Ο Έλον Μασκ δήλωσε την Κυριακή ότι η SpaceX μετέφερε την εστίασή της στην οικοδόμηση μιας «αυτο-αναπτυσσόμενης πόλης» στη Σελήνη, η οποία θα μπορούσε να επιτευχθεί σε λιγότερο από 10 χρόνια.
Η SpaceX εξακολουθεί να σκοπεύει να ξεκινήσει την υλοποίηση της μακροχρόνιας φιλοδοξίας του Μασκ για μια πόλη στον Άρη εντός πέντε έως επτά ετών, έγραψε ο ίδιος στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X, «αλλά η προτεραιότητα είναι η διασφάλιση του μέλλοντος του πολιτισμού και η Σελήνη είναι ταχύτερη».
Τα σχόλια του Μασκ απηχούν ρεπορτάζ της Wall Street Journal από την Παρασκευή, το οποίο ανέφερε ότι η SpaceX ενημέρωσε τους επενδυτές πως θα δώσει προτεραιότητα στη μετάβαση στη Σελήνη και θα επιχειρήσει ένα ταξίδι στον Άρη σε μεταγενέστερο χρόνο, στοχεύοντας στον Μάρτιο του 2027 για μια μη επανδρωμένη σεληνιακή προσεδάφιση. Μόλις πέρυσι, ο Μασκ δήλωνε ότι στόχος του ήταν η αποστολή μη επανδρωμένης αποστολής στον Άρη μέχρι το τέλος του 2026.
Οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν έντονο ανταγωνισμό από την Κίνα στην κούρσα για την επιστροφή των ανθρώπων στη Σελήνη αυτή τη δεκαετία. Οι άνθρωποι δεν έχουν επισκεφθεί τη σεληνιακή επιφάνεια από την αποστολή Apollo 17 το 1972.
Πριν από λιγότερο από μία εβδομάδα, ο Μασκ ανακοίνωσε ότι η SpaceX εξαγόρασε την εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης που επίσης διοικεί, την xAI, σε μια συμφωνία που αποτιμά την εταιρεία πυραύλων και δορυφόρων στο 1 τρισ. δολάρια και την επιχείρηση τεχνητής νοημοσύνης στα 250 δισ. δολάρια.
Οι υποστηρικτές της κίνησης τη βλέπουν ως έναν τρόπο για τη SpaceX να ενισχύσει τα σχέδιά της για διαστημικά κέντρα δεδομένων, τα οποία ο Μασκ θεωρεί πιο ενεργειακά αποδοτικά από τις επίγειες εγκαταστάσεις, καθώς η ζήτηση για υπολογιστική ισχύ εκτοξεύεται με την ανάπτυξη της AI.
Η SpaceX ελπίζει ότι μια δημόσια προσφορά (IPO) αργότερα φέτος θα μπορούσε να συγκεντρώσει έως και 50 δισ. δολάρια, κάτι που θα την καθιστούσε τη μεγαλύτερη δημόσια προσφορά στην ιστορία.
Τη Δευτέρα, ο Μασκ δήλωσε απαντώντας σε χρήστη του X ότι η NASA θα αποτελεί λιγότερο από το 5% των εσόδων της SpaceX φέτος. Η SpaceX παραμένει βασικός εργολάβος στο πρόγραμμα Artemis της NASA με συμβόλαιο 4 δισ. δολαρίων για την προσεδάφιση αστροναυτών στη Σελήνη με το Starship. «Η συντριπτική πλειονότητα των εσόδων της SpaceX προέρχεται από το εμπορικό σύστημα Starlink», πρόσθεσε ο Μασκ.
Νωρίτερα την Κυριακή, ο Μασκ μοιράστηκε την πρώτη διαφήμιση της εταιρείας για το Super Bowl, προωθώντας την υπηρεσία δορυφορικού Wi-Fi Starlink.
Ακόμη και καθώς ο Μασκ αναπροσανατολίζει τη SpaceX, ωθεί επίσης την εισηγμένη εταιρεία του, την Tesla, σε μια νέα κατεύθυνση. Αφού ουσιαστικά δημιούργησε την παγκόσμια αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, η Tesla σχεδιάζει τώρα να δαπανήσει 20 δισ. δολάρια φέτος στο πλαίσιο μιας προσπάθειας να στραφεί στην αυτόνομη οδήγηση και τα ρομπότ.
Για να επιταχύνει τη μετάβαση, ο Μασκ δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι η Tesla τερματίζει την παραγωγή δύο μοντέλων αυτοκινήτων στο εργοστάσιό της στην Καλιφόρνια για να δημιουργήσει χώρο για την κατασκευή των ανθρωποειδών ρομπότ Optimus.
