Ανοίγει η αυλαία των τραπεζικών αποτελεσμάτων, τι περιμένουν οι ΑΧΕΠΕΥ
Ο τραπεζικός κλάδος ανοίγει τον κύκλο των αποτελεσμάτων και μαζί του ανοίγει -ουσιαστικά- και ο πήχης των προσδοκιών για το 2025. Σύμφωνα με τους αναλυτές, οι διοικήσεις δεν θα περιοριστούν σε έναν απολογισμό τριμήνου, θα κληθούν να επικαιροποιήσουν guidance και να αποδείξουν ότι η κερδοφορία παραμένει ανθεκτική σ’ ένα περιβάλλον όπου τα επιτόκια, οι ρυθμιστικές παρεμβάσεις και οι αγορές κεφαλαίου δοκιμάζουν τα αντανακλαστικά τους. Η αυλαία ανοίγει στις 18 Φεβρουαρίου με την Τράπεζα Κύπρου. Στις 26 Φεβρουαρίου ακολουθούν Πειραιώς και Eurobank, ενώ στις 27 Φεβρουαρίου παίρνουν σειρά Alpha Bank και Εθνική. Τον κύκλο από τη μεγάλη κεφαλαιοποίηση κλείνει η Optima Bank στις 3 Μαρτίου. Οι εκτιμήσεις για την Alpha Bank συγκλίνουν σε καθαρά κέρδη πέριξ των 900 εκατ. ευρώ για το 2025. Η Piraeus Securities, έχοντας αναθεωρήσει ανοδικά κατά περίπου 10% τις προβλέψεις της για την περίοδο 2025-2028 λόγω των εξαγορών, βλέπει 800 εκατ. ευρώ σε προσαρμοσμένη βάση και 900 εκατ. ευρώ δημοσιευμένα. Η Optima Bank τοποθετείται στα 901 εκατ., η Eurobank Equities στα 900 εκατ., η Indesa στα 903 εκατ., ενώ η Pantelakis εμφανίζεται πιο συντηρητική με 824 εκατ. ευρώ. Το μήνυμα της αγοράς είναι σαφές: η Alpha καλείται να επιβεβαιώσει ότι η στρατηγική επέκτασης μεταφράζεται σε σταθερή και επαναλαμβανόμενη κερδοφορία. Για την Εθνική Τράπεζα οι προβλέψεις ανοίγουν αισθητά. Η Piraeus Securities αναμένει 1,24 δισ. ευρώ σε προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη. Η Optima Bank τοποθετείται στα 1,048 δισ., η Eurobank Equities στα 1,147 δισ., ενώ η Indesa ανεβάζει τον πήχη έως τα 1,45 δισ. ευρώ. Η διακύμανση δεν είναι αμελητέα και δείχνει ότι η αγορά αναμένει διευκρινίσεις για τη δυναμική εσόδων και το κόστος ρίσκου. Η Eurobank κινείται σε ζώνη υψηλής ορατότητας, με τις περισσότερες εκτιμήσεις να την τοποθετούν άνω του 1,35 δισ. ευρώ. Η Piraeus Securities βλέπει 1,396 δισ. ευρώ δημοσιευμένα και 1,428 δισ. ευρώ προσαρμοσμένα. Η Optima Bank εκτιμά 1,354 δισ., ενώ η Indesa ανεβάζει την πρόβλεψη στα 1,57 δισ. ευρώ. Η απόκλιση αποτυπώνει την προσδοκία για διατήρηση ισχυρής οργανικής κερδοφορίας, παρά την ομαλοποίηση των επιτοκιακών εσόδων. Στην Τράπεζα Πειραιώς, οι εκτιμήσεις συγκλίνουν σε επίπεδα πέριξ του 1,1 δισ. ευρώ. Η NBG Securities προβλέπει 1,091 δισ. ευρώ, η Optima Bank 1,09 δισ., η Eurobank Equities 1,111 δισ., η Indesa 1,065 δισ. και η Pantelakis 1,064 δισ. ευρώ. Η αγορά θα σταθεί ιδιαίτερα στη βιωσιμότητα των αποδόσεων και στη δυνατότητα περαιτέρω ενίσχυσης της μερισματικής πολιτικής. Για την Τράπεζα Κύπρου η Piraeus Securities αναμένει 417 εκατ. ευρώ σε προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη για το 2025, έχοντας ήδη αυξήσει κατά 10% τις προβλέψεις της για την περίοδο 2025-2028. Η Eurobank Equities τοποθετείται υψηλότερα, στα 437 εκατ. ευρώ. Η τράπεζα καλείται να επιβεβαιώσει ότι η κερδοφορία της παραμένει σε διατηρήσιμη τροχιά μετά τα ισχυρά προηγούμενα έτη. Για την Optima Bank, η Eurobank Equities εκτιμά καθαρά κέρδη περίπου 167,3 εκατ. ευρώ το 2025. Η αγορά θα αναζητήσει σημάδια περαιτέρω διεύρυνσης μεριδίων και διατήρησης υψηλών αποδόσεων ιδίων κεφαλαίων.
Ο επιχειρηματίας που επένδυσε και στην ώρα της κρίσης
Ο Γιώργος Γεράρδος έκανε πολλές επιτυχημένες κινήσεις. Ο Turbo-X, οι τηλεφωνικοί κατάλογοι, η υποστήριξη των πελατών μετά την πώληση, το άνοιγμα στις λευκές συσκευές κ.ο.κ. Ωστόσο, δεν ήταν μόνον οι επιτυχημένες κινήσεις που τον καθιέρωσαν. Ήταν και πολύ συνετός και μετρημένος, αλλά ταυτόχρονα θαρραλέος επιχειρηματίας. Ο ίδιος εγκαινίασε το μεγάλο logistics center στη Μαγούλα το 2009, σε μια περίοδο που πολλοί τότε τον είχαν προειδοποιήσει να μην το κάνει, καθώς τα σύννεφα της οικονομικής κρίσης είχαν πλακώσει τη χώρα και ήταν σχεδόν σίγουρο ότι η χώρα όδευε στο Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ). Ο Γιώργης, παρά τις παραινέσεις των φίλων του, δεν έκανε πίσω. Τον Ιούνιο του 2009, παρουσία της οικονομικής ηγεσίας του τόπου και με τα επιτόκια δανεισμού της χώρας να χορεύουν σαν τρελά, εγκαινίασε το κέντρο στη Μαγούλα ενώπιον σχεδόν 2.700 καλεσμένων. Μια επένδυση 26 εκατ. ευρώ, που ήταν πολύ μεγάλη για την εποχή εκείνη. Ως εκδήλωση, ήταν μία από τις μεγαλύτερες που είχαν γίνει σε επιχειρηματικό επίπεδο και πρωτίστως μια μεγάλη επιβεβαίωση της εκτίμησης που έχαιρε του συνόλου της ελληνικής αγοράς ο Γιώργος Γεράρδος.
Στα 5,2 εκατ. ευρώ η ανακαίνιση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών
Σε διαδικασία επιλογής αναδόχου μπαίνει η ανακαίνιση του Σιδηροδρομικού Σταθμού Αθηνών, με τους Σιδηροδρόμους Ελλάδος Μ.Α.Ε. να προχωρούν στην κήρυξη έναρξης διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση προκήρυξης για την υλοποίηση του έργου. Το έργο έχει εκτιμώμενο προϋπολογισμό 5,195 εκατ. ευρώ και αφορά κατασκευαστικές εργασίες στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Αθήνας. Όπως αναφέρεται στη σχετική πρόσκληση, η επιλογή της συγκεκριμένης διαδικασίας αιτιολογείται από τον κατεπείγοντα χαρακτήρα του έργου, καθώς η ανακαίνιση κρίνεται αναγκαία για την αποκατάσταση και αναβάθμιση των κτιριακών εγκαταστάσεων του σταθμού. Παράλληλα, επισημαίνεται η ευρύτερη αστική σημασία του έργου, δεδομένου ότι αφορά μία από τις πλέον επιβαρυμένες και πολυσύχναστες περιοχές της πρωτεύουσας. Στη διαπραγμάτευση έχουν προσκληθεί τρεις εργοληπτικές επιχειρήσεις, οι Αρχιμήδης Τεχνική Α.Ε., Όθρυς Α.Τ.Ε. και Kontos Concreate Α.Τ.Ε.. Η καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών έχει οριστεί για τις 25 Φεβρουαρίου 2026, ενώ η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από τον τακτικό προϋπολογισμό των Σιδηροδρόμων Ελλάδος Μ.Α.Ε. για το 2026.
Διαγωνισμός 19,7 εκατ. ευρώ για έργα διευθέτησης στο ρέμα Σαπφούς
Η Περιφέρεια Αττικής προκήρυξε ανοικτό διαγωνισμό για την κατασκευή του έργου διευθέτησης του ρέματος Σαπφούς στο Μαρούσι, προϋπολογισμού 19,72 εκατ. ευρώ πλέον ΦΠΑ, με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή 2021–2027». Ο διαγωνισμός έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 3 Απριλίου και η διάρκεια των έργων έχει καθοριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σχετικής σύμβασης. Αν η σύμβαση υπογραφεί εντός του 2026, τότε, χωρίς να συνυπολογίζονται επιπλέον καθυστερήσεις, το έργο μπορεί να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη του 2029. Πίσω από τους αριθμούς και τις τυπικές διατυπώσεις της διακήρυξης, ωστόσο, βρίσκεται ένα διαχρονικό ζητούμενο για την Αττική, η μετάβαση από τις αποσπασματικές παρεμβάσεις σε έναν συνεκτικό και αποτελεσματικό σχεδιασμό αντιπλημμυρικής προστασίας. Οι πρόσφατες εμπειρίες έχουν δείξει ότι η έλλειψη πρόληψης κοστίζει ακριβά, τόσο σε υλικές ζημιές όσο και σε ανθρώπινες ζωές. Η επιλογή αναδόχου με κριτήριο τη βέλτιστη σχέση ποιότητας-τιμής, και όχι αποκλειστικά τη χαμηλότερη προσφορά, δημιουργεί προσδοκίες για ένα έργο με μεγαλύτερη τεχνική επάρκεια και αντοχή στον χρόνο. Το στοίχημα, ωστόσο, δεν περιορίζεται στη διαδικασία ανάθεσης, αλλά επεκτείνεται στην ταχύτητα υλοποίησης, την ποιότητα κατασκευής και, κυρίως, στο κατά πόσο το έργο θα ενταχθεί σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό διαχείρισης των υδάτων.
ΟΑΣΑ: 36,8 εκατ. ευρώ για την τηλεματική και η επόμενη μέρα στις αστικές συγκοινωνίες
Ο ΟΑΣΑ προκήρυξε ανοικτό διαγωνισμό για τη σύναψη πενταετούς συμφωνίας-πλαισίου, εκτιμώμενης αξίας 36,8 εκατ. ευρώ, για την υποστήριξη λειτουργίας, την τεχνική διαχείριση και τη συντήρηση του Ολοκληρωμένου Συστήματος Τηλεματικής. Πρόκειται για το σύστημα που παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο την κίνηση των λεωφορείων και των τρόλεϊ και ενημερώνει επιβάτες και οργανισμό για χρόνους άφιξης, καθυστερήσεις και εκτέλεση δρομολογίων. Η είδηση αφορά κάτι πολύ πιο καθημερινό απ’ όσο δείχνει ο τεχνικός της τίτλος. Η τηλεματική είναι, στην πράξη, η υπόσχεση αξιοπιστίας των αστικών συγκοινωνιών, αν θα ξέρεις πότε έρχεται το λεωφορείο, αν οι πινακίδες στις στάσεις λένε την αλήθεια και αν ο ΟΑΣΑ έχει πραγματική εικόνα του στόλου του. Όταν η τηλεματική δεν λειτουργεί σωστά, το πρόβλημα δεν είναι ψηφιακό, είναι απολύτως υπαρξιακό για τον επιβάτη που περιμένει. Το εύρος του διαγωνισμού δείχνει ότι ο ΟΑΣΑ επιχειρεί να περάσει από την απλή «επιδιόρθωση βλαβών» σε μια πιο συνολική διαχείριση, συντήρηση, επεκτάσεις, αναβαθμίσεις εφαρμογών, διαλειτουργικότητα με άλλα συστήματα και προσαρμογή στις νέες τεχνολογικές απαιτήσεις. Με άλλα λόγια, όχι απλώς να δουλεύει η τηλεματική, αλλά να εξελίσσεται μαζί με το σύστημα μεταφορών. Το κρίσιμο ερώτημα, όμως, δεν είναι τεχνικό, ούτε λογιστικό. Είναι αν αυτή η επένδυση θα μεταφραστεί σε λιγότερη αβεβαιότητα στην καθημερινότητα και σε περισσότερη εμπιστοσύνη στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Στο ΚΣΝΜ σήμερα η κατεδάφιση και η προμελέτη νέου κτιρίου στο Αρεταίειο
Στο Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων εισάγεται σήμερα προς συζήτηση και απόφαση το θέμα που αφορά το μέλλον των κτιριακών υποδομών του Αρεταιείου Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Αθηνών, σε ένα από τα πλέον κομβικά σημεία του αστικού ιστού της πρωτεύουσας. Ειδικότερα, το Συμβούλιο καλείται να αποφασίσει επί της έγκρισης ή μη αφενός της κατεδάφισης υφιστάμενων κτισμάτων, αφετέρου της προμελέτης για την ανέγερση νέου κτιρίου νοσοκομειακών δομών, εντός του χώρου του Αρεταιείου, επί των οδών Λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας και Μιχαλακοπούλου. Υπενθυμίζεται ότι η σύμβαση για την εκπόνηση της μελέτης ανέγερσης του νέου κτιρίου έχει ήδη υπογραφεί μεταξύ του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και του αναδόχου του έργου. Το ΕΚΠΑ ήταν εκείνο που «έτρεξε» τον ανοικτό διαγωνισμό για την ανάθεση της μελέτης, κατακυρώνοντας το συμφωνητικό σε κοινοπραξία εταιρειών που αποτελείται από τις Betaplan, Hydroment Σύμβουλοι Μηχανικοί Α.Ε. και Τετράς Η/Μ ΑΕΜ. Η μελέτη είχε δημοπρατηθεί με προϋπολογισμό 6.103.712,24 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), με την ανάδοχο κοινοπραξία να προσφέρει έκπτωση 30,26%, βάσει της οποίας της κατακυρώθηκε η σύμβαση. Στο αντικείμενο της σύμβασης ήταν η εκπόνηση αρχιτεκτονικών μελετών κτιριακών έργων, στατικών μελετών, μηχανολογικών, ηλεκτρολογικών και ηλεκτρονικών μελετών, καθώς και γεωτεχνικών μελετών και ερευνών και τοπογραφικών μελετών, με συγκεκριμένες προθεσμίες που απορρέουν από το συμφωνητικό.
Νέα εποχή για την Τράπεζα Ηπείρου με ΑΜΚ 30 εκατ. ευρώ
Μεγάλα βήματα προόδου και ανασύστασης υλοποιεί ο πέμπτος τραπεζικός πόλος και σε επίπεδο συνεταιριστικών τραπεζών. Η Τράπεζα Ηπείρου, η οποία έχει μετατραπεί από συνεταιριστική σε ΑΕ, θα προχωρήσει σε Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου κατά 30 εκατ. ευρώ, την οποία ενέκριναν οι μέτοχοι και θα καλύψει εξ ολοκλήρου η Capstone Capital του εφοπλιστή Πέτρου Νομικού. Κατόπιν της κατάργησης του δικαιώματος προτίμησης των παλαιών μετόχων στην Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου, ο Π. Νομικός θα αποκτήσει το 51% των μετοχών της Τράπεζας Ηπείρου, η οποία θα μπει σε νέα τροχιά ανάπτυξης. Κατ’ αρχάς, η τράπεζα θα έχει τον υψηλότερο δείκτη κεφαλαιακής επάρκειας, ο οποίος θα υπερβαίνει σημαντικά το 30%. Επιπλέον, η συμμετοχή του Πέτρου Νομικού θα επιτρέψει την υλοποίηση του στρατηγικού σχεδιασμού της Τράπεζας Ηπείρου για την απόκτηση πανελλαδικής άδειας, προκειμένου να αναπτύξει τις εργασίες της και εκτός της περιφέρειας Ηπείρου, όπου σήμερα δραστηριοποιείται με εννέα καταστήματα. Η Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου θα γίνει μέσω της έκδοσης 50.000.000 νέων μετοχών, ονομαστικής αξίας 0,50 ευρώ και τιμής διάθεσης 0,60 ευρώ εκάστη. Το όνομα του εφοπλιστή Πέτρου Νομικού έγινε ευρύτερα γνωστό το 2013, μέσα από τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό Greece Debt Free. Ο οργανισμός διέγραψε τότε 2 εκατ. ευρώ από το ελληνικό δημόσιο χρέος, αγοράζοντας ελληνικά ομόλογα από τη δευτερογενή αγορά με χρήματα που συγκέντρωσε από πολίτες και ιδρύματα και στη συνέχεια τα ακύρωσε.
Η Danaos εξετάζει έως 10 LNG δεξαμενόπλοια για το φιλόδοξο έργο LNG στην Αλάσκα
Η Danaos Corp, ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία εμπορευματοκιβωτίων και bulkers, προχωράει στην αγορά LNG δεξαμενόπλοιων, με σκοπό τη συμμετοχή στο σχεδιαζόμενο έργο Alaska LNG υπό την ηγεσία του Glenfarne Group. Σε επικοινωνία με αναλυτές στις 10 Φεβρουαρίου, ο διευθύνων σύμβουλος της Danaos, Γιάννης Κούστας, ανέφερε ότι η εταιρεία θα χρειαστεί μεταξύ έξι και δέκα πλοίων, ανάλογα με τις αγορές εξαγωγής που θα εξυπηρετήσει το έργο, κυρίως προς Ασία, Κορέα και Ταϊλάνδη. Σύμφωνα με το Tradewinds, η Danaos δεν έχει ακόμη προχωρήσει σε παραγγελίες, καθώς η τελική επενδυτική απόφαση για το έργο προβλέπεται το 2030. Τα νέα πλοία προγραμματίζεται να παραμείνουν σε κυκλοφορία για περίπου 20 χρόνια, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια απασχόληση και σταθερότητα. Παράλληλα, η εταιρεία συνεχίζει την επέκτασή της στον τομέα των bulkers, έχοντας αποκτήσει 11 secondhand capesizes και παραγγείλει πρόσφατα δύο νέα Newcastlemax, χωρίς να πωλεί τα υπάρχοντα πλοία της. Η Danaos διαθέτει συνολικά περίπου 100 πλοία, εκ των οποίων 75 εμπορευματοκιβωτίων βρίσκονται σε κυκλοφορία και 27 υπό κατασκευή. Η απόφαση για νέες παραγγελίες bulkers προήλθε από την εκτίμηση ότι οι τιμές secondhand πλοίων αυξήθηκαν σημαντικά. Με την κίνηση αυτήν η Danaos αξιοποιεί τα 1,4 δισ. δολάρια που συγκέντρωσε κατά τη διάρκεια της πανδημίας, επενδύοντας σε ενεργειακές υποδομές και διευρύνοντας τη ναυτιλιακή της δραστηριότητα.
Περιπολικά και μοτοσικλέτες δωρίζει η ΔΕΗ στην ΕΛΑΣ
Μηχανοκίνητο εξοπλισμό αξίας 1,6 εκατ. ευρώ θα δωρίσει η ΔΕΗ στο υπουργείο Δημόσιας Τάξης. Οι λεπτομέρειες της δωρεάς δεν έγιναν γνωστές, αλλά φαίνεται να αφορά κυρίως οχήματα (περιπολικά) και μοτοσικλέτες της ομάδας ΔΙΑΣ. Η δωρεά έγινε αποδεκτή από τη Γενική Διεύθυνση Δημόσιας Περιουσίας και Κοινωφελών Περιουσιών του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες δωρεές, καθώς περιλαμβάνει πάνω από 50 περιπολικά και μοτοσικλέτες.
Περί κατάργησης ταμειακών
«Δεν καταργούνται οι ταμειακές μηχανές». Αυτό το μήνυμα εξέπεμψε χθες ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων και Κατασκευαστών Ταμειακών Συστημάτων (ΣΕΚΤ), απαντώντας στις φήμες που θέλουν τις φορολογικές ταμειακές μηχανές να οδηγούνται σε κατάργηση και τις επιχειρήσεις να υποχρεώνονται να περάσουν αποκλειστικά σε λύσεις παρόχων ηλεκτρονικής τιμολόγησης. Η διοίκηση του ΣΕΚΤ, ο οποίος εκπροσωπεί 18 εταιρείες, εισαγωγείς και κατασκευαστές, σε χθεσινή ενημερωτική συνάντηση με δημοσιογράφους έκανε λόγο για ανυπόστατες πληροφορίες, που αποπροσανατολίζουν τους επαγγελματίες, ξεκαθαρίζοντας ότι η έκδοση αποδείξεων λιανικής μέσω ταμειακών παραμένει απολύτως νόμιμη και δεν υπάρχει καμία θεσμική απόφαση που να προβλέπει την απόσυρσή τους. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΚΤ, περισσότερες από 250.000-270.000 μηχανές στέλνουν καθημερινά δεδομένα, ενώ περίπου 50.000 αντικαθίστανται ή αναβαθμίζονται κάθε χρόνο, δημιουργώντας ένα ετήσιο κόστος 15-18 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τα μέλη του Συνδέσμου, με την κατάργηση των ταμειακών μηχανών το αντίστοιχο κόστος θα εκτοξευόταν στα 100 εκατ. ευρώ. Όπως επισήμαναν χθες στελέχη του Συνδέσμου, η ίδια η ΑΑΔΕ έχει προχωρήσει σε αποφάσεις που ενισχύουν τον ρόλο των εταιρειών του κλάδου, όπως η ανάπτυξη νέων πληροφοριακών συστημάτων και η διασύνδεση με σύγχρονες ψηφιακές υποδομές, καταρρίπτοντας στην πράξη τα σενάρια περί κατάργησης των ταμειακών. «Οι πάροχοι ηλεκτρονικής τιμολόγησης αποτελούν, βεβαίως, μια θεσμοθετημένη και χρήσιμη επιλογή, ιδιαίτερα για επιχειρήσεις με μεγάλο όγκο τιμολογίων. Ωστόσο, δεν αντικαθιστούν υποχρεωτικά την ταμειακή για τη λιανική», ανέφεραν σχετικά.
Η αστυφιλία φουσκώνει το στεγαστικό
Έχουν γραφτεί πολλά για τους λόγους που η χώρα μας αντιμετωπίζει οξύ πρόβλημα προσιτής στέγης. Και η μελέτη της Alpha Bank ρίχνει φως σε μία ακόμη διάσταση. Της αστυφιλίας. Περισσότεροι από επτά στους δέκα κατοίκους στην Ελλάδα ζουν σε πόλεις, κωμοπόλεις και προάστια, ενώ σχεδόν το ήμισυ του πληθυσμού συγκεντρώνεται στις δύο μεγαλύτερες πόλεις της χώρας, την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Κατά συνέπεια, το στεγαστικό ζήτημα στην Ελλάδα αποκτά έντονη περιφερειακή διάσταση. Η Αθήνα είναι μεταξύ των πρωτευουσών με τα υψηλότερα ποσοστά συγκέντρωσης πληθυσμού σε σχέση με άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, τόσο σε ποσοστό του πληθυσμού όσο και σε μερίδιο παραγόμενου του ΑΕΠ. Το 35% του πληθυσμού της Ελλάδας ζει στη μητροπολιτική περιοχή της πρωτεύουσας. Το ποσοστό των απασχολούμενων που εργάζονται στην Αθήνα αντιστοιχεί στο 36% της συνολικής απασχόλησης, ενώ σε όρους ΑΕΠ το ποσοστό αυξάνεται σημαντικά, σε 46%. Συνυπολογίζοντας τη Θεσσαλονίκη, τα ποσοστά αυτά ανέρχονται στο 45% για τον πληθυσμό και την απασχόληση και στο 54% για το ΑΕΠ. Το τελευταίο σχετίζεται με το γεγονός ότι η επιχειρηματική δραστηριότητα της χώρας συγκεντρώνεται επίσης στις εν λόγω περιοχές. Το 39% των ενεργών επιχειρήσεων της χώρας εδρεύουν στην Αττική και το 16% αντίστοιχα στην Κεντρική Μακεδονία. Επιπλέον, οι περισσότερες νέες επιχειρήσεις ιδρύονται στην Αττική (9,4% των συνολικών ενεργών επιχειρήσεων). Σε χειρότερη θέση αστυφιλίας με βάση τους παραπάνω δείκτες βρίσκονται μόνο η Κοπεγχάγη, το Δουβλίνο, το Ταλίν, η Ρίγα και η Βαλέτα στην πρώτη θέση.
Γιατί υπάρχει χαμηλή απορροφητικότητα των επενδυτικών κονδυλίων από τους δήμους
Πρωτοφανές για τα (πολλά) τελευταία χρόνια είναι το ύψος των επενδυτικών κονδυλίων, τα οποία διαχειρίζονται οι δήμοι. Πηγές από το ΥΠΕΣ κάνουν λόγο για 15 δισ. ευρώ στην πενταετία 2020-2025. Ωστόσο, καταγράφεται σχετικά χαμηλή απορροφητικότητα και συγκεκριμένα 60%-65% κατά μέσο όρο. Αυτός είναι και ο λόγος που δόθηκε από την κυβέρνηση παράταση στην απορρόφηση των εν λόγω κονδυλίων κατά 3 χρόνια. Αντί, λοιπόν, της 31ης Δεκεμβρίου 2025, δόθηκε νέα προθεσμία και αυτή είναι η 31η Δεκεμβρίου 2028. Όσον αφορά τους λόγους της καθυστέρησης της απορρόφησης, είναι πολλοί, αλλά σημαντικότερος θεωρείται από αρμόδιους κύκλους το γεγονός ότι οι δήμοι δεν ήταν συνηθισμένοι να διαχειρίζονται τόσο υψηλές επενδυτικές δαπάνες. Πώς δικαιολογούν τις καθυστερήσεις τα στελέχη ορισμένων δήμων; Επισημαίνουν ότι δεν έχουν αρκετό προσωπικό, ότι υπάρχουν δικαστικές εμπλοκές κ.λπ. Ωστόσο, από το ΥΠΕΣ επισημαίνουν στη στήλη πως υπάρχει η δυνατότητα πρόσληψης εξωτερικών συμβούλων, αλλά και συνεργειών μεταξύ των δήμων. Περιμένουμε να δούμε αποτελέσματα, καθώς τα 5-6 δισ. ευρώ που δεν έχουν απορροφηθεί δεν τα λες και… λίγα.
Πικρές αλήθειες από το ΚΕΠΕ για τον κατώτατο μισθό
Οι αυξήσεις που έχει αποφασίσει η κυβέρνηση στον κατώτατο μισθό από το 2019 είναι αναμφίβολα σημαντικές. Ειδικά όταν είχε προηγηθεί το πάγωμά του από το 2012 έως το… 2019 και λίγο πιο πριν η μείωσή του κατά 22%. Ωστόσο, δεν είναι κανείς να επιχαίρει… περισσότερο. Στο πόρισμα το οποίο υπέβαλε το ΚΕΠΕ στο πλαίσιο της διαβούλευσης κυβέρνησης-επιστημονικών φορέων-κοινωνικών εταίρων εν όψει της αύξησης του κατώτατου μισθού την 1η Απριλίου 2026, κάνει λόγο σε δυο πικρές αλήθειες: Η πρώτη είναι πως «η συγκέντρωση κοντά στον κατώτατο μισθό καταγράφεται από το 2013 και είναι πιο έντονη για τις γυναίκες απ’ ό,τι για τους άνδρες, καταδεικνύοντας ότι αυτές είναι πιο ευαίσθητες σε μεταβολές του κατώτατου. Επίσης, έχει προκύψει ξεκάθαρα ότι ο κατώτατος μισθός ήταν η επικρατούσα τιμή στις κατανομές των αμοιβών, κάτι που φαίνεται να ισχύει και με τα πιο πρόσφατα δεδομένα από τον ΕΦΚΑ. Αυτό επιβεβαιώνεται και με τα πιο πρόσφατα δεδομένα από το Π/Σ Εργάνη για το 2025. Ειδικότερα, το 2025 φαίνεται ότι η επικρατούσα τιμή των μισθών, δηλαδή η αμοιβή που λαμβάνουν οι περισσότεροι μισθωτοί, βρίσκεται ανάμεσα στον κατώτατο χωρίς τριετία και τον κατώτατο με τρεις τριετίες. Η δεύτερη πικρή αλήθεια είναι πως «ενώ το 2009 το ποσοστό των μισθωτών με μισθό χαμηλότερο από τον κατώτατο ήταν 19,3%, το 2018 εκτοξεύτηκε σταδιακά σε 34,2% (30,64% με στοιχεία από το Π/Σ Εργάνη). Τα επόμενα έτη, με βάση τα στοιχεία του ΕΦΚΑ, το ποσοστό αυτό παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητο κοντά στο 34%. Τα στοιχεία από το Πληροφοριακό Σύστημα Εργάνη δείχνουν μια πτώση από 23,5% το 2024 σε 21,8% το 2025. Προκύπτει, λοιπόν, ότι είτε με τα στοιχεία του ΕΦΚΑ είτε του Π/Σ Εργάνη ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσοστό των απασχολούμενων, μεταξύ 21% και 30%, εμφανίζεται να λαμβάνει μισθό μικρότερο από τον κατώτατο μηνιαίο. Αυτό είναι κυρίως αποτέλεσμα των ευέλικτων μορφών απασχόλησης, μεταξύ των οποίων και η εκτεταμένη πλέον «μερική απασχόληση». Έτσι, για να μη βρισκόμαστε στα… σύννεφα.
Στη Νάουσα της Πάρου επενδύει η Santikos Collection με το Meros
Στις Κυκλάδες στρέφει το βλέμμα της η Santikos Collection, επιλέγοντας τη Νάουσα της Πάρου για το επόμενο βήμα της. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Κωνσταντίνος Σαντίκος, ανακοίνωσε μέσω ανάρτησής του την ανάπτυξη νέου high-end καταλύματος με την ονομασία Meros, το οποίο προγραμματίζεται να ανοίξει τις πόρτες του το καλοκαίρι του 2026. Φιλοδοξεί να προσφέρει μια πιο οικεία, boutique εμπειρία, με σαφή αναφορά στην κυκλαδίτικη αρχιτεκτονική και έμφαση στις σύγχρονες ανέσεις. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το κατάλυμα θα αναπτυχθεί στην καρδιά της Νάουσας και θα διαθέτει σουίτες με θέα στο λιμάνι, καθώς και deluxe δωμάτια με ιδιωτικό τζακούζι. Η στόχευση είναι ξεκάθαρη: ένας συνδυασμός αυθεντικότητας και αναβάθμισης της εμπειρίας διαμονής, προσαρμοσμένος στις απαιτήσεις του σύγχρονου, απαιτητικού ταξιδιώτη. Η επένδυση στην Πάρο προστίθεται στο χαρτοφυλάκιο της Santikos Collection, που ήδη περιλαμβάνει μονάδες στο Πήλιο, στη Σκιάθο, την Αλόννησο και στον Πειραιά. Με την κίνηση αυτήν ο όμιλος διευρύνει τη γεωγραφική του διασπορά, ενισχύοντας την παρουσία του τόσο σε καθιερωμένους προορισμούς αναψυχής όσο και σε αγορές city break.
