Σημαντικά χαμηλότερα από τις εκτιμήσεις των αναλυτών διαμορφώθηκαν τα λειτουργικά κέρδη της Nissan κατά το δεύτερο τρίμηνο της οικονομικής χρήσης, καθώς το υψηλό κόστος και οι απογοητευτικές πωλήσεις στην Κίνα δυσχεραίνουν τις προσπάθειες ανάκαμψης της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε την Τετάρτη η εταιρεία, τα λειτουργικά κέρδη της περιορίστηκαν στα 2,12 δισ. γεν (13,3 εκατ. δολάρια) κατά το τρίμηνο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, έναντι 49,3 δισ. γεν που ανέμεναν οι αναλυτές, σύμφωνα με τα στοιχεία του Bloomberg.
Παράλληλα, η Nissan αναθεώρησε προς τα κάτω τις προβλέψεις της για τις ετήσιες πωλήσεις αυτοκινήτων, επικαλούμενη την ενίσχυση του ανταγωνισμού στην κινεζική αγορά, όπου οι εγχώριοι κατασκευαστές συνεχίζουν να αυξάνουν την παρουσία τους.
Τα αποτελέσματα αναδεικνύουν τις δυσκολίες που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία στην προσπάθειά της να ξεπεράσει μία από τις σοβαρότερες οικονομικές κρίσεις στην ιστορία της.
Παρότι η Nissan έχει θέσει σε εφαρμογή εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, το οποίο περιλαμβάνει περικοπές θέσεων εργασίας, κλείσιμο εργοστασίων και περιορισμό του λειτουργικού κόστους, εξακολουθεί να βρίσκεται αντιμέτωπη με σημαντικές δανειακές υποχρεώσεις.
Την ίδια στιγμή, η εταιρεία δυσκολεύεται να προσαρμοστεί στις αλλαγές που συντελούνται στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, με την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και προηγμένα συστήματα λογισμικού να ενισχύει τον ανταγωνισμό, ιδιαίτερα στην Κίνα.
Η συγκεκριμένη αγορά αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τη Nissan, καθώς η ταχεία ανάπτυξη των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών περιορίζει τα περιθώρια ανάκαμψης των ξένων κατασκευαστών.
Η νέα επιδείνωση των τριμηνιαίων επιδόσεων καταδεικνύει ότι, παρά τις παρεμβάσεις για τη μείωση των δαπανών, η επιστροφή της Nissan σε σταθερή κερδοφορία παραμένει δύσκολη υπόθεση.
