ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
To BYD Seal υποδέχεται το 2026 με σημαντικές αναβαθμίσεις
Το νέο για το 2026 sedan BYD Seal δέχθηκε μια σειρά αλλαγών που ενισχύουν την ελκυστικότητά του, με αναβαθμισμένη τεχνολογία και νέα χρώματα
Επιστροφή εκδρομέων: Κίνηση σε Αγίους Θεοδώρους, Κινέτα, Μέγαρα, δυσκολίες και σε Αθηνών-Λαμίας
Το μεγαλύτερο βάρος εντοπίζεται στην Εθνική Οδό Αθηνών-Κορίνθου, με τα οχήματα να σχηματίζουν ουρές. Κίνηση και στην Αθηνών-Λαμίας
Stellantis: Η τρύπα 22 δισ. της στρατηγικής ηλεκτροκίνησης, αναζητείται σχέδιο ανάταξης
H Stellantis πληρώνει το μεγαλύτερο τίμημα. Σταματάει ακόμη και επαναφορτιζόμενες (plu-in) υβριδικές εκδόσεις και την κυκλοφορία ορισμένων μοντέλων.
Η Toyota επέλεξε την Πολωνία για το δεύτερο Circular Factory στην Ευρώπη
Η νέα εγκατάσταση της Toyota στην Πολωνία, συνολικής έκτασης 25.000 τ.μ., θα επεξεργάζεται περίπου 20.000 οχήματα ετησίως
Ελληνική αγορά αυτοκινήτου: Η υποχώρηση των βενζινοκίνητων, η κυριαρχία των υβριδικών και το φαινόμενο Chery
Η Tesla αντιμετωπίζει πλέον τον ισχυρό ανταγωνισμό που προέρχεται από τις κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, έχοντας μερίδιο μόλις 0,3% στην Ελλάδα
ΕΛΣΤΑΤ: Κάτω 4,1% οι πωλήσεις αυτοκινήτων, πάνω 27,6% οι μοτοσυκλέτες
Τον Ιανουάριο κυκλοφόρησαν 4.702 νέες μοτοσυκλέτες κυβισμού άνω των 50 cc κυκλοφόρησαν και 20.874 αυτοκίνητα, σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ
Stellantis: Επιστροφή στο diesel, αναδίπλωση από τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Η αυτοκινητοβιομηχανία Stellantis φρενάρει την ηλεκτροκίνηση που την φόρτωσε με ζημιές 22 δισ. ευτρώ και επενδύει ξανά στα πετρελαιοκίνητα
Μια απόφαση που θεωρείται πλήγμα στη διεθνή αξιοπιστία της χώρας, το deal Ροδούλα – Ideal Holdings, τα στρατόπεδα για το βιομηχανικό ρεύμα και η ανάσταση των Πρότυπων Προτάσεων
Το νέο Electra στη Θεσσαλονίκη και η νέα παραγγελία της Μαρίας Αγγελικούση
Η νέα Mercedes-AMG GLC 53 με υβριδικό 6κύλινδρο κινητήρα 449 ίππων
Η νέα Mercedes-AMG GLC 53 αποκαλύφθηκε με νέο 3λιτρο 6κύλιδρο κινητήρα απόδοσης 449 ίππων και, για πρώτη φορά, προαιρετικό πίσω διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης
Νέες πιέσεις από την Volkswagen και την Stellantis στην ΕE
Aρχές Φεβρουαρίου Stellantis και Volkswagen ζήτησαν από την ΕE αυστηρότερους κανόνες «Made in Europe» για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας
