Κυρανάκης: Έρχονται σημαντικές αλλαγές για την ενοικίαση μηχανής και γουρούνας

Σε παρεμβάσεις με γνώμονα την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας προχωρά η πολιτεία, όπως προανήγγειλε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών

Κωνσταντίνος Κυρανάκης ©Eurokinissi

Τις πολιτικές εξελίξεις σχολίασε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ενώ προανήγγειλε και ριζικές παρεμβάσεις σε σιδηρόδρομο, Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, μιλώντας στην εκπομπή NewsRoom, του ΕΡΤnews.

Ο Κ. Κυρανάκης εξήγησε τις αλλαγές που έρχονται στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και αναφέρθηκε  και στο αυστηρότερο πλαίσιο στη χρήση πατινιών καθώς και στην ενοικίαση δικύκλων ή γουρουνών. «Έρχεται νομοσχέδιο του υπουργείου μας που περιλαμβάνει αρκετές αλλαγές στον ΚΟΚ. Κάποια πράγματα λειτούργησαν πολύ καλά και κάποια άλλα θέλουν βελτίωση», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Μεταξύ των παρεμβάσεων που ανακοίνωσε είναι η απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικού πατινιού από ανηλίκους. «Η απαγόρευση χρήσης ηλεκτρικού πατινιού από ανήλικους θα είναι μέσα σε αυτό το νομοσχέδιο», τόνισε.

Πιο αυστηρό πλαίσιο για ηλεκτρικά πατίνια

Ο κ. Κυρανάκης ανακοίνωσε επίσης αυστηρότερο πλαίσιο για την ενοικίαση γουρούνας και δικύκλων, δίνοντας έμφαση στην οδική ασφάλεια στις τουριστικές περιοχές. «Θα φέρουμε ρύθμιση που θα απαιτεί τουλάχιστον πέντε χρόνια κατοχής διπλώματος για τη μίσθωση γουρούνας, ώστε να μην τις οδηγούν πολύ νέοι και άπειροι οδηγοί», τόνισε.

Στη συνέχεια, απηύθυνε μήνυμα προς τις επιχειρήσεις ενοικίασης οχημάτων, ξεκαθαρίζοντας ότι η χρήση κράνους θα αποτελεί βασική υποχρέωση. «Απαγορεύεται να νοικιάζεται μηχανάκι, γουρούνα ή οποιοδήποτε άλλο δίκυκλο χωρίς κράνος», υπογράμμισε, προσθέτοντας ότι οι εταιρείες θα πρέπει να ελέγχουν τόσο την κατοχή άδειας οδήγησης όσο και την παροχή προστατευτικού εξοπλισμού.

Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε και στο ζήτημα των ηλεκτρικών πατινιών που παραμένουν εγκαταλελειμμένα σε δρόμους και πεζοδρόμια, σημειώνοντας ότι οι εταιρείες μίσθωσης έχουν συγκεκριμένες υποχρεώσεις.

«Οι εταιρείες έχουν υποχρέωση να οριοθετήσουν θέσεις στάθμευσης και να μαζεύουν καθημερινά όσα πατίνια είναι παρατημένα στους δρόμους», είπε.

Όπως τόνισε, το νέο πλαίσιο προβλέπει και υποχρεωτική ασφάλιση για τις εταιρείες εκμίσθωσης πατινιών. «Αν συγκρουστεί ένας οδηγός ή ένας πεζός με ηλεκτρικό πατίνι εταιρείας μίσθωσης, η εταιρεία έχει υποχρέωση ασφάλισης και οφείλει να αποζημιώσει τον εμπλεκόμενο στο ατύχημα», ανέφερε.