*** H κίνηση ήταν μεγάλη, αλλά εν πολλοίς πέρασε κάτω από τα ραντάρ. Ο λόγος αφορά τη συμφωνία που υπέγραψε η Sky Express με την Etihad Airways. Και θα φανεί στο μέλλον, όταν η ελληνική αεροπορική εταιρεία θα αποκτήσει πρόσβαση στο «καλό» επιβατικό κοινό από τη Μέση Ανατολή.
*** Αναλαμβάνοντας να το προωθήσει στους δημοφιλείς ελληνικούς προορισμούς. Κυρίως στους τουριστικούς. Πρόκειται για μια απλή κίνηση, που μπορεί να διασφαλίσει premium πελάτες. Δεν το λες κι άσχημο.
*** Μόνο τυχαία δεν ήταν η επιλογή του υπουργού Άμυνας, Νίκου Δένδια, να επισκεφθεί τον Πατριάρχη Αντιοχείας, όταν προ ημερών πήγε για μερικές ώρες στον Λίβανο. Η επίθεση που δέχεται η Ελληνορθόδοξη κοινότητα, ιδιαίτερα το τελευταίο διάστημα, δεν έχει προηγούμενο.
*** Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της; Είναι πολλαπλή και σύνθετη. Γιατί δεν είναι μόνο η φυσική πίεση την οποία δέχεται το ορθόδοξο ποίμνιο στην περιοχή, που αισθάνεται εν πολλοίς μόνο και απροστάτευτο.
*** Υπάρχει και η πίεση του Πατριαρχείου της Μόσχας, που επιχειρεί να πάρει τα πρωτεία και στην συγκεκριμένη περιοχή. Και εν πολλοίς φαίνεται να τα έχει καταφέρει. Αξιοποιώντας ένα μεγάλο όπλο: Την οικονομική του ευχέρεια.
*** Το Πατριαρχείο Αντιοχείας, λοιπόν, βρίσκεται σε φάση υποχώρησης, γι’ αυτό και είναι σημαντική η παρουσία της ελληνικής Πολιτείας, όποτε είναι δυνατή, στην περιοχή. Γι’ αυτό και ήταν σημαντική η επίσκεψη του Δένδια στον Πατριάρχη.
*** Με την ευκαιρία, να αναφερθώ και σε μια άλλη, πιο ενδιαφέρουσα συνάντηση του Δένδια. Στην Αθήνα αυτήν τη φορά, μετά την επιστροφή του από τον Λίβανο. Ο υπουργός Άμυνας συναντήθηκε με τον υφυπουργό Οικονομικών, Θάνο Πετραλιά.
*** Θα αναρωτηθείτε ενδεχομένως: Ε, και; Δεν είναι έτσι. Για όσους ξέρουν ρόλους και αποστολές, ο Πετραλιάς είναι ο «κλειδοκράτορας» του προϋπολογισμού. Κανένα κονδύλι δεν φεύγει χωρίς την υπογραφή του.
*** Υποψιάζομαι λοιπόν ότι ο Δένδιας τον είδε για να κλειδώσει τις αυξήσεις στους μισθούς των στρατιωτικών που είχε ανακοινώσει προ μηνών. Και, αν κατάλαβα καλά, τις κλείδωσε όχι επί της αρχής, αλλά ειδικότερα.
*** Και θα υλοποιηθούν.
*** Μια και ο λόγος παραπάνω στη συμφωνία της Sky Express, να κάνω μια παρένθεση εδώ και να αναφερθώ σε μια ουσιαστική λεπτομέρεια, που αφορά το άνοιγμα της Aegean Airlines στην Ινδία. Σε κάτι λιγότερο από έναν χρόνο από τώρα.
*** Λοιπόν, το πρώτο αεροσκάφος της, που θα ταξιδέψει απευθείας από την Αθήνα στη Μουμπάι, θα ονομάζεται «Μένανδρος». Σας λέει κάτι το όνομα;
*** Έτσι ονομαζόταν ο ισχυρότερος Έλληνας βασιλιάς της Ινδίας, ο Μένανδρος ο Α’. Το όνομά του είναι ακόμα γνωστό στην περιοχή, όπως και το αποτύπωμά του σε συγκεκριμένα σημεία.
*** Οπότε, λογικά ποιούντες στην Aegean, ανακοίνωσαν ότι έτσι θα ονομάσουν το πρώτο Airbus Neon που θα βάλουν στη γραμμή. Αυτό που λέμε, η προσοχή στη λεπτομέρεια.
*** Επειδή έχει την αξία του, θα σας συμβούλευα, πού και πού, να ρίχνετε μια ματιά στο κόστος δανεισμού της Ελλάδας. Δεν είναι δύσκολο. Αναζητήστε το στα δεκαετή ομόλογα και στο επιτόκιό τους.
*** Εκεί θα βλέπατε, για παράδειγμα, προ ημερών, ότι η Ελλάδα έφτασε να δανείζεται φθηνότερα όχι από την Ιταλία (που συνήθως γράφουμε), αλλά και από τη Γαλλία. Δηλαδή, τη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης.
*** Προσοχή: Όχι, δεν πρέπει να επαναπαυόμαστε, αλλά, όπως και να το κάνουμε, είναι μια ανακούφιση.
