Ο ελληνικός μεταποιητικός τομέας ξεκίνησε το 2026 με ισχυρή δυναμική, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του δείκτη PMI® της S&P Global. Ο εποχικά προσαρμοσμένος δείκτης Greece Manufacturing PMI διαμορφώθηκε τον Ιανουάριο στις 54,2 μονάδες έναντι 52,9 μονάδων τον Δεκέμβριο, σημειώνοντας την ισχυρότερη ανάκαμψη των συνθηκών λειτουργίας από τον Αύγουστο του 2025.
Η παραγωγή των ελληνικών κατασκευαστών αυξήθηκε για πέμπτο συνεχόμενο μήνα, υποστηριζόμενη από την αύξηση των νέων παραγγελιών και την εμπιστοσύνη των πελατών. Η εξωτερική ζήτηση εμφανίστηκε ελαφρώς βελτιωμένη, με καλύτερες πωλήσεις στις ευρωπαϊκές αγορές, ενώ οι επιχειρήσεις ανέφεραν ταχύτερη αύξηση των νέων πωλήσεων από τον Αύγουστο του 2025.
Παράλληλα, οι επιχειρήσεις αντιμετώπισαν αυξημένο κόστος λειτουργίας. Οι τιμές των πρώτων υλών και των μεταφορικών επιβαρύνσεων αυξήθηκαν με τον ταχύτερο ρυθμό σχεδόν ενός χρόνου, επηρεάζοντας το συνολικό κόστος παραγωγής. Οι καθυστερήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα και η αύξηση των τιμών των μετάλλων συνέβαλαν στην επιτάχυνση του πληθωρισμού του κόστους.
Αυξήθηκε η απασχόληση – Αισιοδοξία για το 2026
Η θετική πορεία της ελληνικής μεταποίησης συνοδεύτηκε και από αύξηση της απασχόλησης, καθώς οι επιχειρήσεις προσέλαβαν νέο προσωπικό για να ανταποκριθούν στη μεγαλύτερη ζήτηση. Οι παραγωγοί παραμένουν αισιόδοξοι για το 2026, με τις βελτιωμένες συνθήκες ζήτησης να δημιουργούν προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης παρά τις προκλήσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Η επιτάχυνση της παραγωγής και των νέων παραγγελιών, σε συνδυασμό με τη διαρκή αύξηση των τιμών παραγωγής, δείχνει ότι ο ελληνικός μεταποιητικός τομέας εισέρχεται στο νέο έτος με ισχυρές βάσεις για ανάπτυξη, παρά τις πιέσεις στο κόστος των εισροών και τις καθυστερήσεις προμηθευτών.
Μεταξύ άλλων, η έκθεση κάνει αναφορά και στα μπλόκα των αγροτών και τον αποκλεισμό των εθνικών οδών και το πώς επηρέασαν την επιχειρηματική δραστηριότητα, παράλληλα με τις διεθνείς προκλήσεις στην αλυσίδα εφοδιασμού, οδήγησαν σε μεγαλύτερους χρόνους παράδοσης των εισροών στις εγκαταστάσεις των Ελλήνων κατασκευαστών, τον Ιανουάριο.
Η απόδοση των προμηθευτών επιδεινώθηκε στον μεγαλύτερο βαθμό που έχει καταγραφεί από τον Αύγουστο του 2024, καθώς οι επιπτώσεις των καθυστερήσεων οδήγησαν στη μείωση των αποθεμάτων. Οι εταιρείες χρησιμοποίησαν τα αποθέματά τους για να καλύψουν τις απαιτήσεις των νέων παραγγελιών, καθώς τα αποθέματα προμηθειών μειώθηκαν για πρώτη φορά σε διάστημα τεσσάρων μηνών. Η μείωση καταγράφηκε παρά την έντονη και συνεχιζόμενη αύξηση της αγοραστικής δραστηριότητας.
Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της έκθεσης, η Σιάν Τζόουνς, επικεφαλής οικονομολόγος της S&P Global Market Intelligence ανέφερε: «Το 2026 ξεκίνησε με ιδιαίτερα θετικό τόνο για τον ελληνικό τομέα μεταποίησης, σύμφωνα με τα στοιχεία PMI του Ιανουαρίου. Η αύξηση της παραγωγής και των νέων παραγγελιών επιταχύνθηκε, καθώς εξακολούθησε η δημιουργία θέσεων εργασίας και η αγορά εισροών. Οι βελτιωμένες προοπτικές για το επόμενο έτος ενισχύθηκαν επίσης από τις προσδοκίες για ανάπτυξη σε όλο το εύρος της ελληνικής οικονομίας.
Σε λιγότερο αισιόδοξο τόνο, οι αλυσίδες εφοδιασμού εξακολούθησαν να επηρεάζονται αρνητικά από τις διαμαρτυρίες των αγροτών και το κλείσιμο των δρόμων, καθώς οι χρόνοι παράδοσης προμηθειών επιμηκύνθηκαν σημαντικά.
Οι καθυστερήσεις άσκησαν πίεση στο κόστος, το οποίο ενισχύθηκε και πάλι, εν μέρει λόγω της υψηλότερης τιμής των μετάλλων. Ωστόσο, οι συνθήκες ζήτησης ήταν σε αρκετά καλή κατάσταση ώστε να απορροφήσουν την απότομη άνοδο των τιμών πώλησης.
Η αύξηση του δείκτη τιμών καταναλωτή αναμένεται να παραμείνει υψηλότερα από τον στόχο του 2%, σύμφωνα με τις τελευταίες εκτιμήσεις της S&P Global Market Intelligence, παρ’ όλα αυτά, προβλέπεται ότι το 2026 θα περιοριστεί στο 2.4%.»
