ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Lovable: Ποια είναι η σουηδική startup που καταφέρνει να αυξάνει τους μισθούς 10% κάθε χρόνο
Η σουηδική εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης, Lovable, επιχειρεί να κερδίσει τη μάχη των ταλέντων με ένα μοντέλο μισθολογικής διαφάνειας και σταθερών αυξήσεων
Bundesliga: Γιατί ο κανόνας 50+1 φρενάρει τις ξένες επενδύσεις παρά την αύξηση εσόδων κατά 15 δισ.
Καμπανάκια στο γερμανικό ποδόσφαιρο, που χάνει έδαφος έναντι της Premier League λόγω του κανόνα 50+1. Κινδυνεύει με υποβάθμιση η Bundesliga
PISA: Ένα ακόμη τεστ κόπωσης για το επίπεδο εκπαίδευσης
Σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ, μέσα στην τελευταία δεκαετία αυξήθηκαν σημαντικά οι μαθητές που δυσκολεύονται σε στοιχειώδεις δεξιότητες κατανόησης και εφαρμογής γνώσεων
Προχωρά η ανατολική επέκταση του ΒΟΑΚ και οι μελέτες για το Νότιο Άξονα
Στόχος του Υπουργείου έως τα τέλη Ιουλίου να δοθούν στην κυκλοφορία τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του BOAK, στο τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος
Ποιες είναι οι νέες στρατιωτικές βάσεις που ονειρεύεται ο Τραμπ στη Γροιλανδία
Η αμερικανική στρατηγική στην Αρκτική αποκτά νέα δυναμική με τη Γροιλανδία, στόχος ο έλεγχος κρίσιμων θαλάσσιων και αεροπορικών διαδρομών
“Κόφτης” στα σωματεία – σφραγίδες και τις γκρίζες κλαδικές συμβάσεις
Υποχρεωτική η εγγραφή στα Μητρώα για την επεκτασιμότητα των κλαδικών συμβάσεων. Βάσει ΚΑΔ οι αυξήσεις στους μισθούς
Η ΑΙ τρομάζει τους Έλληνες, ζητούν “φρένο” στην Τεχνητή Νοημοσύνη
Δύο στους τρεις Έλληνες θεωρούν ότι η ΑΙ κρύβει μεγαλύτερους κινδύνους από κάθε προηγούμενη τεχνολογική αλλαγή - Νέα έρευνα της διαΝΕΟσις
Φουντώνει η μάχη για τον αφρό της μπύρας, ανακατατάξεις στα μερίδια των μεγάλων παικτών
Στο 54% το μερίδιο της Αθηναϊκής Ζυθοποιίας, στο 27% της Ολυμπιακής Ζυθοποιίας, σύμφωνα με έρευνα του ΙΟΒΕ
Μπλόκο Κομισιόν σε Starlink και Amazon, με το σταγονόμετρο οι συχνότητες για κινητές δορυφορικές επικοινωνίες
Εμπόδια εισόδου άλλων παρόχων εκτός Ευρώπης επιχειρεί να υψώσει η Κομσιόν για να προστατεύσει τις δορυφορικές επικοινωνίες
Ferrari Luce: Η πιο αμφιλεγόμενη Ferrari που έχει φτιαχτεί ποτέ
Ένα μοντέλο που σχεδίασαν άνθρωποι που δεν έχουν ξανασχεδιάσει αυτοκίνητο, κοστίζει πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ
