Τις πρωτοβουλίες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορώνμ μετά την ανάληψη των καθηκόντων του ανέλυσε στο ΕΡΤΝews, o Χρίστος Δήμας. «Επεξεργαζόμαστε ένα συνολικό σχέδιο για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς» είπε ανακοινώνοντας ταυτόχρονα ότι σε 15 μήνες θα είναι έτοιμα τα έργα για τον σιδηρόδρομο στη Θεσσαλία, ενώ αναφερόμενος στη. σιδηροδρομική τραγωδία πριν από δύο χρόνια τόνισε ότι «όλοι θέλουμε να λάμψει η αλήθεια για τα Τέμπη».
«Το ζητούμενο είναι να έχουμε πιο ασφαλή Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και καλύτερες υπηρεσίες προς τους πολίτες» δήλωσε ο κος Δήμας, όπου αναφέρθηκε μεταξύ άλλων, στον σιδηρόδρομο και τα έργα αποκατάστασης από την κακοκαιρία Daniel στη γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη. «Περιμένουμε την απόφαση αυτές τις ημέρες από το Ελεγκτικό Συμβούλιο και υπολογίζουμε ότι απαιτούνται περίπου 15 μήνες για τα έργα πλήρους αποκατάστασης».
Αναφερόμενος ο κ. Δήμας στο Μετρό Θεσσαλονίκης τόνισε ότι «θα έχουμε επέκταση της Γραμμής προς την Καλαμαριά, με πέντε σταθμούς» επισημαίνοντας ότι φαίνεται ότι οι πολίτες το αγκάλιασαν ως μέσο.
«Το χρονοδιάγραμμα που θα παραδοθούν οι 5 σταθμοί είναι κάτι που παρακολουθούμε στενά. Την επόμενη εβδομάδα έχουμε στη Θεσσαλονίκη ένα συντονιστικό με τις εταιρείες», πρόσθεσε ενώ ερωτηθείς εάν χρειαστεί να κλείσει για κάποιες ημέρες η υφιστάμενη γραμμή απάντησε ότι είναι πολύ πιθανό.
Δήμας: Έχουμε προχωρήσει σε παραγγελία νέων συρμών για το Μετρό
Όσον αφορά στη Γραμμή 4 του Μετρό ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών σχολίασε πως «προχωράει με γρήγορους ρυθμούς». Και όπως τόνισε «με τους ρυθμούς που προχωράει είμαστε σίγουροι ό,τι θα ολοκληρωθεί εντός του χρονοδιαγράμματος και θα μπορέσει να εξυπηρετήσει χιλιάδες χρήστες του μετρό στην Αθήνα».
Απαντώντας για το εάν θα αναβαθμιστούν οι υπηρεσίες και εάν θα αυξηθούν οι συρμοί αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες που έχουν ληφθεί καθώς 22 συρμοί δεν έχουν αιρ κοντίσιον. «Έχουμε συμφωνήσει στην προμήθεια νέων συρμών, εκ των οποίων κάποιοι θα έχουν έρθει μέχρι το τέλος τους έτους», σημείωσε.
Σχετικά με τα μεγάλα οδικά κτίρια τόνισε: «Ο μεγάλος στόχος της κυβέρνησης είναι να προχωρήσουν πιο γρήγορα τα μεγάλα οδικά έργα» είπε προσθέτοντας ότι στο Πάτρα – Πύργος, όπως διαβεβαιώνουν οι κατασκευάστριες εταιρείες τα 65 από τα 75 χλμ. θα δοθούν στην κυκλοφορία» με τον ίδιο να επιβεβαιώνει ότι βρίσκονται στο 74% των εργασιών.
«Μας μένουν 10 χλμ. που μέσα στο 2025 θα δοθούν και αυτά την κυκλοφορία» πρόσθεσε τονίζοντας ότι «θα μπορούμε με ασφάλεια να διανύουμε την απόσταση από Αθήνα μέχρι Πύργο».
