Σε βασικό μοχλό της δημιουργίας του κάθετου εμπορικού άξονα που επιθυμούν να δημιουργήσουν οι Αμερικανοί στη χώρα μας, αναδεικνύεται το Υπερταμείο. Ειδικότερα, στις προτεραιότητες του για νέες αποκρατικοποιήσεις μπαίνουν περιουσιακά στοιχεία που ενδιαφέρουν άμεσα τον αμερικανικό παράγοντα, όπως είναι τα λιμάνια Βόλου και Ελευσίνας, όπως επίσης και τα ακίνητα σε Φυλή και Γκόνου.
Οι αποκρατικοποιήσεις αυτές εκτιμάται ότι θα προχωρήσουν μέσα στο 2026 με πιο άμεσες τις αξιοποιήσεις των ακινήτων σε Γκόνου στη Θεσσαλονίκη και Φυλή στην Αττική. Μάλιστα, εκτιμάται ότι η υποβολή προσφορών από τα δύο ενδιαφερόμενα επενδυτικά σχήματα για το πρώην στρατόπεδο Γκόνου θα προχωρήσει πιο γρήγορα απ’ ότι το ακίνητο της Φυλής. Οι προσφορές δεν αποκλείεται να υποβληθούν μέσα στο α’ τρίμηνο του 2026.
Οι δύο αυτές αποκρατικοποιήσεις είναι οι πιο ώριμες και εκτιμάται ότι θα προχωρήσουν άμεσα, με στόχο η παραχώρηση/πώληση των δύο ακινήτων να προχωρήσει ακόμη και μέσα στο α’ εξάμηνο ή το αργότερο το 3ο τρίμηνο του έτους.
Αποκρατικοποιήσεις τριών λιμανιών
Ωστόσο, μέσα στη χρονιά θα ξεκινήσουν άλλες τέσσερις σημαντικές αποκρατικοποιήσεις. Πρόκειται για τα τρία λιμάνια της Ελευσίνας, του Βόλου και της Αλεξανδρούπολης και τα 22 μικρά περιφερειακά αεροδρόμια. Τα τρία λιμάνια ενδιαφέρουν πολύ τον αμερικανικό παράγοντα και στόχο έχουν να συμβάλλουν στη δημιουργία του κάθετου εμπορικού άξονα, από τον οποίο θα διακινούνται εμπορεύματα και άλλα αγαθά προς τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Πρόκειται για τον ανταγωνιστικό διάδρομο που θέλουν οι Αμερικανοί να δημιουργήσουν προς τον κινεζικό «Δρόμου του Μεταξιού», ο οποίος διασυνδέει τη Σαγκάη και το Χονγκ Κονγκ με την Ευρώπη μέσω του Πειραιά. Αναφορικά με τα τρία λιμάνια, αναμένεται μέσα στο α’ τρίμηνο η προκήρυξη της ανάπτυξης και παραχώρησης του λιμένα Ελευσίνας, ο οποίος θα μετακινηθεί από την υφιστάμενη θέση του προς τη θέση Βλύχα της Ελευσίνας.
Παράλληλα, αναμένεται να υπάρξει νέα διαγωνιστική διαδικασία για την αξιοποίηση των λιμανιών της Αλεξανδρούπολης και του Βόλου. Σημειώνεται ότι το Υπερταμείο και η κυβέρνηση έχουν αποφασίσει να τα εκσυγχρονίσουν, προτού δοθούν προς αξιοποίηση. Με τον τρόπο αυτό αναμένεται να αυξηθεί αφενός μεν το τίμημα, αφετέρου δε η σκοπιμότητα και η αναπτυξιακή τους δυνατότητα.
Ο εκσυγχρονισμός των δύο λιμένων, Αλεξανδρούπολης και Βόλου, έχει προχωρήσει και όλα δείχνουν ότι οι νέοι διαγωνισμοί αξιοποίησης των υποδομών τους δεν θα αργήσουν να βγουν στον αέρα. Στόχος είναι η εξεύρεση νέων προτιμητέων επενδυτών να συμπέσει με την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών έργων (βυθοκορήσεις και οδικές διασυνδέσεις) στα δύο λιμάνια.
Αξιοποίηση 22 περιφερειακών αεροδρομίων
Παράλληλα, μέσα στη χρονιά αναμένεται να υπάρξει και η προκήρυξη διαγωνισμού για την αξιοποίηση των 22 μικρών περιφερειακών αεροδρομίων. Δεν αποσαφηνίζεται, ωστόσο, το μοντέλο αξιοποίησης των μικρών αυτών αεροδρομίων (ΣΔΙΤ, clustering κ.λπ.). Το σίγουρο, πάντως, είναι ότι το Υπερταμείο θα προκηρύξει έναν διαγωνισμό μέσα στο 2026.
Στον σχεδιασμό του Υπερταμείου εντάσσεται και η ολοκλήρωση μέσα στο 2026 της ανάθεσης δύο πολύ μεγάλων Συμπράξεων Δημοσίου Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) ύψους άνω των 1,2 δισ. ευρώ. Πρόκειται για δύο από τα μεγαλύτερα έργα ΣΔΙΤ που έχουν προκηρυχθεί στη χώρα μας:
- Οι φυλακές Ασπροπύργου ύψους 760 εκατ. ευρώ και
- Το Κυβερνητικό Κέντρο στη Δάφνη, ύψους 520 εκατ. ευρώ.
Στόχος του Υπερταμείου είναι το 2026 να «κληρώσει» τους επενδυτές των δύο αυτών μεγάλων έργων, που θα φιλοξενήσουν αντίστοιχα τις Φυλακές Κορυδαλλού και 9 υπουργεία με αρκετές άλλες δημόσιες υπηρεσίες.
