Κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, αναφέρθηκε στο σχέδιο αναδιάρθρωσης των ΕΛΤΑ, σχολιάζοντας και τις κοινωνικές αντιδράσεις που προκάλεσε το «λουκέτο» στα καταστήματα. Όπως ισχυρίστηκε, πρόκειται για μια αναγκαία μεταρρύθμιση που ανταποκρίνεται στις «σύγχρονες ανάγκες της κοινωνίας» και όχι για κυβερνητική απόφαση.
Ο κ. Μαρινάκης παραδέχτηκε ότι ο τρόπος με τον οποίο η διοίκηση των ΕΛΤΑ ανακοίνωσε το μέτρο ήταν «επικοινωνιακά άστοχος», προκαλώντας ανησυχία σε τοπικές κοινωνίες. Ωστόσο, τόνισε ότι «κανένας πολίτης, συνταξιούχος ή κάτοικος νησιωτικών και απομακρυσμένων περιοχών δεν θα μείνει χωρίς εξυπηρέτηση». Όπως είπε, το 92% των συντάξεων και το 90% των ταχυδρομικών αποστολών πραγματοποιούνται πλέον κατ’ οίκον, μέσω ταχυδρόμων και συνεργαζόμενων σημείων.
Γιατί κλείνουν τα καταστήματα ΕΛΤΑ
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υπογράμμισε ότι η απόφαση για το κλείσιμο περίπου 200 καταστημάτων ελήφθη από τη διοίκηση των ΕΛΤΑ, τα οποία από το 2018 βρίσκονται υπό το Υπερταμείο και δεν υπάγονται στη διοικητική εποπτεία της κυβέρνησης. Επεσήμανε, δε, πως από το 2013 έχει ολοκληρωθεί η πλήρης απελευθέρωση της ταχυδρομικής αγοράς, γεγονός που καθιστά αδύνατη τη χρηματοδότηση των ΕΛΤΑ από το κράτος.
Αναφερόμενος στο οικονομικό σκέλος, εξήγησε ότι το κάθε κατάστημα κοστίζει κατά μέσο όρο 150.000 ευρώ ετησίως, με αποτέλεσμα το συνολικό κόστος να ανέρχεται σε περίπου 30 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. Παράλληλα, η «παραδοσιακή» δραστηριότητα των φυσικών καταστημάτων αντιπροσωπεύει μόλις το 10% των υπηρεσιών, απορροφώντας όμως σχεδόν το 50% των πόρων της εταιρείας.
Ο κ. Μαρινάκης κατέληξε ότι η αναδιάρθρωση των ΕΛΤΑ θα προχωρήσει σε δύο φάσεις, με διάλογο και ενημέρωση των τοπικών κοινωνιών, ώστε να διασφαλιστεί ότι κανένας πολίτης δεν θα στερηθεί ταχυδρομικές υπηρεσίες.
