ΑΚΤΩΡ
Η σύμβαση της ΑΚΤΩΡ για τα βαγόνια χωρίς οδηγό, τα απαγορευτικά επιτόκια των δανείων και οι πρώτοι Βρετανοί τουρίστες στο Ηράκλειο
Ολοένα και ψηλότερα ο πήχης για τον τουρισμό φέτος. Πρεμιέρα της σεζόν στο Ηράκλειο στις 8 Μαρτίου. Καμπανάκι για τις ακάλυπτες επιταγές
Οι νέες αναζητήσεις του Κ. Τσέντα, οι πέντε ελληνικές εταιρείες που σπιντάρουν και το ισπανικό παράδοξο με τον ΦΠΑ
Η επιμονή του Κ. Τσέντα της Wade Adams, η ψηφιακή κατάρτιση φαντάρων, ο πληθωρισμός και το παράδειγμα της Ισπανίας
Οι τάσεις στο Μαξίμου για τις εκλογές, τα ραντεβού του Τσίπρα με μιντιάρχες, η αισιοδοξία του Κοκλώνη και η χυλόπιτα στον Νταβέλη
Οι επαφές του Αλέξη Τσίπρα με καναλάρχες και μεγαλοεκδότες και ο καθοριστικός ρόλος των δημοσκοπήσεων σε σχέση με τις εκλογές
Οι δυσεύρετοι υπεργολάβοι στις κατασκευές, οι στόχοι εξαγοράς, ο χρησμός της Κομισιόν για την Coca-Cola και οι υπεραξίες θεσμικών στη MIG
Οι υπεργολάβοι που ψάχνουν οι ισχυροί κατασκευαστές, η πρόβλεψη Ανδρεάδη για τα τουριστικά έσοδα και το πασχαλινό καλάθι στη Βαρβάκειο
Τρεις κοινοπραξίες στη μάχη για αρδευτικά έργα μέσω ΣΔΙΤ
Σε μάχη για τρεις κοινοπραξίες εξελίσσονται τα δύο πρώτα αρδευτικά έργα μέσω ΣΔΙΤ, συνολικού ύψους 294,73 εκατ. ευρώ
Το κυρίαρχο σενάριο στο μυαλό του Πολάκη, η χαρούμενη παρέα των Συριζαίων στη Φιλοθέη, η επιδίωξη του Μπαλτάκου και η επένδυση του Παπαμιμίκου
Οι φήμες που θέλουν τον Πολάκη να προχωρεί στη δημιουργία νέου πολιτικού φορέα και τα σχέδια της Alpha Bank στην αγορά ακινήτων
Μετρό Θεσσαλονίκης: Ο διαγωνισμός και η βιαστική τροπολογία
Με την τροπολογία, η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – WeBuild – Hitachi Rail STS έχει τη δυνατότητα να αναλάβει και τη λειτουργία του μετρό Θεσσαλονίκης. Δύο οι ενδιαφερόμενοι στο διαγωνισμό.
Το ενδιαφέρον ΤΕΡΝΑ και Intrakat για Άκτωρ μετά την οπισθοχώρηση Κούτρα, η… μονιμοποίηση των ΚΑΡ-ΚΑΡ στο Υποδομών και η υποψηφιότητα Μποροβήλου στην Αρκαδία
Η ικανοποίηση του Μητσοτάκη από την αποτελεσματικότητα των Καραμανλή - Καραγιάννη στο υπ. Υποδομών και οι εγγραφές των ομογενών
Υπογραφές πριν από το Πάσχα για δύο οδικά έργα ΣΔΙΤ
Προς υπογραφή οι συμβάσεις για τους οδικούς άξονες Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη, ύψους 312,3 εκατ., και Χερσόνησος-Νεάπολη του ΒΟΑΚ, ύψους 290 εκατ.
Σε τεντωμένο σχοινί η διαπραγμάτευση για την ΑΚΤΩΡ
Οι αμφιβολίες για τα οικονομικά της εταιρείας και οι πιέσεις για την ΑΚΤΩΡ. Τι ζητά το σχήμα Δημ. Κούτρα - Wade Adams, τι δίνουν οι Ολλανδοί
