Το βασικό πρόγραμμα (master plan) κατασκευής των τεσσάρων κορβετών του Πολεμικού Ναυτικού παρουσίασε η Fincantieri, σε συνεργασία με την Onex Elefsis Shipyards. Το master plan παρουσιάστηκε στο πλαίσιο της έκθεσης DEFEA 2023, και προβλέπει την κατασκευή της μιας συν τρεις (1+3) κορβέτες από τους δυο εταίρους μέσα σε έξι χρόνια από τη στιγμή που θα αναλάβουν το σχετικό συμβόλαιο.
Η πρώτη κορβέτα θα παραχθεί σε ναυπηγείο της Fincantieri στην Ιταλία σε διάστημα περίπου 2,5 ετών από τη στιγμή της ανάθεσης του συμβολαίου, και οι άλλες τρεις που θα ακολουθήσουν στα επόμενα 3,5 χρόνια. Ειδικότερα το πρώτο σκάφος θα παραδοθεί 30 μήνες μετά την ανάθεση, το δεύτερο 48 μήνες (4 χρόνια) μετά, το τρίτο 60 μήνες (5 χρόνια ) μετά και το τέταρτο 72 μήνες μετά (6 χρόνια). Το βασικό δε κέντρο ναυπήγησης θα είναι η Ελευσίνα και το ναυπηγείο της που σύντομα θα περάσει στα χέρια της Onex.
Οι Ιταλοί της Fincantieri, αλλά και η διοίκηση της Onex, υποσχέθηκαν ότι για την υλοποίηση του σχεδίου θα δημιουργηθεί ένα ολόκληρο οικοσύστημα με επίκεντρο την Ελευσίνα. Προς την κατεύθυνση αυτή ήδη έχουν υπογράψει 18 μνημόνια συνεργασίας με ελληνικές επιχειρήσεις για τη συνεργασία τους στην ανάπτυξη της κορβέτας τύπου FCx30. Παράλληλα αντίστοιχα μνημόνια για συνεργασία υπάρχουν και με ξένες επιχειρήσεις, τόσο από την Fincantieri, όσο και από την ONEX.
Μιλώντας ο επικεφαλής σχεδιασμού πολεμικών σκαφών της Fincantieri, Dario Deste, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο περαιτέρω εμβάθυνσης της συνεργασίας των δυο εταιρειών, Fincantieri και Onex. «Γιατί όχι;» Αναρωτήθηκε ερωτηθείς σχετικά. Όλα δείχνουν, ότι μια περαιτέρω συνεργασία των δύο θα εξαρτηθεί από την πορεία των συμβολαίων που θα αναλάβουν από το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.
Πάντως οι δύο συνεργάτες άφησαν ανοικτό το ενδεχόμενο για συνεργασία και στην εμπορική ναυτιλία, δεδομένου ότι η Fincantieri χτίζει ειδικού σκοπού πλοία, όπως κρουαζιερόπλοια, σκάφη αναψυχής κ.ά.
Μιλώντας ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEXShipyards & Technologies κ. Πάνος Ξενοκώστας χαρακτήρισε σημαντική τη συνεργασία των δυο επιχειρήσεων, για την ενίσχυση του Πολεμικού Ναυτικού και της εθνικής άμυνας της χώρας. «Το πρόγραμμα για την Ελληνική Κορβέτα», είπε χαρακτηριστικά, «έρχεται να εκπληρώσει ένα όραμα δεκαετιών για την πραγματική ανάπτυξη της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας. Εκπληρώνουμε το όραμα δεκάδων ελληνικών εταιρειών που στοιχίζονται γύρω από το πρόγραμμα της «Ελληνικής Κορβέτας» και τα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Δημιουργούμε χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας και ένα νέο βιομηχανικό οικοσύστημα που θα παραμείνει κληρονομία στη χώρα και στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις.»
Η πρόταση της Fincantieri, αφορά στην κορβέτα FCx30, μια υπερσύγχρονη και δοκιμασμένη στη θάλασσα κορβέτα -όπως την χαρακτηρίζει η ίδια- με εξαιρετικές επιδόσεις σε όλους τους τομείς του πεδίου. Η σχεδίαση ανήκει στην κλάση Doha που δημιουργήθηκε για το Πολεμικό Ναυτικό του Κατάρ.
Έχει εκτόπισμα πλήρους φορτίου 3.200 τόνων, ολικό μήκος 107 μέτρων και μέγιστη ταχύτητα άνω των 26 κόμβων. Μπορεί να επιχειρήσει σε αντίξοα και εχθρικά περιβάλλοντα, παρέχοντας υψηλές επιδόσεις σε όλες τις καιρικές συνθήκες και δυνατότητες ανθυποβρυχιακού πολέμου, όπως χαμηλή ακουστική υπογραφή και ηλεκτρική κίνηση χαμηλού θορύβου.
Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με υβριδική τεχνολογία πρόωσης, η οποία περιλαμβάνει σύστημα ηλεκτρικής κίνησης στις χαμηλές ταχύτητες και λειτουργία εσωτερικής καύσης στις υψηλές ταχύτητες. Η διαμόρφωση των μηχανημάτων παρέχει επίσης στα πλοία υψηλές επιδόσεις αντοχής, καθώς το 50% της ισχύος πρόωσης και το 50% της ηλεκτρικής ισχύος είναι διαθέσιμα ακόμη και με δύο γειτονικά διαμερίσματα πλημμυρισμένα.
