*** Για το γεγονός ότι το ένα («Eclipse») από τα δυο σούπερ γιοτ του Ρώσου ολιγάρχη Αμπράμοβιτς είναι αγκυροβολημένο στη Μαρμαρίδα, σας έχω ενημερώσει εδώ και καιρό.
*** Όπως και για το γεγονός ότι σε τουρκικές μαρίνες, απέναντι, είναι αραγμένα πολλά – ενδεχομένως τα περισσότερα – ρωσικά πλωτά παλάτια.
*** Βλέπετε, πουθενά αλλού στον κόσμο δεν τα δέχονται, λόγω των διεθνών κυρώσεων (με εξαίρεση ίσως το Ντουμπάι). Αλλά κι εκεί δεν τα βλέπω να μακροημερεύουν για πολύ. Γιατί;
*** Την περασμένη εβδομάδα βρέθηκε στην Άγκυρα, σε ειδική αποστολή, η υφυπουργός Οικονομικών των ΗΠΑ, που είναι αρμόδια για το Οικονομικό Έγκλημα.
*** Τι φέρεται να είπε στους Τούρκους; Ότι αν δεν απομακρυνθούν άμεσα τα ρωσικά σούπερ γιοτ που εντοπίσθηκαν σε τουρκικές μαρίνες, τότε οι κυρώσεις θα στραφούν κατά της Τουρκίας.
*** Συγκεκριμένα, η αρχή θα γίνει από τις μαρίνες και τους ομίλους που είναι ιδιοκτήτες τους και θα συνεχισθούν «προς τα πάνω». Τι θα κάνουν οι Τούρκοι;
*** Περιμένουμε να δούμε. Αλλά – το κυριότερο – μαζί μ’ εμάς περιμένουν (και) οι Αμερικάνοι…
*** Μια και ο λόγος σε Ρώσους και κυρώσεις, να σας αναφέρω εδώ και κάτι ακόμα που έχουν πιάσει τα δυτικά «ραντάρ» και εμμέσως αφορά ελληνικά συμφέροντα.
*** Τι κάνουν στο παρασκήνιο οι Ρώσοι για να σπάσουν τις ευρωπαϊκές κυρώσεις μεταφοράς ρωσικού αργού; Αγοράζουν, σχεδόν μαζικά, τάνκερ, από «δεύτερο χέρι», για να εξυπηρετήσουν μόνοι τους, τις ανάγκες τους.
*** Για τον σκοπό αυτό χρησιμοποιούν ως βιτρίνα Κινέζους, κυρίως, ενώ έχει εντοπισθεί ότι το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς στήνεται κάπου στον Περσικό.
*** Και κάπως έτσι βρίσκει εξήγηση – πέραν όλων των άλλων – και το φαινόμενο της ραγδαίας αύξησης της τιμής των μεταχειρισμένων τάνκερ στην αγορά, το τελευταίο διάστημα.
*** Βέβαια, για όλα τα παραπάνω, Ελλάδα, Κύπρος και Μάλτα, είχαν προειδοποιήσει εγκαίρως την ΕΕ, αλλά…
*** Κι επειδή, συνειρμικά, το ένα φέρνει το άλλο, να αναφέρω εδώ και κάτι ακόμα που έχει να κάνει με τις χώρες του Περσικού και – εμμέσως και πάλι – την Ελλάδα.
*** Λοιπόν, λένε ότι ο Δημήτρης Αβραμόπουλος, το τελευταίο διάστημα κυνηγάει ένα καλό πόστο στις Βρυξέλλες: Να αναλάβει ειδικός απεσταλμένος στις σχέσεις της ΕΕ με τις χώρες του Περσικού!
*** Βέβαια, εδώ να πω ότι και παλιότερα κυνηγούσε την αντίστοιχη θέση για την Αφρική, αλλά δεν την πήρε. Να του ευχηθώ τώρα καλύτερη τύχη.
*** Σε κάθε περίπτωση, υπάρχει πάντα και η προοπτική της Α’ Αθήνας, αλλά το να κυνηγάς ξανά σταυρούς, μετά από τόσα χρόνια, πιστέψτε με, δεν είναι το ευκολότερο πράγμα στον κόσμο.
*** Και κάτι τελευταίο, με αφορμή αυτό τα περί ναυτιλιακών, που ανέφερα παραπάνω. Ως γνωστόν, προ ημερών ο Οικουμενικός Πατριάρχης Βαρθολομαίος ήταν στο Λονδίνο.
*** Κι ως γνωστόν, η ελληνική εφοπλιστική κοινότητα στη βρετανική πρωτεύουσα είναι μεγάλη και ισχυρή. Προσκάλεσε λοιπόν τον Πατριάρχη σε δείπνο κι εκείνος ανταποκρίθηκε.
*** Κι έτσι, διοργανώθηκε μια βραδιά που όσοι την παρακολούθησαν κατάλαβαν ότι ο Βαρθολομαίος, πέραν όλων των άλλων, καταλαβαίνει πολύ – πολύ καλύτερα από πολλούς (πολιτικούς και οικονομικούς παράγοντες) τον ρόλο και την επιρροή της ναυτιλίας στα γεωπολιτικά.
*** Δεν χρειάστηκε να πει πολλά. Αρκούσαν δυο – τρεις κουβέντες του, για να το αντιληφθεί κανείς.
