«Τεράστιες ποσότητες» υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) θα χρειαστεί το 2023 η Ευρώπη, προκειμένου να αντισταθμίσει τον σημαντικό περιορισμό των ρωσικών ροών, εκτιμά η Trafigura Group.
Προκειμένου να γίνουν οι εισαγωγές LNG που θα προοριζόταν για άλλες περιοχές, οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη θα πρέπει να διατηρηθούν αυξημένες, ενώ ζήτημα θα παραμείνει και η ασφάλεια του εφοδιασμού, επισημαίνει η Trafigura όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Ως εκ τούτου, εκτιμά ότι οι αγορές φυσικού αερίου και LNG «θα παραμείνουν ασταθείς». Και όπως τονίζει χαρακτηριστικά, «Ενώ η Ευρώπη θα πρέπει να αποφύγει ένα μπλακ άουτ φέτος τον χειμώνα, αντλώντας από τα αποθέματα και μειώνοντας τη ζήτηση, θα χρειαστεί να εισάγει τεράστιες ποσότητες LNG το 2023, δεδομένης της μαζικής μείωσης των ρωσικών ροών».
Τα κέρδη του Ομίλου Trafigura στην τελευταία οικονομική χρήση που έληξε τον Σεπτέμβριο ανήλθαν σε 7 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας συνολικά αυτά των προηγούμενων τεσσάρων ετών, κυρίως χάρη στις έντονες διακυμάνσεις τιμών και τις ευκαιρίες αρμπιτράζ μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Παράλληλα, τα κέρδη της υπερδιπλασιάστηκαν, ενώ τα έσοδα εκτινάχθηκαν στα 318,5 δισ. δολάρια.
Για το LNG, η Trafigura διακίνησε 13 εκατ. μετρικούς τόνους ισοδύναμου πετρελαίου το 2022, έναντι 14 εκατ. τόνων στην προηγούμενη χρήση. Ο όγκος του φυσικού αερίου διατηρήθηκε με μικρές μεταβολές στους 23,7 εκατ. τόνους, ενώ εκτός από τις παραδόσεις η Trafigura έκανε και χρήση μισθωμένων αποθηκών ενόψει του χειμώνα.
