ΑΜΥΝΤΙΚΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ
Συνάντηση Μητσοτάκη με τον Ανώτατο Διοικητή του ΝΑΤΟ στην Ευρώπη
Η Ελλάδα παραμένει σταθερά στις χώρες που τηρούν τη δέσμευση για ετήσιες αμυντικές δαπάνες άνω του 2% του ΑΕΠ
Τραμπ απειλεί ΕΕ με αντίποινα για το “Buy European” στα όπλα
Διατλαντική σύγκρουση στο πλαίσιο της προώθησης πολιτικών «Buy European» στον τομέα των στρατιωτικών εξοπλισμών
Η Airbus υποστηρίζει λύση δύο μαχητικών αεροσκαφών στο Scaf
«Αν το απαιτήσουν οι πελάτες» θα το υποστηρίξει η Airbus. Η Ισπανία «πλήρως προσηλωμένη» στο πρόγραμμα Scaf. Ο Μερτς εξέφρασε αμφιβολίες
Τι σημαίνει το ρήγμα στο γαλλογερμανικό πρόγραμμα πολεμικών αεροσκαφών FCAS
Ο Μερτς αμφισβητεί τη συμμετοχή της Γερμανίας στο ευρωπαϊκό μαχητικό FCAS. Εξετάζει εναλλακτικές εάν δεν γεφυρωθούν οι διαφορές με τη Γαλλία
Theon: Νέα παράδοση συστημάτων νυχτερινής όρασης στους πεζοναύτες των ΗΠΑ
«Το SBNVG/PVS-31D παραμένει καθοριστική, δοκιμασμένη στο πεδίο της μάχης επιλογή», δήλωσε ο Δρ. Μιχάλης Κολώτος, Director of US Operations της Theon στις ΗΠΑ
Εγκρίθηκε από την ΕΕ το σχέδιο της Ελλάδας για το SAFE
Πράσινο φως και στα 8 εθνικά σχέδια κρατών-μελών της ΕΕ για την άμυνα, με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα SAFE. Αναμεσά τους και αυτό της Ελλάδας
McKinsey: Έκρηξη δαπανών για άμυνα στην Ευρώπη έως το 2030, στα 800 δισ. ετησίως
Μέχρι το 2030 τα ευρωπαϊκά κράτη του ΝΑΤΟ θα αυξήσουν τους προϋπολογισμούς σε 800 δισ. ευρώ ετησίως, σύμφωνα με έρευνα της McKinsey
Γκραμενιά (ESM): Το ταμείο να χρησιμοποιηθεί για την άμυνα
Το ευρωπαϊκό ταμείο για την αντιμετώπιση κρίσεων διαθέτει δύναμη πυρός άνω των 430 δισ. Μπορεί να χορηγήσει δάνεια για την άμυνα λέει ο επικεφαλής του ESM
Η νέα μεγάλη επένδυση 52.000 τ.μ. στη Δυτική Αττική, η άνοδος των ναύλων στα δεξαμενόπλοια και η δωρεά για ανάπλαση διατηρητέου που απέρριψε το υπουργείο Πολιτισμού
Τα σενάρια για SAFE 2 και το πράσινο φως για την αξιοποίηση του παραλιακού μετώπου στο Ναύπλιο
Η άφιξη του Coradia Stream στη Θεσσαλονίκη, το νέο έργο στις υποδομές για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην Πάτρα, η Metlen που ανεβάζει ταχύτητα στις μπαταρίες και η παράταση στο καλώδιο Κορίνθου–Κω
Η άφιξη του πρώτου καινούργιου ηλεκτροκίνητου συρμού της Alstom δεν αρκεί για να αλλάξει ο ελληνικός σιδηρόδρομος
