Νέα εποχή για τη διαχείριση των αερομεταφορών στις ΗΠΑ, καθώς η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA – Federal Aviation Administration – αντίστοιχη της δικής μας ΥΠΑ) επενδύει στην τεχνητή νοημοσύνη (AI) με στόχο τη μείωση των καθυστερήσεων, την αύξηση της χωρητικότητας του εναέριου χώρου και την ενίσχυση της ασφάλειας των πτήσεων.
Η αμερικανική εταιρεία Air Space Intelligence (ASI) εξασφάλισε συμβόλαιο ύψους 875 εκατ. δολαρίων από την κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών για την ανάπτυξη συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης που θα υποστηρίζουν τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας.
Η ανάθεση αποτελεί μέρος ενός πολυδάπανου προγράμματος εκσυγχρονισμού του αμερικανικού συστήματος αεροναυτιλίας, το οποίο αντιμετωπίζει προβλήματα γήρανσης των υποδομών και τεχνολογικών δυσλειτουργιών.
Η νεοφυής επιχείρηση κέρδισε μεγάλες εταιρείες όπως Palantir και Thales
Η νεοφυής επιχείρηση με έδρα τη Βοστώνη επικράτησε μεγαλύτερων ανταγωνιστών, όπως η Palantir Technologies και η γαλλική Thales, σε έναν διαγωνισμό που ανακοινώθηκε από την FAA και το αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών.
Η ASI αναπτύσσει δύο συμπληρωματικά εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης για την υπηρεσία ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Το πρώτο αξιοποιεί δεδομένα από τα προγράμματα των αεροπορικών εταιρειών, τις θέσεις των αεροσκαφών σε πραγματικό χρόνο και τις μετεωρολογικές συνθήκες, προκειμένου να χαρτογραφεί τις πιθανές τροχιές των πτήσεων. Το δεύτερο σύστημα εντοπίζει περιοχές συμφόρησης ή πιθανούς κινδύνους σύγκρουσης και προτείνει στους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας τις κατάλληλες λύσεις για την αποφυγή προβλημάτων.
Για παράδειγμα, το λογισμικό θα μπορεί να προβλέπει εγκαίρως πότε δύο αεροσκάφη ενδέχεται να βρεθούν σε τροχιές σύγκλισης και να εισηγείται εναλλακτικές διαδρομές, συμβάλλοντας στην ασφαλέστερη και αποτελεσματικότερη διαχείριση του εναέριου χώρου.
Σύμφωνα με το αμερικανικό υπουργείο Μεταφορών, η νέα τεχνολογία αναμένεται να μειώσει σημαντικά τις καθυστερήσεις και τις ακυρώσεις πτήσεων, να βελτιώσει τη ροή της κυκλοφορίας και να αυξήσει τη χωρητικότητα του εθνικού εναέριου χώρου.
Αλλάζει ριζικά τον τρόπο διαχείρισης εναέριου χώρου
«Όταν το σύστημα τεθεί πλήρως σε λειτουργία, θα αλλάξει ριζικά τον τρόπο διαχείρισης του εναέριου χώρου, εξαλείφοντας χιλιάδες καθυστερήσεις και ακυρώσεις», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών των ΗΠΑ, Σον Ντάφι.
Η σταδιακή εφαρμογή της τεχνολογίας θα ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2026, ενώ η πλήρης μετάβαση στο νέο σύστημα προβλέπεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2028. Η FAA βρίσκεται ήδη σε συνεργασία με τις αεροπορικές εταιρείες προκειμένου να καθοριστεί ο τρόπος ενσωμάτωσης των νέων εφαρμογών στις καθημερινές επιχειρήσεις.
Το Κογκρέσο έχει εγκρίνει χρηματοδότηση ύψους 12,5 δισ. δολαρίων για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας των ΗΠΑ, αν και αξιωματούχοι της FAA εκτιμούν ότι θα απαιτηθούν επιπλέον πόροι για την ολοκλήρωση του προγράμματος.
Η Air Space Intelligence διαθέτει ήδη σημαντικό πελατολόγιο, μεταξύ των οποίων το υπουργείο Άμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών και η Alaska Air Group, ενώ στα πρώτα στάδια ανάπτυξής της είχε προσελκύσει επενδυτικά κεφάλαια από τις Andreessen Horowitz, Renegade Partners και Bloomberg Beta.
Η ανάθεση του έργου καταδεικνύει ότι η τεχνητή νοημοσύνη επεκτείνεται πλέον και σε έναν από τους πιο κρίσιμους τομείς μεταφορών παγκοσμίως, με τις Ηνωμένες Πολιτείες να επιχειρούν να δημιουργήσουν ένα πιο ασφαλές, αποδοτικό και ανθεκτικό σύστημα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας για τις επόμενες δεκαετίες.
