Οι βολές της Motor Oil προς τον ΔΕΣΦΑ για την απένταξη έργων που συνδέονται με το FSRU Διώρυγα Gas
Την έντονη ενόχληση -για να το θέσουμε ευγενικά- του ομίλου της Motor Oil για το σχέδιο απένταξης από το νέο 10ετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ για την περίοδο 2025-2034 δυο έργων που «κουμπώνουν» με το πλωτό τερματικό LNG (FSRU) Διώρυγα Gas που αναπτύσσει ο όμιλος στους Αγίους Θεοδώρους Κορινθίας , «αποκάλυψε» η δημοσιοποίηση από τον ΔΕΣΦΑ των αποτελεσμάτων της δημόσιας διαβούλευσης επί του προγράμματος. Ο λόγος για τον Μετρητικό και Ρυθμιστικό Σταθμό για τη σύνδεση του FSRU με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου και τον διπλασιασμό του κλάδου υψηλής πίεσης Πάτημα-Λιβαδειά. Σε κάθε περίπτωση, στην πολυσέλιδη επιστολή που απέστειλε στον Διαχειριστή του Συστήματος Φυσικού Αερίου -με κοινοποίηση στη ΡΑΑΕΥ-, η Διώρυγα Gas, δηλαδή η 100% θυγατρική του ομίλου της Motor Oil, που «τρέχει» το έργο, εκφράζει «τη ρητή, εντονότατη διαμαρτυρία της» για την προτεινόμενη απένταξη των δυο έργων «και ειδικά για τους λόγους που προσχηματικά επικαλείστε» (σ.σ. αναφέρεται στον ΔΕΣΦΑ). Η Διώρυγα Gas κάνει λόγο για «ανεπίτρεπτη ενέργεια», καθώς «αντίκειται στο ισχύον νομοθετικό και ρυθμιστικό πλαίσιο, που επιβάλλει να λειτουργεί ο Διαχειριστής ως ουδέτερος, διαφανής και αμερόληπτος φορέας, που διευκολύνει -και δεν παρεμποδίζει- την πρόσβαση νέων υποδομών στο Σύστημα», Υποστηρίζει επίσης ότι επιφέρει de facto τον αποκλεισμό μιας νέας πύλης εισόδου στη Νότια Ελλάδα, με συνέπεια να υπονομεύεται η ενίσχυση του ανταγωνισμού στην αγορά φυσικού αερίου και η εξυπηρέτηση των αναγκών των Χρηστών με όρους οικονομικής αποδοτικότητας.
Αιχμές για πρακτικές που στρεβλώνουν τον ανταγωνισμό και υπονομεύουν τον Κάθετο Διάδρομο
H Μotor Oil ισχυρίζεται περαιτέρω ότι η αποτροπή εισόδου νέων, δυνητικά ανταγωνιστικών επενδύσεων στο Τέρμιναλ της Ρεβυθούσας συνεπάγεται σαφή οικονομικά οφέλη για τον Διαχειριστή. Όπως αναφέρει, «ένα από τα οφέλη αφορά τα κέρδη του ΔΕΣΦΑ από δημοπρασίες για τις μελλοντικές χρονοθυρίδες LNG στη Ρεβυθούσα, όπου η αυξημένη ζήτηση έχει οδηγήσει σε κέρδη του Διαχειριστή που εκτιμώνται σε 400 εκατ. ευρώ μέχρι στιγμής», εξαιτίας του έντονου ανταγωνισμού μεταξύ των χρηστών για την εξασφάλιση των 30-40 χρονοθυρίδων, που είχε ως αποτέλεσμα οι τιμές να διαμορφωθούν σε τιμές πολλαπλάσιες των αρχικών. «Η κατάσταση αυτή, σε συνθήκες αυξημένης ανησυχίας των Χρηστών για την ασφάλεια εφοδιασμού, έχει ως αποτέλεσμα την υπέρμετρη αύξηση του κόστους χρήσης της μοναδικής αξιόπιστης υποδομής εισαγωγής ΥΦΑ στο Νότιο Σύστημα, από 1,2 ευρώ/Mεγαβατώρα σε 4 ευρώ/MWh, με άμεση μετακύλιση στo κόστος ηλεκτροπαραγωγής που πληρώνουν οι τελικοί καταναλωτές και το σύνολο της ελληνικής οικονομίας». Επιπροσθέτως -συνεχίζει η Motor Oil- «H προτεινόμενη απένταξη (…) κινείται αντίθετα με την πρωτοβουλία του Κάθετου Διαδρόμου, που στοχεύει στην ενίσχυση της διαδρομής τροφοδοσίας φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς τις αγορές της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης, μέσω της αξιοποίησης σημαντικά μεγαλύτερου όγκου εισαγωγών LNG και των διασυνδέσεων της Ελλάδος με τις γειτονικές χώρες της περιοχής. Η αφαίρεση μιας ώριμης πύλης εισόδου στο Νότιο Σύστημα που έχει χαρακτηριστεί θεσμικά Στρατηγική Επένδυση μειώνει την ανθεκτικότητα και αξιοπιστία του ΕΣΦΑ, περιορίζει τη γεωγραφική διαφοροποίηση των σημείων εισόδου και αποδυναμώνει, στην πράξη, τη δυνατότητα της χώρας να λειτουργήσει ως αξιόπιστος κόμβος τροφοδοσίας στο πλαίσιο της εν λόγω ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας». Καταλήγοντας, η Motor Oil ζητάει από τον ΔΕΣΦΑ να τροποποιήσει άμεσα το 10ετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης πριν από την τελική υποβολή του προς έγκριση στη ΡΑΑΕΥ. Όπως πληροφορείται η στήλη, η Motor Oil έχει προσφύγει στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ) κατά της προτεινόμενης απένταξης και βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων μερών, με σκοπό την εξεύρεση συμβιβαστικής λύσης. Στα (πολύ) βαθιά έπεσε «με το καλημέρα» η νέα CEO του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Σφερρούτσα…
Πράσινο φως του SSM στα business plans των ελληνικών τραπεζών
Πολύ ικανοποιημένα, όπως μαθαίνω, έμειναν τα στελέχη του SSM στις επαφές που είχαν με τις ελληνικές τράπεζες την περασμένη εβδομάδα. Όπως είχε γράψει το powergame.gr, τα στελέχη του SSM αναμένονταν στις αρχές Φεβρουαρίου στην Αθήνα, προκειμένου να συζητήσουν με τις τράπεζες και τα νέα τους business plans, που θα ανακοινώσουν οι τράπεζες μαζί με τα αποτελέσματα της χρήσης 2025 (26 Φεβρουαρίου η Eurobank, 27 Φεβρουαρίου Alpha Bank και Εθνική και 5 Μαρτίου η Πειραιώς). Τα επιχειρησιακά πλάνα των τραπεζών θα έχουν αναβαθμισμένους στόχους για την τριετία 2026-2028, ενώ η Τράπεζα Πειραιώς θα ανακοινώσει νέο business plan, που θα εκτείνεται μέχρι το 2029-2030. Όπως πληροφορήθηκα, τα στελέχη του SSM εστίασαν στο πώς οι τράπεζες θα εξυπηρετήσουν τους στόχους των business plans, ρωτώντας επισταμένως για το πώς θα κινηθούν οι τράπεζες σε επίπεδο προώθησης νέων προϊόντων, αλλά και τι κάνουν σε επίπεδο επενδύσεων στην τεχνολογία. Τώρα το ενδιαφέρον μετατοπίζεται στις ανακοινώσεις αποτελεσμάτων και κατόπιν, προς το τέλος Μαρτίου, στην Αθήνα για συναντήσεις με τις διοικήσεις των τραπεζών και την Τράπεζα της Ελλάδος αναμένεται η επικεφαλής του SSM, Κλαούντια Μπουχ.
Λιγότερα deals, περισσότερα κεφάλαια στο private equity
Σε υψηλά τετραετίας, στα 2,1 τρισ. δολάρια, έφτασαν το 2025 (από 1,8 τρισ. το 2024) οι παγκόσμιες επενδύσεις ιδιωτικών κεφαλαίων. Και αυτό, παρά τη συνεχιζόμενη επιβράδυνση της δραστηριότητας συμφωνιών, όπως διαπιστώνει η KPMG στην έκθεσή της Pulse of Private Equity Q4’25. Πάντως, αν και η αύξηση των επενδύσεων ήταν θετική, η συνεχιζόμενη παγκόσμια γεωπολιτική αβεβαιότητα και το μεγάλο απόθεμα παλαιών περιουσιακών στοιχείων που χρήζουν αποεπένδυσης διατήρησαν πολλούς επενδυτές ιδιωτικών κεφαλαίων ιδιαίτερα επιλεκτικούς καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Ως αποτέλεσμα, ο αριθμός των συμφωνιών μειώθηκε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, υποχωρώντας από 20.836 το 2024 σε 19.093 το 2025 – επίπεδο σημαντικά χαμηλότερο από τα ιστορικά πρότυπα. Οι εταιρείες ιδιωτικών κεφαλαίων δίνουν προτεραιότητα σε λιγότερες αλλά μεγαλύτερες συναλλαγές και το 2025 παγκοσμίως καταγράφηκαν δέκα megadeals, αξίας 6,5 δισ. δολαρίων ή και άνω, συμπεριλαμβανομένων πέντε συναλλαγών μόνο στις ΗΠΑ. Οι ΗΠΑ προσέλκυσαν 1,1 τρισ. δολάρια σε επενδύσεις private equity, περισσότερο από το ήμισυ του παγκόσμιου συνόλου το 2025. Τη μερίδα του λέοντος στις παγκόσμιες επενδύσεις private equity είχε ο κλάδος Τεχνολογίας, Μέσων και Τηλεπικοινωνιών με 654 δισ. δολάρια, το δεύτερο υψηλότερο ετήσιο σύνολο που έχει καταγραφεί για τον κλάδο μετά το 2021.
Το «χρυσάφι» της Φλώρινας που λέγεται Ξινό Νερό
Ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό, ύψους 1,5 εκατομμυρίου, διασφάλισε όπως μαθαίνει η στήλη, από τον Αναπτυξιακό Νόμο η εταιρεία Ξινό Νερό, δημοτική επιχείρηση που διαχειρίζεται το γνωστό ανθρακούχο νερό Ξινό Νερό Φλώρινας, το οποίο τα τελευταία χρόνια λόγω των ιδιοτήτων που παρουσιάζει, αλλά και της γεύσης του, ως φυσικό ανθρακούχο μεταλλικό νερό, έχει κερδίσει χώρο στην αγορά. Γι’ αυτό και η εν λόγω δημοτική επιχείρηση επιδιώκει την περαιτέρω επέκτασή της, προκειμένου να μπορεί να καλύψει τη ζήτηση σε εμφιάλωση ανθρακούχου σε μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική αγορά, όπως είναι αυτή του νερού στην Ελλάδα. Για να καταλάβετε την αξία που έχει η περιοχή, θα σας αναφέρω ότι τα τελευταία χρόνια έχει ξεσπάσει δικαστική διαμάχη μεταξύ του πρώην δημάρχου Αμυνταίου, Μάκη Ιωσηφίδη, ο οποίος έχει επιδιώξει να κάνει επένδυση για την εμφιάλωση ανθρακούχου στην περιοχή, με αντίδικο την Ξινό Νερό ΑΕ. Αλλά και ο επιχειρηματίας Άγγελος Ιατρίδης, που έχει το Κτήμα Άλφα με τα κρασιά, έχει συστήσει επιχείρηση για τον ίδιο σκοπό. Επομένως, το χρυσάφι της γης που λέγεται ανθρακούχο νερό στην περιοχή φαίνεται ότι έχει πολύ «ψωμί».
Διαγωνισμός 7,5 εκατ. ευρώ για την ανάπλαση της παραλίας στη Σκάλα Ωρωπού
Στο επόμενο στάδιο περνά η ανάπλαση του παραλιακού μετώπου της Σκάλας Ωρωπού, καθώς η Νέα Μητροπολιτική Αττική Α.Ε., αναπτυξιακός οργανισμός της Περιφέρειας Αττικής, προκήρυξε ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό για την επιλογή αναδόχου κατασκευής του έργου. Πρόκειται για μια παρέμβαση με σαφές αναπτυξιακό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα, που φιλοδοξεί να αλλάξει την εικόνα και τη λειτουργία της περιοχής. Το έργο, εκτιμώμενης αξίας 7,49 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια Αττικής και αφορά την αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση του παραλιακού μετώπου στη Σκάλα Ωρωπού. Κύριος του έργου είναι ο Δήμος Ωρωπού σε συνεργασία με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Σκάλας Ωρωπού, ενώ φορέας υλοποίησης ορίζεται η Νέα Μητροπολιτική Αττική Α.Ε. Η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ), με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομικής άποψης προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας-τιμής. Το στοιχείο αυτό αναδεικνύει τη στόχευση της αναθέτουσας αρχής όχι μόνο στον προϋπολογισμό, αλλά και στην ποιότητα των τεχνικών λύσεων που θα προταθούν. Σύμφωνα με τη διακήρυξη, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην τήρηση της περιβαλλοντικής και εργατικής νομοθεσίας, καθώς και στη διασφάλιση της διαφάνειας καθ’ όλη τη διάρκεια της διαγωνιστικής διαδικασίας και της εκτέλεσης του έργου. Προβλέπονται επίσης σαφείς διαδικασίες ελέγχου, αξιολόγησης και προδικαστικής προστασίας για τους συμμετέχοντες οικονομικούς φορείς. Με την ολοκλήρωσή του, το έργο αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά τον δημόσιο χώρο της παραλιακής ζώνης, ενισχύοντας τη λειτουργικότητα, την προσβασιμότητα και την ελκυστικότητα της περιοχής, τόσο για τους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες, και να λειτουργήσει ως μοχλός τοπικής ανάπτυξης για τον Δήμο Ωρωπού.
Το ενεργειακό κόστος πιέζει τη βιομηχανία – Παρέμβαση ΣΕΒ μέσω Αικατερινάρη στις Βρυξέλλες
Οι υψηλές τιμές ενέργειας παραμένουν στο προσκήνιο της ευρωπαϊκής βιομηχανικής ατζέντας, με τις επιχειρήσεις να προειδοποιούν ότι το κόστος ηλεκτρισμού εξακολουθεί να αποτελεί τον βασικότερο παράγοντα απώλειας ανταγωνιστικότητας έναντι των διεθνών ανταγωνιστών. Στο επίκεντρο της συζήτησης που πραγματοποιήθηκε στις Βρυξέλλες μεταξύ της BusinessEurope και της προέδρου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, εν όψει της άτυπης συνόδου του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου τον Φεβρουάριο, βρέθηκε η ανάγκη να περάσει η Ευρώπη από τις εξαγγελίες στην εφαρμογή και, πρωτίστως, να μειώσει άμεσα το ενεργειακό κόστος. Η Ράνια Αικατερινάρη, πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής και αντιπρόεδρος του ΔΣ του ΣΕΒ, συμμετείχε στην αντιπροσωπεία της BusinessEurope, μεταφέροντας το μήνυμα της ευρωπαϊκής και ελληνικής βιομηχανίας ότι οι επιχειρήσεις «στο πεδίο» δεν έχουν ακόμη δει ουσιαστική αποκλιμάκωση των τιμών. Παρά τις ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες για προσιτή ενέργεια και βιομηχανική μετάβαση, η διαφορά κόστους με τις ΗΠΑ και άλλες μεγάλες οικονομίες παραμένει, ενώ η ευρωπαϊκή αγορά εξακολουθεί να χαρακτηρίζεται από έντονη ανομοιογένεια και κατακερματισμό. Όπως επισημάνθηκε, οι τιμές ηλεκτρισμού στην ΕΕ διαμορφώνονται με διαφορετικούς μηχανισμούς στήριξης ανά κράτος-μέλος, χωρίς σύγκλιση σε ένα ενιαίο μοντέλο, γεγονός που δημιουργεί ανισότητες για τη βιομηχανία. Η ευρωπαϊκή βιομηχανική κοινότητα ζητεί άμεση ανακούφιση σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα, αλλά και διαρθρωτικές παρεμβάσεις που θα περιορίσουν το συνολικό κόστος ενέργειας, από τους φόρους και τα τέλη έως τις χρεώσεις δικτύου. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΣΕΒ προωθεί την ανάγκη ενός μηχανισμού «ενεργειακής επανεκκίνησης» για τη βιομηχανία, με στόχο τη σταθεροποίηση των τιμών και τη στήριξη της παραγωγής. Το ενεργειακό κόστος συνδέεται άμεσα και με τις επερχόμενες ευρωπαϊκές αποφάσεις για το ETS και τον μηχανισμό CBAM, με τη βιομηχανία να ζητεί προσαρμογές, ώστε να αποφευχθεί περαιτέρω απώλεια παραγωγής προς τρίτες χώρες. Η αύξηση του ανθρακικού αποτυπώματος της κατανάλωσης στην Ευρώπη, σε συνδυασμό με τη μείωση της εγχώριας παραγωγής, θεωρείται ένδειξη μεταφοράς βιομηχανικής δραστηριότητας εκτός ΕΕ. Στο ευρύτερο πλαίσιο, η BusinessEurope καλεί τις ευρωπαϊκές αρχές να προχωρήσουν άμεσα σε μέτρα μείωσης των τιμών ενέργειας, απλοποίησης του κανονιστικού πλαισίου και ενίσχυσης επενδύσεων και εμπορικών συμφωνιών. Το βασικό μήνυμα που εκπέμπεται από τις επιχειρήσεις είναι σαφές: το 2026 πρέπει να είναι η χρονιά που η Ευρώπη θα μετατρέψει τη στρατηγική για την ανταγωνιστικότητα σε απτά αποτελέσματα, ξεκινώντας από το πιο πιεστικό μέτωπο, το κόστος της ενέργειας.
Σε δημόσια διαβούλευση το project 67,2 εκατ. της Fulgor, βλέμμα στις «Στρατηγικές Επενδύσεις»
Σε δημόσια διαβούλευση έως τις 15 Φεβρουαρίου τέθηκε το επενδυτικό σχέδιο της FULGOR Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία Ελληνική Βιομηχανία Καλωδίων, με τίτλο «Καθετοποίηση Διαδικασιών και διαχείριση τελικών προϊόντων», το οποίο έχει κατατεθεί προς την Enterprise Greece με αίτημα υπαγωγής στο καθεστώς των Στρατηγικών Επενδύσεων. Η εταιρεία υπέβαλε τη σχετική αίτηση στις 21 Μαρτίου 2025, επιδιώκοντας την ένταξη του έργου στις διατάξεις του νόμου περί στρατηγικών επενδύσεων, με στόχο την επιτάχυνση των αδειοδοτικών διαδικασιών και την αξιοποίηση των προβλεπόμενων φορολογικών κινήτρων. Το επενδυτικό σχέδιο αφορά την καθετοποίηση της παραγωγικής διαδικασίας και της διαχείρισης των τελικών προϊόντων και αναπτύσσεται γύρω από τρεις βασικούς άξονες. Ο πρώτος αφορά τη μονάδα χυτηρίου και παραγωγής βέργας αλουμινίου, όπου προβλέπεται αύξηση της παραγωγικής δυναμικότητας. Ο δεύτερος άξονας περιλαμβάνει τη δημιουργία νέας παραγωγικής μονάδας για την κατασκευή εξαρτημάτων καλωδιακών συστημάτων υψηλής και υπερυψηλής τάσης, με στόχο την ενίσχυση της ποιότητας και της ανταγωνιστικότητας της εταιρείας στον κλάδο των ενεργειακών υποδομών. Ο τρίτος πυλώνας αφορά την ανάπτυξη νέου εξειδικευμένου χώρου αποθήκευσης και διαχείρισης των τελικών προϊόντων, προκειμένου να ενισχυθεί η εφοδιαστική αλυσίδα και η λειτουργική αποδοτικότητα. Η επένδυση θα υλοποιηθεί στη θέση «Σουσάκι» της Δημοτικής Κοινότητας Ισθμίας, στον Δήμο Λουτρακίου-Περαχώρας-Αγίων Θεοδώρων, σε υφιστάμενες εγκαταστάσεις και όμορα ιδιόκτητα οικόπεδα συνολικής έκτασης 275.035,3 τ.μ., αποτυπώνοντας τον χαρακτήρα επέκτασης και αναβάθμισης του υφιστάμενου παραγωγικού αποτυπώματος. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 67,2 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ και εκτιμάται ότι θα δημιουργηθούν 52 νέες θέσεις εργασίας.
Καινούριο deal για τον Ανδρέα Μαρτίνο με τα κινεζικά ναυπηγεία
Η Minerva Marine προχώρησε στην πρώτη της παραγγελία δεξαμενόπλοιων ύστερα από διάστημα 11 ετών, υπογράφοντας συμφωνία με τα κινεζικά ναυπηγεία Hengli Heavy Industry για την κατασκευή δύο νεότευκτων πλοίων, χωρητικότητας 158.000 dwt έκαστο. Η συμφωνία γνωστοποιήθηκε μέσω ρυθμιστικής ανακοίνωσης της Songfa, μητρικής εταιρείας της Hengli, στο Xρηματιστήριο της Σαγκάης, με τη συνολική αξία του συμβολαίου να κυμαίνεται μεταξύ 160 εκατ. και 200 εκατ. δολαρίων. Επισήμως δεν έχουν ανακοινωθεί ημερομηνίες παράδοσης, ωστόσο ναυπηγικοί κύκλοι τοποθετούν την παράδοση των δύο πλοίων εντός του 2028. Η τελευταία φορά που ο όμιλος, υπό την ηγεσία του Ανδρέα Μαρτίνου, είχε επενδύσει σε suezmax ήταν το 2015, όταν είχε αναθέσει στην HD Hyundai την κατασκευή δύο πλοίων 159.000 dwt έναντι 65 εκατ. δολαρίων ανά πλοίο. Τα πλοία Mineral Evropi (παράδοση 2018) και Mineral Kalypso (παράδοση 2017) παραμένουν ενεργά στον στόλο της εταιρείας. Η Minerva διατηρεί στενή συνεργασία με τη Hengli. Τον Δεκέμβριο του 2025 είχε αναφερθεί παραγγελία ενός aframax product tanker με τιμή περίπου 71 εκατ. δολάρια και παράδοση τον Ιανουάριο 2027. Σύμφωνα με στοιχεία της Clarksons, η παραγγελία αυτή επεκτάθηκε σε έξι LR2, με τρεις παραδόσεις το 2027 και τρεις το 2028. Συνολικά, η Minerva Marine διαθέτει παραγγελίες για 23 νεότευκτα πλοία, εξαιρουμένων των δύο suezmax, που περιλαμβάνουν δύο LNG carriers, εννέα containerships, ένα ultramax bulker και σειρά δεξαμενόπλοιων. Την ίδια στιγμή, το παγκόσμιο orderbook suezmax ανέρχεται σε 153 πλοία, εκ των οποίων 11 παραγγέλθηκαν εντός του 2026.
Νέα παραγγελία 4 δεξαμενόπλοιων για την Αγγελική Φράγκου
Η Αγγελική Φράγκου, ιδιοκτήτρια και CEO της Navios Maritime Partners, τοποθετεί την πρώτη της παραγγελία VLCC για τη δεκαετία, εξασφαλίζοντας τέσσερα νέα πλοία στο Wuhu Shipyard, το οποίο πρόσφατα αναβίωσε τις δραστηριότητες του πρώην Rongsheng Heavy Industries. Η κίνηση έρχεται σε περίοδο έντονης ζήτησης για μεγάλα δεξαμενόπλοια, λόγω ανανέωσης στόλου και περιορισμού διαθέσιμης χωρητικότητας εξαιτίας δυτικών κυρώσεων. Oι παραγγελίες αφορούν πλοία με scrubbers, με τιμές που φέρονται να κυμαίνονται μεταξύ 118 και 120 εκατ. δολαρίων έκαστο, ενώ υπάρχει η δυνατότητα επέκτασης σε οκτώ πλοία αν ενεργοποιηθούν όλες οι επιλογές. Οι παραδόσεις προβλέπεται να ξεκινήσουν από το δεύτερο εξάμηνο του 2028, ενώ δεν έχει διευκρινιστεί αν η παραγγελία γίνεται μέσω προσωπικών συμφερόντων της Φράγκου ή μέσω της εισηγμένης Navios Maritime Partners. Η Navios διαθέτει ήδη πέντε ιδιόκτητα και τέσσερα ναυλωμένα VLCC, με ηλικία κυρίως από 2009 έως 2011, ενώ το πενταετές επενδυτικό πρόγραμμα της εταιρείας περιλαμβάνει περίπου 50 πλοία, συνολικού κόστους 3,3 δισ. δολαρίων, περιλαμβάνοντας μεσαίου μεγέθους δεξαμενόπλοια προϊόντων (MR2), μεγαλύτερα δεξαμενόπλοια αργού τύπου aframax και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δυναμικότητας περίπου 8.000 εμπορευματοκιβωτίων (TEU).
The Ilisian: Τι φέρνει ο νέος αστικός προορισμός που ανοίγει τον Απρίλιο
Στην τελική ευθεία μπαίνει το The Ilisian, καθώς τον Απρίλιο ανοίγει το ξενοδοχειακό του σκέλος, περνώντας πλέον στην πλήρη φάση λειτουργίας του. Το Conrad Athens The Ilisian, με 307 δωμάτια και σουίτες, ενεργοποιεί τον βασικό κορμό της επένδυσης, δίνοντας στο συγκρότημα τη δυνατότητα να λειτουργήσει ταυτόχρονα ως χώρος φιλοξενίας, επαγγελματικών συναντήσεων και εκδηλώσεων. Την ίδια στιγμή, προχωράει σταδιακά και η ανάπτυξη των κατοικιών Conrad Residences και Waldorf Astoria Residences, ενισχύοντας το οικιστικό και επενδυτικό αποτύπωμα του έργου. Σημαντικό κεφάλαιο του The Ilisian αποτελεί ο εμπορικός χώρος που αναπτύσσεται στο επίπεδο του ισογείου. Εκεί συγκεντρώνονται Έλληνες και ξένοι δημιουργοί, έργα τέχνης και υπηρεσίες προσωπικής φροντίδας, όπως κομμωτήριο και κοσμηματοπωλείο. Στόχος είναι να δημιουργηθεί μια σύγχρονη εκδοχή όσων λειτουργούσαν στο παλιό συγκρότημα, αυτήν τη φορά με πιο επιλεγμένο και ποιοτικό χαρακτήρα, που να απευθύνεται τόσο στους επισκέπτες όσο και στους κατοίκους της πόλης. Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στην ιστορική πρόσοψη του Γιάννη Μόραλη, ένα από τα πιο ευαίσθητα σημεία της επένδυσης. Η αποκατάσταση πραγματοποιήθηκε με σεβασμό στο αρχικό έργο, ενώ παράλληλα ενσωματώθηκαν σύγχρονες λύσεις ενεργειακής αναβάθμισης, με στόχο τον έλεγχο της ηλιακής ακτινοβολίας και τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης. Η εστίαση αποτελεί βασικό πυλώνα του The Ilisian, με εννέα συνολικά χώρους. Το Onuki λειτουργεί ήδη, ενώ με το άνοιγμα του ξενοδοχείου επανέρχεται και το Βυζαντινό, το ιστορικό εστιατόριο του συγκροτήματος, με νέα προσέγγιση, που φέρνει σε συνύπαρξη την ελληνική και τη γαλλική κουζίνα, υπό την καθοδήγηση του σεφ Άγγελου Λάντου. Σε επόμενο στάδιο θα ανοίξει και ο χώρος εστίασης στην ταράτσα, μαζί με μια σουίτα 400 τ.μ., σχεδιασμένη τόσο για διαμονή υψηλών απαιτήσεων όσο και για ιδιωτικές εκδηλώσεις. Τον ρόλο του «προάγγελου» για όσα ακολουθούν έχει ήδη παίξει το House of NYNN, η ιδιωτική λέσχη μελών που άνοιξε τον Ιούλιο.
Πληθαίνουν οι φορείς εκπροσώπησης των μεσιτών
Μας έχουν μπερδέψει κάπως οι φίλοι μεσίτες, γιατί ξαφνικά διαπιστώνουμε ότι πληθαίνουν οι φορείς εκπροσώπησής τους σε επίπεδο Ομοσπονδίας αλλά και Πρωτοβάθμιων Οργανώσεων. Και μας έχουν μπερδέψει, επειδή ο κλάδος ήδη εκπροσωπείται μέσα από τους κατά τόπους Συλλόγους, αλλά και μέσα από την Ομοσπονδία, από την ΟΜΑΣΕ. Βεβαίως, από τότε που ο Σύλλογος Μεσιτών Αθηνών και Αττικής αποχώρησε από την ΟΜΑΣΕ, πριν περίπου 1,5-2 χρόνια, ήταν πολύ πιθανό να υπάρξουν και άλλες κινήσεις, αφού ο συγκεκριμένος φορέας είναι ο μεγαλύτερος του κλάδου στη χώρα. Η εξέλιξη ήρθε πέρυσι, όταν ιδρύθηκε η ΠΟΣΜΑΣ, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Συλλόγων Μεσιτών Αστικών Συμβάσεων, με πρόεδρο τον Λευτέρη Ποταμιάνο. Στη Θεσσαλονίκη έχει δημιουργηθεί η ΕΜΠΕΘ, η Ένωση Μεσιτών Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, με πρόεδρο τον Κώστα Γεωργάκο, ο οποίος πριν από πολλά χρόνια ήταν και μέλος του ΔΣ του ΣΜΑΣΘ, του Συλλόγου Μεσιτών Θεσσαλονίκης. Φαίνεται πως οι μεσίτες δεν πολυπιστεύουν στο «η ισχύς εν τη ενώσει», εκτός και αν υπάρχουν άλλα ζητήματα στους φορείς του κλάδου, που εμείς δεν τα γνωρίζουμε. Όπως και αν έχει το πράγμα, το επάγγελμα του μεσίτη πρέπει να ανταποκρίνεται σε μία τελείως διαφορετική πραγματικότητα, καθώς η αγορά ακινήτων είναι πλέον εξαιρετικά δυναμική, επηρεάζεται ευθέως από τα καινούργια τεχνολογικά εργαλεία, ενώ η Ελλάδα είναι μία χώρα που προσελκύει το διεθνές επενδυτικό ενδιαφέρον στην αγορά του real estate και όχι μόνο στα παραθεριστικά ακίνητα. Ο κλάδος χρειάζεται καλά καταρτισμένους επαγγελματίες και φορείς παρεμβατικούς, γιατί τα ζητήματα της αγοράς ακινήτων είναι πολλά και σημαντικά.
Ο σουρεαλιστικός διάλογος Τραμπ – Γκεοργκίεβα για το ΔΝΤ και το δολάριο
Στο Νταβός, εκεί όπου οι μεγάλες δηλώσεις συνήθως καλύπτουν μικρές αλήθειες, παίχτηκε πριν από λίγες εβδομάδες ένα επεισόδιο που λέει περισσότερα απ’ όσα φαίνονται. Πρωταγωνιστές; Ο Ντόναλντ Τραμπ και η επικεφαλής του ΔΝΤ, Κρισταλίνα Γκεοργκίεβα. Και φόντο, φυσικά, το δόγμα «Πρώτα η Αμερική» – με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τους διεθνείς θεσμούς. Ο Τραμπ, σε μία από τις γνωστές του εκρήξεις, εκείνες τις ημέρες, που η Γροιλανδία είχε γίνει εμμονή, φέρεται να θεώρησε καλή ιδέα να «πάρει παραμάζωμα» και το ΔΝΤ. Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές από τις Βρυξέλλες, πλησίασε την Γκεοργκίεβα στο περιθώριο του Φόρουμ και της πέταξε το εξής αφοπλιστικό: «Κρισταλίνα, σκέφτομαι σοβαρά να αποχωρήσουν οι ΗΠΑ από το ΔΝΤ», υπονοώντας -πιστός στο δόγμα της αμερικανικής προεδρίας- ότι ο οργανισμός «δεν εξυπηρετεί πλέον τα αμερικανικά συμφέροντα». Η απάντηση της επικεφαλής του ΔΝΤ ήταν εξίσου απλή – και μάλλον πιο αποτελεσματική. Η Γκεοργκίεβα, με εμπειρία από τις Βρυξέλλες -υπό τον Ζαν Κλοντ Γιούνκερ- στους ευρωπαϊκούς συμβιβασμούς και μετά το πέρασμα από την Παγκόσμια Τράπεζα, πριν μεταπηδήσει στην ηγεσία του ΔΝΤ, δεν αντέτεινε θεωρίες ή γενικόλογες γεωπολιτικές αναλύσεις. Του θύμισε απλώς το εξής: «Ντόναλντ, αν φύγουν οι ΗΠΑ, το ΔΝΤ δεν θα μπορεί πια να δανείζει σε δολάρια». Κάπου εκεί, λένε οι ίδιοι κύκλοι, η συζήτηση έληξε άδοξα. Ο Τραμπ κοντοστάθηκε. Το σκέφτηκε ξανά. «Τότε άσ’ το», είπε κοφτά και συνέχισε την πορεία του. Μάλλον το «America First» έχει όρια, ειδικά όταν ακουμπάει το δολάριο. Χθες το απόγευμα η Γκεοργκίεβα πήρε πρωτοβουλία και βγήκε στην τηλεόραση του Bloomberg για να καθησυχάσει τις αγορές, υποβαθμίζοντας τη μεταβλητότητα του δολαρίου με φόντο τις αυξανόμενες γεωπολιτικές και δημοσιονομικές πιέσεις στις ΗΠΑ: «Οι βραχυπρόθεσμες κινήσεις της ισοτιμίας του δολαρίου δεν αρκούν για να αμφισβητήσουν τον κυρίαρχο ρόλο του στο διεθνές νομισματικό σύστημα», δήλωσε. Το ερώτημα, βέβαια, παραμένει: μιλούσε ως τεχνοκράτης ή ως κάποια που θυμάται πολύ καλά μια τρελή κουβέντα στο περιθώριο του Νταβός με τον Τραμπ;
