλά και τη στρατηγική αξία κάθε πρότασης.
Βαρύ οικονομικό παρελθόν
Η TAP, που ιδρύθηκε το 1945, βρέθηκε στο επίκεντρο κρατικής στήριξης κατά την πανδημία, λαμβάνοντας κρατική βοήθεια ύψους δισεκατομμυρίων ευρώ.
Παρά την ανάκαμψη της αεροπορικής αγοράς, οι οικονομικές πιέσεις παραμένουν. Η εταιρεία εμφάνισε ζημίες 99 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο του έτους, καθώς το αυξημένο κόστος καυσίμων επιβάρυνε τα αποτελέσματά της.
Με την προθεσμία για την επιλογή επενδυτή να πλησιάζει, η διαδικασία εισέρχεται πλέον στην καθοριστική της φάση, με Lufthansa και Air France-KLM να διεκδικούν τον ρόλο του στρατηγικού εταίρου της πορτογαλικής αεροπορικής εταιρείας.
