ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Πώς έγινε ο μεγαλύτερος επενδυτής υποδομών στην Ελλάδα
Ξεπερνούν τα 7 δισ. τα έσοδα του Δημοσίου από τις επενδύσεις της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε Εγνατία Οδό, Αττική Οδό, αεροδρόμιο Καστελίου, IRC και ΒΟΑΚ
Τα πραγματικά ποσοστά του ΣΥΡΙΖΑ που τρομάζουν, ο Βαρβιτσιώτης που πάει προς Σκαραμαγκά μεριά και η “ανάκριση” των τραπεζιτών στη Νέα Υόρκη
Η αποχώρηση του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη από την κεντρική πολιτική σκηνή και τα απογοητευτικά ποσοστά του ΣΥΡΙΖΑ στις δημοσκοπήσεις
Εγνατία Οδός: Σε ΤΕΡΝA – Intrakat οι εργασίες συντήρησης
88 εκατ. και 73 εκατ. ευρώ οι δύο εργολαβίες λειτουργίας και συντήρησης για την Εγνατία Οδό που υπέγραψαν ΤΕΡΝΑ και Intrakat
Εγνατία Οδός: Τα 7 προαπαιτούμενα για το κλείσιμο της συναλλαγής
Οι εκκρεμότητες που παραμένουν από πλευράς Δημοσίου για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού στον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
Εγνατία Οδός: Πράσινο φως για την παραχώρηση από το Ελεγκτικό Συνέδριο
Εγκρίθηκε η σύμβαση παραχώρησης για την Εγνατία Οδό, που θα αποφέρει 1,35 δισ. ευρώ στα δημόσια ταμεία, από το Ελεγκτικό Συνέδριο
Το γάντι που πέταξε σε βουλευτές και υπουργούς ο Μητσοτάκης, η επίσπευση του σχεδίου νόμου για τον γάμο των ομόφυλων και οι… αγαθοεργίες του Μάρη
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, που άνοιξε τα χαρτιά του για τα ομόφυλα ζευγάρια, και η μετοχή της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, που σαρώνει
Οι οκτώ συμβάσεις που κλείνει το ΤΑΙΠΕΔ μέσα στο 2024
Τα έσοδα από τις νέες συμβάσεις του ΤΑΙΠΕΔ υπολογίζονται σε περίπου 5 δισ. ευρώ, με τα 4,7 δισ. να αφορούν τις παραχωρήσεις των οδικών αξόνων
Τα πρώτα αιτήματα στον νέο Ηρακλή, οι αιτιάσεις της Κομισιόν για τις ιδιωτικοποιήσεις και τα τσαρούχια του Κωστή Χατζηδάκη
Το αίτημα ένταξης στον νέο Ηρακλή, οι εξελίξεις στις αποκρατικοποιήσεις και τα σχόλια της Κομισιόν και τα τσαρουχάκια του Κωστή Χατζηδάκη
Τα κυβερνητικά μέτρα για την οπαδική βία, η εντολή του Μητσοτάκη, οι επιθέσεις εναντίον του Σταϊκούρα και ο εκνευρισμός του Αλαφούζου
Η οργή του Κυριάκου Μητσοτάκη σε σχέση με τα φαινόμενα της οπαδικής βίας, και τα «καμπανάκια» για τα κρυπτονομίσματα
Ταχιάος: Έτοιμη σε επτά χρόνια η γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας
Σε μια επταετία θα τελειώσει η αποπεράτωση των έργων για τη γραμμή 4 του Μετρό. Τι είπε ο Ν. Ταχιάος για το πράσινο που θα υπάρχει στα Εξάρχεια