Fuel Pass 2026: Τι είναι η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων και πώς θα δοθεί

To Fuel Pass, είναι ένα μοντέλο αντίστοιχο με εκείνο του 2022. Αφορά στοχευμένες ομάδες πολιτών, με εισοδηματικά κριτήρια

fuel pass © Freepik.com

To Fuel Pass επιστρέφει,  ύστερα από όσα είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης για την ενεργειακή κρίση και τα όσα ανακοινώθηκαν. To Fuel Pass, είναι  ένα μοντέλο αντίστοιχο με εκείνο του 2022. Το μέτρο  αφορά στοχευμένες ομάδες πολιτών, με εισοδηματικά κριτήρια, και θα καλύπτει μέρος της επιβάρυνσης από την αύξηση των τιμών. Το ύψος της ενίσχυσης εκτιμάται ότι θα κινηθεί σε παρόμοια επίπεδα με το προηγούμενο σχήμα, δηλαδή περίπου 30 έως 50 ευρώ μηνιαίως, με  διάρκεια δύο  μηνών.

Το Fuel Pass είχε εφαρμοστεί για πρώτη φορά το 2022, κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης που προκάλεσε ο πόλεμος στην Ουκρανία. Τότε, το κόστος για τον κρατικό προϋπολογισμό ανήλθε περίπου στα 200 εκατ. ευρώ και κάλυψε εκατομμύρια πολίτες. Η εμπειρία εκείνης της περιόδου λειτουργεί σήμερα ως «πρότυπο» για την επαναφορά του μέτρου, με προσαρμογές στις τρέχουσες συνθήκες.

Αν υιοθετηθεί η πεπατημένη των προηγούμενων ετών, οι δικαιούχοι θα καθοριστούν με βάση εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια. Για το Fuel Pass, η στόχευση θα αφορά φυσικά πρόσωπα και ελεύθερους επαγγελματίες, ενώ ειδική μέριμνα εξετάζεται για τους οδηγούς ταξί με εφάπαξ ενίσχυση (όπως τα 200 ευρώ του παρελθόντος).  Η  επαναφορά του Fuel Pass έρχεται σε μια περίοδο όπου οι τιμές καυσίμων και ενέργειας πιέζουν έντονα τα εισοδήματα. Το μέτρο αναμένεται να λειτουργήσει ως προσωρινή «ανάσα», χωρίς όμως να αντιμετωπίζει τις βαθύτερες αιτίες της κρίσης.

Παράλληλα, θεσπίζεται Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων για τη στήριξη των πολιτών απέναντι στις αυξήσεις της βενζίνης.Η κάρτα θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί και σε συνδυασμό με την επιδότηση στο diesel δημιουργεί μια μεσοσταθμική στήριξη που φτάνει περίπου τα 36 λεπτά ανά λίτρο καυσίμου.

«Με επιδίωξη να ενισχυθούν τα νοικοκυριά απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης, χορηγείται ειδική στήριξη με τη μορφή Ψηφιακής Κάρτας Καυσίμων. Αυτή θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια, σε μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά και σε ταξί. Στήριξη η οποία μεσοσταθμικά υπολογίζεται στα 36 λεπτά το λίτρο. Δηλαδή, με μία μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, το μέτρο μεταφράζεται σε 50 ευρώ το δίμηνο για την ηπειρωτική χώρα και σε 60 ευρώ για τα νησιά μας. Τα κριτήρια, μάλιστα, για την έκδοση αυτής της κάρτας θα είναι διευρυμένα, ώστε να καλύπτουν περίπου τα 3 από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων» είπε νωρίτερα ο Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας για την Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων.

Η διαδικασία των αιτήσεων

Οι αιτήσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν ηλεκτρονικά μέσω της πλατφόρμας vouchers.gov.gr με τη χρήση κωδικών TaxisNet. Οι πολίτες θα καλούνται να επιβεβαιώσουν τα στοιχεία επικοινωνίας τους και το IBAN του λογαριασμού τους.

Παράλληλα, η διεθνής κοινότητα (G7) εξετάζει την απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου για να συγκρατήσει τις τιμές. Εάν αυτή η κίνηση αποδώσει, ίσως περιοριστεί η ανάγκη για κρατικές επιδοτήσεις, ωστόσο η ελληνική κυβέρνηση παραμένει σε κατάσταση ετοιμότητας για να προστατεύσει την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών.