ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΥΡΑΝΑΚΗΣ
Συναντήσεις Δήμα-Κυρανάκη με τον συντονιστή του ευρωπαϊκού διαδρόμου μεταφορών
Με τον συντονιστή του συντονιστή του Ευρωπαϊκού Διαδρόμου Μεταφορών «Βαλτικής-Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου» στην Ελλάδα συναντήθηκαν Δήμας και Κυρανάκης
Απεργία ταξί: Έληξε η κινητοποίηση, κανονικά στους δρόμους
Δεν ισχύει η απεργία ταξί μετά την απόφαση του ΣΑΤΑ για αναστολή της κινητοποίησης. Η συνάντηση με Κυρανάκη και τα αιτήματα των οδηγών
Αγωγή Κυρανάκη κατά της εφημερίδας “Δημοκρατία”
«Η δουλειά που κάναμε στο Κτηματολόγιο για να φέρουμε ξανά ασφάλεια δικαίου χάλασε τη δουλειά κάποιων» τονίζει ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης
Το πέσιμο της Ντόρας στον υπουργό… Θάλασσας, η αυστηρή επιλογή στελεχών του ΣΥΡΙΖΑ από τον Αλέξη και οι καινούργιες business του Αλαφούζου
Η Ντόρα που πήρε το όπλο της (και εκτέλεσε τον Κικίλια) και η μπίζνα του Αλαφούζου στα πλωτά φωτοβολταϊκά πάρκα
Οι 112 γαλάζιοι βουλευτές στο Πεντάγωνο, το προστατευμένο περιβάλλον του Καραμανλή του Β’, ο εκνευρισμός του Κυρανάκη και οι Θεσσαλοί της νέας δικογραφίας για τον ΟΠΕΚΕΠΕ
Η παρουσία 112 γαλάζιων βουλευτών στην εκδήλωση στο Πεντάγωνο, οι φήμες για τη νέα δικογραφία του ΟΠΕΚΕΠΕ και τα νεύρα Κυρανάκη
Κυρανάκης: Καμία ανάθεση για το sms για την οδική ασφάλεια
«Δεν δαπανήθηκε ούτε ευρώ από το κράτος για το sms για την οδική ασφάλεια», λέει ο Κυρανάκης. «Δεν έγινε ανάθεση»
Το τρένο στην Πελοπόννησο που δεν θα γίνει τελικά ποδηλατόδρομος, ο σχεδιασμός της Snappi παρά τις ζημίες και το σφυρί σε γνωστό εμπορικό κέντρο της Θεσσαλονίκης
Οριστικό «όχι» του υπουργείου Μεταφορών στο σχέδιο να γίνει ποδηλατόδρομος το ανενεργό σιδηροδρομικό δίκτυο στην Πελοπόννησο
ΓΑΙΑΟΣΕ: Διάλογος για την ανάπτυξη των κεντρικών σιδηροδρομικών σταθμών
Στο επίκεντρο το σχέδιο και οι δράσεις της ΓΑΙΑΟΣΕ για το Σ.Σ. Πειραιά και το Ν.Ε.Σ. Θεσσαλονίκης που έχουν ήδη δρομολογηθεί
Hellenic Train: Συνάντηση του σωματείου μηχανοδηγών με Κυρανάκη
Οι μηχανοδηγοί ζητούν να διαπιστωθεί αν και κατά πόσο είναι πλήρως λειτουργικοί οι συρμοί της Hellenic Train. Συνάντηση με Κ. Κυρανάκη
Κυρανάκης: Σταδιακή αποψίλωση των τρόλεϊ, πυκνότερα δρομολόγια με χαμηλό κόστος
Για κάθε χιλιόμετρο που εκτελεί ο σημερινός στόλος των τρόλεϊ, οι φορολογούμενοι πληρώνουν περίπου 5,5 ευρώ δήλωσε ο Κ. Κυρανάκης
