ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ
ΓΕΚ Τέρνα: Αυξήθηκε η κίνηση σε Αττική, Νέα & Κεντρική Οδό το 2025
Αύξηση κατέγραψε το 2025 η μέση ημερήσια κίνηση των οχημάτων στους βασικούς αυτοκινητόδρομους της ΓΕΚ Τέρνα, Αττική, Νέα και Κεντρική Οδό
Το τέλος του σήριαλ της Εγνατίας και οι εκκρεμότητες στις οδικές παραχωρήσεις
Χρειάστηκαν σχεδόν 15 χρόνια για να ολοκληρωθεί η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού, ενώ εδώ και 25 χρόνια σχεδιάζονται οι επεκτάσεις της Αττικής Οδού
Νεκρός διανομέας σε τροχαίο στην Αττική Οδό
Το τροχαίο συνέβη στον παράδρομο της Αττικής Οδού στην έξοδο για Μαρκόπουλο στο ύψος του Χαλανδρίου. Το μηχανάκι συγκρούστηκε με ΙΧ
Αττική Οδός: Οι νέες τιμές στα διόδια από 1η Ιανουαρίου 2026
Νέες χρεώσεις για τους οδηγούς που χρησιμοποιούν την Αττική Οδό ανακοίνωσε η εταιρεία διαχείρισης, με ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2026
Κατατέθηκαν στη Βουλή οι συμβάσεις για Εγνατία, Καστέλλι, Αττική Οδό – Τι προβλέπεται
Στη Βουλή το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Οι συμβάσεις για Εγνατία, Καστέλλι, Αττική Οδό
Γιατί πάγωσε το deal εξαγοράς της Ροδούλα από την Ideal, η CrediaBank που αλλάζει τους κανόνες στην εγχώρια αγορά και ο κομβικός ρόλος των νομικών στην εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης
H Ideal του Λάμπρου Παπακωνσταντίνου είχε εντοπίσει στη Ροδούλα μια «κατάλληλη» περίπτωση για να επεκτείνει στρατηγικά το χαρτοφυλάκιό της
Τσιτσιπάς: Έτρεχε με 210 χλμ στην Αττική Οδό – Του πήραν το δίπλωμα
Ο Στέφανος Τσιτσιπάς, οδηγώντας το πολυτελές Lotus που διαθέτει στην κατοχή του. δέχτηκε ψηφιακή κλήση για ιλιγγιώδη ταχύτητα στην Αττική Οδό
ResearchGreece: Αυξάνει την τιμή στόχο στα 30,6 ευρώ για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
Περιθώριο ανόδου άνω του 30% για την μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δίνει η ανεξάρτητη εταιρεία αναλύσεων ResearchGreece
Σουρέτης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Άμεσα μέτρα για το κυκλοφοριακό, απαιτείται πολιτική απόφαση
Ανάγκη να ληφθούν άμεσα μέτρα για το κυκλοφοριακό τόνισε ο Πέτρος Σουρέτης της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Όλοι οι φορείς πρέπει να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι
Πάνω από μια δεκαετία θα χρειαστεί για την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού στην Αττική
Οι προβλέψεις για τα επόμενα πέντε χρόνια δείχνουν αύξηση 16% στην κυκλοφορία των οχημάτων, στον πάγο οι πρότυπες προτάσεις
