Η Ελλάδα αποκτά έξυπνα τούνελ – Το έργο στην Ολυμπία Οδό

Η Ελλάδα αποκτά «έξυπνα» τούνελ. Το πρόγραμμα «Smart Tunnel» επιτρέπει σε πραγματικό χρόνο την παρακολούθηση των σηράγγων της Ολυμπίας Οδού

Τούνελ @ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σε απάντηση των περιβαλλοντικών, κλιματικών και ψηφιακών προκλήσεων της νέας εποχής, η Ελλάδα αποκτά «έξυπνα» τούνελ και μπαίνει στην πρωτοπορία των ευρωπαϊκών αυτοκινητοδρόμων. Πλέον, σε πραγματικό χρόνο πραγματοποιείται η παρακολούθηση των σηράγγων της Ολυμπίας Οδού με το πρωτοποριακό πρόγραμμα  «Smart Tunnel» καθώς στον τομέα των οδικών μεταφορών το στοίχημα της ασφαλούς και γρήγορης μετακίνησης συνδέεται άρρηκτα με την περιβαλλοντική προστασία, τη μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος και την προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή, με την πλήρη αξιοποίηση των δυνατοτήτων που προσφέρει η 4η Βιομηχανική Επανάσταση.

Πλέον είναι εφικτός ο έγκαιρος εντοπισμός βλαβών, η ταχύτερη αποκατάσταση, η καλύτερη συντήρηση του εξοπλισμού, ενώ επιτυγχάνεται η μέγιστη ασφάλεια τόσο των εργαζομένων όσο και των χρηστών του αυτοκινητόδρομου.

Όπως δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Παναγιώτης Παπανικόλας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας: «Η Ολυμπία Οδός με το έργο Smart Tunnel, που αποτελεί πρότυπο καινοτομίας σε παγκόσμια κλίμακα, δείχνει ένα δρόμο προς τη βελτίωση των μεθόδων συντήρησης της υποδομής με γνώμονα την οδική ασφάλεια και τη διασφάλιση της ποιότητας του εργασιακού περιβάλλοντος.

Ειδικότερα, με βάση τα επιτυχή αποτελέσματα του πιλοτικού project, Smart Tunnel που ξεκίνησε τον Μάιο του 2019 στη σήραγγα «Γηροκομείο» μήκους 700μ. της περιμετρικής Πατρών, ξεκινάει η επόμενη φάση του έργου, η οποία καλύπτει όλες τις σήραγγες άνω των 500μ. της περιμετρικής Πατρών.

Πλέον το έργο επεκτείνεται σε τέσσερις σήραγγες συμπεριλαμβανομένων των εγκαταστάσεων και του εξοπλισμού που σχετίζεται με αυτές (κτίρια υποσταθμών και αντλιοστάσια).

Σύμφωνα με την Ολυμπία Οδό, το σύστημα αποτελείται από ένα πλήρως αυτόνομο και εξοπλισμένο δίκτυο συλλογής δεδομένων αισθητήρων που παρακολουθεί 24/7 επιλεγμένα κρίσιμα στοιχεία των σηράγγων όπως, ανεμιστήρες, αντλίες νερού, γεννήτριες, μπαταρίες UPS, μετασχηματιστές κ.λπ., παρέχοντας λεπτομερείς μετρήσεις μεγεθών, όπως θερμοκρασία, κραδασμούς, κατανάλωση ισχύος κ.λπ.

Επίσης, σε λειτουργία τίθενται αισθητήρες περιβάλλοντος που μετρούν ανά πάσα στιγμή στοιχεία της ατμόσφαιρας στο εσωτερικό της σήραγγας, όπως την ποιότητα του αέρα, την θερμοκρασία, την υγρασία. Έξυπνοι κόμβοι συλλέγουν τα ακατέργαστα δεδομένα και τα μεταφέρουν σε μια ειδική πλατφόρμα cloud IoT. Εκεί, με αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης και μηχανικής μάθησης, γίνεται επεξεργασία και εξάγονται χρήσιμες πληροφορίες για την κατάσταση του εξοπλισμού. Κάθε συσκευή παρακολουθείται εξ’ αποστάσεως και εντοπίζονται τυχόν προβλήματα πριν γίνουν πραγματικά εμφανή, επιτρέποντας τη στοχευμένη συντήρησή τους.

Έτσι βελτιώνεται η ασφάλεια χρηστών και εργαζομένων και το επίπεδο εξυπηρέτησης, εξοικονομώντας πόρους, εξασφαλίζοντας ότι ο εξοπλισμός των σηράγγων συντηρείται σωστότερα και συνεπώς ο κύκλος ζωής του αυξάνεται.

Ο αυτοκινητόδρομος από την ολοκλήρωση της κατασκευής το 2018 έθεσε ένα φιλόδοξο στόχο, να μηδενίσει το ενεργειακό αποτύπωμα μέχρι το 2025. Η στρατηγική της εταιρίας για την ελαχιστοποίηση του αποτυπώματος άνθρακα ξεκίνησε με την αντικατάσταση των συμβατικών φωτιστικών με νέα φωτιστικά τεχνολογίας LED, σε 17 σήραγγες του αυτοκινητόδρομου. Αυτό το πρώτο βήμα απέφερε εντυπωσιακά αποτελέσματα:

60% μείωση κατανάλωσης ενέργειας στην Κακιά Σκάλα,

80% μείωση κατανάλωσης ενέργειας στην περιμετρική Πατρών,

60% μείωση ανθρακικού αποτυπώματος με περίπου 4.000 λιγότερους τόνους ισοδύναμου διοξειδίου του άνθρακα ανά έτος,

Ετήσια εξοικονόμηση περίπου 10GWh, 6 GWh στην περιμετρική Πατρών και 4 GWh στην Κακιά Σκάλα.

Το δεύτερο βήμα, που είναι τώρα σε εξέλιξη, είναι η αλλαγή φωτιστικών σε LED στα ανοιχτά τμήματα του αυτοκινητόδρομου».

Όπως έγινε γνωστό, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα ακολουθήσει μια ακόμα φάση, που είναι η εγκατάσταση «φωτοβολταϊκών πάρκων» κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου, με την οποία αναμένεται να επιτευχθεί ο στόχος του «μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος» μέχρι το 2025.

Σημειώνεται ότι ήδη από το 2019 η Ολυμπία Οδός διαθέτει πιστοποιητικά πράσινης ενέργειας για το σύνολο των αναγκών ηλεκτρικού ρεύματος του αυτοκινητόδρομου, δηλαδή καταναλώνει ενέργεια που παράγεται αποκλειστικά από ΑΠΕ.

Σύμφωνα πάντα με τον Παναγιώτη Παπανικόλα: «Ο αυτοκινητόδρομος επιδεικνύει αξιόλογα αποτελέσματα σε πολλούς τομείς, εκείνος όμως που τον χαρακτηρίζει είναι η Καινοτομία. Η χρήση σύγχρονων τεχνολογιών για την προστασία του περιβάλλοντος είναι μέρος της ευρύτερης στρατηγικής για περιβαλλοντικά βιώσιμες οδικές υποδομές. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται η ποιότητα της υποδομής και της υπηρεσίας που επιτελεί το κάθε έργο σε εθνικό επίπεδο».

DIMAND
2.11%
9.70
ΕΛΣΤΡ
0.91%
2.23
ΚΥΡΙΟ
1.85%
1.10
ΟΛΠ
3.26%
44.40
CENER
0.77%
9.20
ΙΝΤΕΤ
0.40%
1.26
ΕΕΕ
-1.09%
45.20
ΟΛΥΜΠ
0.00%
2.32
ΙΚΤΙΝ
0.62%
0.33
ΣΠΥΡ
0.00%
0.00
ΣΑΡΑΝ
0.00%
0.00
ΜΥΤΙΛ
0.87%
43.98
ΟΤΟΕΛ
0.39%
10.32
ΕΒΡΟΦ
0.00%
2.00
ΡΕΒΟΙΛ
1.23%
1.65
ΜΟΝΤΑ
0.00%
4.21
ΠΑΙΡ
0.45%
0.89
ΚΟΥΕΣ
-1.99%
6.90
ΑΡΑΙΓ
-0.70%
11.30
ΜΙΝ
0.00%
0.46
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
0.00%
3.96
ΑΣΤΑΚ
-0.53%
7.56
ΙΝΛΙΦ
0.41%
4.95
ΔΡΟΜΕ
2.93%
0.32
ΤΡΑΣΤΟΡ
-1.63%
1.21
QLCO
1.40%
5.80
ΠΕΙΡ
2.75%
5.60
ΠΡΔ
4.10%
0.41
ΦΡΛΚ
2.44%
3.77
AKTR
0.19%
5.15
ΛΑΜΔΑ
-0.82%
6.02
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
0.00%
1.62
ΚΑΡΕΛ
0.64%
316.00
ΙΝΤΚΑ
-0.16%
3.17
ΚΤΗΛΑ
0.00%
2.16
ΜΟΥΖΚ
0.00%
0.00
ΒΙΟΚΑ
-2.05%
1.67
ΟΛΘ
1.19%
34.00
ΚΟΥΑΛ
-0.37%
1.09
ΝΑΚΑΣ
0.68%
2.96
ΙΝΤΕΚ
-2.44%
6.00
ΝΑΥΠ
-1.18%
0.67
ΜΕΒΑ
0.00%
5.25
ΠΕΤΡΟ
-0.46%
8.70
ΚΕΚΡ
-2.50%
1.56
ΠΡΟΦ
0.64%
6.32
BOCHGR
0.33%
6.00
ΕΥΔΑΠ
0.71%
5.67
ΜΟΤΟ
1.21%
2.51
ΦΡΙΓΟ
2.80%
0.44
ΜΠΡΙΚ
-1.12%
2.65
ΠΡΟΝΤΕΑ
-1.69%
5.80
ΔΟΜΙΚ
-2.02%
1.70
ΕΠΙΛΚ
0.00%
0.00
ΚΟΡΔΕ
2.20%
0.42
ΜΕΝΤΙ
-0.84%
2.35
ΜΕΡΚΟ
0.00%
0.00
ΑΑΑΚ
-2.88%
6.75
ΛΟΥΛΗ
3.60%
3.45
ΕΥΑΠΣ
0.00%
3.30
ΟΡΙΛΙΝΑ
0.00%
0.77
ΟΤΕ
-0.93%
16.04
ΔΕΗ
-0.45%
13.13
ΕΛΙΝ
0.00%
2.24
ΛΟΓΟΣ
0.00%
0.00
ΜΠΤΚ
0.00%
0.00
AEM
-2.59%
4.28
ΦΑΙΣ
-0.75%
3.31
ΑΣΚΟ
-0.84%
3.55
ΙΝΛΟΤ
-1.10%
1.08
ΛΑΒΙ
0.00%
0.74
ΕΣΥΜΒ
1.45%
1.26
ΛΑΜΨΑ
0.00%
0.00
ΑΤΡΑΣΤ
0.00%
8.22
ΑΝΔΡΟ
0.30%
6.72
ΔΑΑ
-1.77%
9.72
ΒΟΣΥΣ
0.00%
0.00
EVR
0.31%
1.60
ΚΡΙ
4.57%
18.30
ΚΕΠΕΝ
0.00%
1.93
ΠΕΡΦ
-0.83%
5.96
ΠΛΑΘ
-0.14%
3.69
ΙΛΥΔΑ
1.92%
2.66
ΕΚΤΕΡ
1.63%
2.00
ΒΙΟ
0.55%
5.44
ΛΑΝΑΚ
-0.96%
1.03
TITC
2.51%
38.85
ΜΟΗ
0.98%
24.70
ΣΙΔΜΑ
0.39%
1.28
ΛΕΒΠ
0.00%
0.00
ΞΥΛΠ
0.00%
0.00
ΑΔΜΗΕ
1.16%
3.04
ΒΙΟΣΚ
0.52%
1.95
ΙΑΤΡ
2.80%
1.65
ΔΟΥΡΟ
0.00%
0.00
ΣΠΙ
-2.34%
0.50
ΥΑΛΚΟ
0.00%
0.00
ACAG
0.38%
5.27
ΕΧΑΕ
-3.44%
5.89
ΠΑΠ
-2.48%
2.75
ΟΠΑΠ
1.12%
18.94
ΑΒΑΞ
0.51%
1.95
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
-0.16%
1.26
ΜΠΕΛΑ
0.44%
27.58
ΣΑΡ
-0.63%
12.60
ΔΑΙΟΣ
0.00%
0.00
ΕΛΠΕ
1.53%
7.98
ΕΥΡΩΒ
1.94%
2.78
ΜΑΘΙΟ
0.00%
0.00
ΑΛΜΥ
1.23%
4.92
NOVAL
0.42%
2.41
ΑΤΤ
2.26%
0.77
ΧΑΙΔΕ
-3.15%
0.61
ΑΤΤΙΚΑ
-2.02%
1.94
ΕΛΒΕ
0.00%
5.00
ΕΛΧΑ
1.73%
2.35
ΒΙΟΤ
0.00%
0.00
OPTIMA
0.94%
19.26
ΓΕΒΚΑ
0.00%
1.54
ΦΛΕΞΟ
5.19%
8.10
ΑΤΕΚ
-2.45%
0.99
ΠΡΕΜΙΑ
0.00%
1.34
ΣΠΕΙΣ
0.34%
5.82
ΕΛΛ
0.36%
13.90
CNLCAP
0.00%
0.00
ΑΚΡΙΤ
0.00%
1.00
ΜΙΓ
-0.96%
3.09
ΑΛΦΑ
4.62%
2.86
ΤΖΚΑ
1.06%
1.43
ΕΛΤΟΝ
-1.15%
1.72
ΣΕΝΤΡ
-0.32%
0.31
ΛΕΒΚ
0.00%
0.00
ΑΒΕ
-1.05%
0.57
ΞΥΛΚ
-0.44%
0.23
ΕΤΕ
0.28%
10.83
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
0.73%
19.28
ΠΛΑΚΡ
1.46%
13.90