Τέλη κυκλοφορίας 2027: Τα λάθη που μπορεί να κοστίσουν ακριβά στους ιδιοκτήτες ΙΧ

Για οχήματα με πρώτη ταξινόμηση έως τις 31 Οκτωβρίου 2010, ο υπολογισμός βασίζεται στον κυβισμό του κινητήρα

Τέλη κυκλοφορίας 2026 © Eurokinissi

Σε μια σειρά από παγίδες που μπορεί να επιβαρύνουν σημαντικά τον οικογενειακό προϋπολογισμό πρέπει να δώσουν προσοχή οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών, καθώς έχει ξεκινήσει η διαδικασία πληρωμής για τα τέλη κυκλοφορίας 2027.

Τα ειδοποιητήρια έχουν αναρτηθεί στην ηλεκτρονική πλατφόρμα myCAR της ΑΑΔΕ, ενώ η προθεσμία για την εμπρόθεσμη εξόφληση εκπνέει στις 31 Δεκεμβρίου 2026.

Το βασικότερο λάθος που πρέπει να αποφύγουν οι φορολογούμενοι είναι η καθυστέρηση στην πληρωμή, καθώς από την 1η Ιανουαρίου 2027 ενεργοποιείται το σύστημα κλιμακωτών προστίμων, που μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε διπλασιασμό του αρχικού ποσού.

Σύμφωνα με το ισχύον καθεστώς, τα πρόστιμα διαφοροποιούνται ανάλογα με τον μήνα κατά τον οποίο πραγματοποιείται η πληρωμή. Όσοι εξοφλήσουν τα τέλη κυκλοφορίας μέσα στον Ιανουάριο του 2027 θα επιβαρυνθούν με πρόστιμο 25% επί της αρχικής οφειλής. Για πληρωμές που θα γίνουν τον Φεβρουάριο, η προσαύξηση αυξάνεται στο 50%, ενώ από την 1η Μαρτίου 2027 το πρόστιμο φτάνει το 100% του αρχικού ποσού.

Για παράδειγμα, ιδιοκτήτης αυτοκινήτου με ετήσια τέλη 240 ευρώ θα πληρώσει συνολικά 300 ευρώ εάν εξοφλήσει τον Ιανουάριο, 360 ευρώ τον Φεβρουάριο και 480 ευρώ από τον Μάρτιο και μετά.

Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται και στα οχήματα με χαμηλά τέλη, καθώς για επιβατικά αυτοκίνητα με ετήσια επιβάρυνση μικρότερη των 30 ευρώ προβλέπεται ελάχιστο πρόστιμο 30 ευρώ.

Το λάθος με την ψηφιακή ακινησία

Μία ακόμη παγίδα αφορά τους ιδιοκτήτες που δεν σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους το 2027 και επιθυμούν να αποφύγουν την καταβολή των ετήσιων τελών. Η δυνατότητα αυτή παρέχεται μέσω της ψηφιακής ακινησίας στην πλατφόρμα myCAR, ωστόσο η σχετική δήλωση πρέπει να πραγματοποιηθεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.

Η απλή στάθμευση του αυτοκινήτου ή η απόφαση του ιδιοκτήτη να μην το κυκλοφορήσει δεν αρκεί για την απαλλαγή από την υποχρέωση πληρωμής.

Απαιτείται η ολοκλήρωση της προβλεπόμενης διαδικασίας, ενώ το όχημα πρέπει να παραμένει στον δηλωμένο ιδιωτικό χώρο στάθμευσης και να μην κυκλοφορεί όσο βρίσκεται σε καθεστώς ακινησίας.

Πώς εκτυπώνονται και πληρώνονται

Οι ιδιοκτήτες μπορούν να ενημερωθούν για το ποσό που τους αναλογεί μέσω της πλατφόρμας myCAR της ΑΑΔΕ, χρησιμοποιώντας τους προσωπικούς κωδικούς TAXISnet. Η έκδοση του ειδοποιητηρίου είναι επίσης δυνατή μέσω της σχετικής υπηρεσίας χωρίς κωδικούς, με την καταχώριση των απαιτούμενων στοιχείων του οχήματος και του ΑΦΜ.

Η πληρωμή μπορεί να πραγματοποιηθεί με τους διαθέσιμους τραπεζικούς τρόπους εξόφλησης, αξιοποιώντας τον κωδικό πληρωμής που αναγράφεται στο ειδοποιητήριο.

Οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να ελέγχουν ότι έχει ολοκληρωθεί η συναλλαγή και να μη θεωρούν πως η απλή έκδοση του ειδοποιητηρίου σημαίνει και εξόφληση της οφειλής.

Πώς υπολογίζονται

Το ποσό που καλείται να καταβάλει κάθε ιδιοκτήτης εξαρτάται από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.

Για οχήματα με πρώτη ταξινόμηση έως τις 31 Οκτωβρίου 2010, ο υπολογισμός βασίζεται στον κυβισμό του κινητήρα.

Αντίθετα, για αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν από την 1η Νοεμβρίου 2010 και μετά, καθοριστικό ρόλο διαδραματίζουν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, με διαφορετικές κλίμακες ανάλογα με την περίοδο ταξινόμησης.

Για το 2027 δεν έχει ανακοινωθεί αλλαγή στις υφιστάμενες κλίμακες.

Σε κάθε περίπτωση, η εμπρόθεσμη πληρωμή και η σωστή δήλωση ακινησίας, όπου απαιτείται, αποτελούν τις βασικές κινήσεις που μπορούν να προστατεύσουν τους ιδιοκτήτες ΙΧ από περιττές οικονομικές επιβαρύνσεις.