THEPOWERGAME
Ανοίγουν καταστήματα στο Β. Πύρρος
Με χώρους πώλησης ενισχύεται το αεροδρόμιο Ιωαννίνων «Β.Πύρρος» και αυξάνονται οι δουλειές για την ΚΑΕ ΑΕ. Οι υπό παραχώρηση χώροι στον κρατικό αερολιμένα της περιοχής καταλαμβάνουν συνολική επιφάνεια 110,50 τ.μ., εκ των οποίων 69 τ.μ. αποτελούν τον ισόγειο χώρο του καταστήματος που θα έχει και αποθήκη στο υπόγειο, εντός των τελωνειακά ελεγχόμενων χώρων. Σχετική έγκριση δόθηκε προ ημερών με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή. Όπως τονίζεται το δικαίωμα εκμετάλλευσης του καταστήματος ανήκει, αποκλειστικά, στην εταιρεία «Καταστήματα Αφορολογήτων Ειδών Α.Ε..».
Κεκτημένη ταχύτητα
-Δυναμική, η οποία του επιτρέπει να λειτουργεί ακόμη και εν μέσω προεκλογικής αδράνειας, φαίνεται ότι έχει αποκτήσει το εγχώριο οικοσύστημα καινοτομίας. Αν και η Ελλάδα διανύει το μεσοδιάστημα δύο εκλογικών αναμετρήσεων, περίοδος που παραδοσιακά παραπέμπει σε ανομβρία επιχειρηματικών ειδήσεων, οι ελληνικές startups δείχνουν να κινούνται -ίσως από κεκτημένη ταχύτητα- προς νέα χρηματοδοτικά success stories. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, τουλάχιστον, τέσσερις ελληνικές νεοφυείς εταιρείες βρίσκονται στην τελική ευθεία για νέους γύρους χρηματοδότησης. Η προετοιμασία έχει γίνει, οι σχετικές συμφωνίες είναι ώριμες, οι επενδυτές είναι θερμοί και μάλιστα έχουν δεσμεύσει τα κεφαλαία τους. Να πούμε βέβαια ότι πρόκειται για συμφωνίες, που άρχισαν να κυοφορούνται πριν από την είσοδο της χώρας σε προεκλογικό mood και -όπως επιμένουν οι ίδιες πληροφορίες, αν και έχουν κλείσει, δεν θα επικυρωθούν δια των τελικών υπογραφών, αν η χώρα δεν εισέλθει πρώτα σε πολιτική… κανονικότητα.
Ο Οργανισμός Κωπαΐδας καλά κρατεί…
-Από το 2015 έχει οριστεί ο εκκαθαριστής ενός οργανισμού που έχει πάψει να προσφέρει υπηρεσίες εδώ και πολλές δεκαετίες. Και παρά το ότι η διαδικασία της εκκαθάρισης απαίτησε δύο εκκαθαριστές και σχεδόν οκτώ χρόνια, ο Οργανισμός Κωπαΐδας καλά κρατεί. Πρόσφατα η διαδικασία που έχει αναλάβει η Grant Thorton, ως ο δεύτερος εκκαθαριστής, έλαβε παράταση μέχρι τον Ιανουάριο του 2025. Μέχρι τον Ιούνιο θα κλείσουν 10 χρόνια συνεχούς… εκκαθάρισης του κρατικού οργανισμού.
Στο στόχαστρο των Ουκρανών
-Θυμάστε τον Αλεξάντερ Λεμπέντεβ, τον Ρώσο δισεκατομμυριούχο που είχε καταθέσει προσφορά για την εξαγορά της ΔΕΠΑ και του ΔΕΣΦΑ στους πρώτους διαγωνισμούς ιδιωτικοποίησης των δύο ενεργειακών ομίλων στο φυσικό αέριο; Ο Λεμπέντεβ, που δεν συμπεριλαμβάνονταν για χρόνια στους φίλους του Βλάντιμιρ Πούτιν, είχε επιχειρήσει μέσω άλλης εταιρείας να κατασκευάσει αγωγό φυσικού αερίου μεταξύ Ελλάδας και Βόρειας Μακεδονίας, κ.ο.κ. Τώρα ο επιχειρηματίας είναι στο στόχαστρο των ουκρανικών αρχών που του επέβαλλαν κυρώσεις επειδή διαθέτει ξενοδοχείο στην Κριμαία που βρίσκεται από το 2014 υπό τον έλεγχο των Ρώσων. Η οικογένεια του Λεμπέντεβ ελέγχει τις βρετανικές εφημερίδες Independent (ένα ποσοστό μετοχών) και Evening Standard. Στο παρελθόν η κυβέρνηση Τζόνσον είχε δεχθεί πιέσεις ώστε να του επιβάλλει κυρώσεις, χωρίς αποτέλεσμα. Ο υιός Λεμπέντεβ, πάντως, ο Ευγένιος, έχει ασκήσει δημόσια κριτική στον Πούτιν.
Η λύση για τους ξενοδόχους της Ρόδου
-Στη λύση των εργαζομένων από τρίτες χώρες αλλά των Ρομά καταφεύγουν οι ξενοδόχοι της Ρόδου προκειμένου να καλύψουν τις κενές θέσεις εργασίας, μια και το ενδιαφέρον Ελλήνων εργαζομένων έχει στραφεί σε άλλους κλάδους. Ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Ρόδου, Παναγιώτης Εγγλέζος, δήλωσε στην τοπική εφημερίδα «δημοκρατική» ότι 100 περίπου εργαζόμενοι απασχολούνται σε ξενοδοχεία κυρίως της νότιας Ρόδου προερχόμενοι κατά κύριο λόγο από τις Φιλιππίνες, το Πακιστάν, την Αίγυπτο, το Μπαγκλαντές -στην πλειονότητά τους άνδρες- οι οποίοι κάλυψαν κενές θέσεις στην εστίαση και στην καθαριότητα. Άλλοι τόσοι είναι αθίγγανοι, μόνιμοι κάτοικοι της Ρόδου. Να σημειωθεί ότι η σχετική νομοθεσία επιτρέπει οι προερχόμενοι από τρίτες χώρες να απασχολούνται σε θέσεις βοηθητικού προσωπικού. Ένα σημαντικό σημείο στο οποίο όμως οφείλουν να εστιάσουν οι ξενοδόχοι είναι η εκπαίδευση αυτού του προσωπικού, έτσι ώστε η παροχή υπηρεσιών να είναι σε αξιόλογο επίπεδο.
Η Ryanair, οι απεργίες και οι υπερπτήσεις
-Περισσότερες από 1,1 εκατομμύρια υπογραφές συγκέντρωσε η Ryanair και παρέδωσε στο γραφείο της Προέδρου της Επιτροπής της ΕΕ, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, με το οποίο καλεί τις Βρυξέλλες να «κρατήσουν τους ουρανούς της ΕΕ ανοιχτούς», κατά τη διάρκεια των επαναλαμβανόμενων απεργιών των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Η αεροπορική εταιρεία υπολογίζει ότι υπήρξαν 57 ημέρες απεργίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας κατά τους πρώτους πέντε μήνες του 2023 -δέκα φορές περισσότερες από ότι την ίδια περίοδο πέρυσι. Το αποτέλεσμα ήταν ότι οι αεροπορικές εταιρείες ακύρωσαν χιλιάδες υπερπτήσεις. Το μεγαλύτερο πρόβλημα η Ryanair το εντοπίζει στη Γαλλία, η οποία ενώ εφαρμόζει νόμους περί ελάχιστων υπηρεσιών (βάρδιες ασφαλείας) για να προστατεύσει τις εγχώριες πτήσεις της, δεν επιτρέπει διεθνείς πτήσεις στον εναέριο χώρο της κατά τη διάρκεια απεργιών. Ο αερομεταφορέας συνιστά η Γαλλία (και όλα τα άλλα κράτη της ΕΕ) να αντιγράψουν το παράδειγμα της Ισπανίας, της Ιταλίας και της Ελλάδας, οι οποίες χρησιμοποιούν νόμους ελάχιστης εξυπηρέτησης για την προστασία των υπερπτήσεων κατά τη διάρκεια απεργιών.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
