ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ
Ο “Τιτάν” και ο Τραμπ, το χρονοδιάγραμμα για το ΜΙΝΙΟΝ, το “ok” για το Infinity, η παράταση για τη μαρίνα στη Σπηλιά Κέρκυρας, ο… δαιδαλώδης Δαίδαλος και το μερίδιο της Protergia
Ο χειμερινός τουρισμός, που περνά και από την κρουαζιέρα, οι μειώσεις τιμών της Καραμολέγκος, ο Τιτάν και το Gigabit Voucher
Travel Tuesday: Η νέα Black Friday για τους ταξιδιώτες
Το ενδιαφέρον για την Travel Tuesday αυξήθηκε περισσότερο από 500% από το 2021 έως το 2023. Πώς επωφελούνται οι ταξιδιώτες
ΟΛΠ ΑΕ: Καθαρά κέρδη 29,75 εκατ. στο τρίμηνο
Αυξημένα καθαρά κέρδη σε τρίμηνο και εννεάμηνο για την ΟΛΠ ΑΕ, παρά τις συνεχιζόμενες προκλήσεις που αντιμετωπίζει
Χανιά: Ρεκόρ κατέγραψε η κρουαζιέρα το 2024
Σε ρυθμούς ρεκόρ κινήθηκε η κρουαζιέρα το 2024 στα Χανιά, που εξελίσσονται σε 12μηνο προορισμό. Πόλος έλξης για ψηφιακές νομάδες
Γιατί άλλαξε τα σχέδιά της για τη Γλυφάδα η Day Group, οι “μνηστήρες” για την πρώην ΠΥΡΚΑΛ, η κάθοδος του discounter της Βόρειας Ελλάδας και οι “ιντερνετικές” πιστωτικές
Η ακύρωση δρομολογίων λόγω του νέου τέλους κρουαζιέρας, το Αθλητικό Πάρκο του Ελληνικού και οι «μνηστήρες» για την πρώην ΠΥΡΚΑΛ
ΤΑΙΠΕΔ: Σε κόμβους κρουαζιέρας μετατρέπει τα λιμάνια Καβάλας, Κατάκολου, Πάτρας
Τερματικούς σταθμούς κρουαζιέρας σε τρεις λιμένες της χώρας θέλει να δημιουργήσει το ΤΑΙΠΕΔ. 1η Νοεμβρίου οι πρώτοι διαγωνισμοί 480.000 ευρώ
Μητσοτάκης: Σταδιακοί περιορισμοί στην εκτός σχεδίου δόμηση
«Δεν είναι μόνο το ύψος, αλλά και το πόσο φιλικά στο περιβάλλον είναι τα κτίρια. Αυτή είναι η λογική του ΝΟΚ» είπε ο κ. Μητσοτάκης
Κέρκυρα: Σε άνοδο 24,08% ο κλάδος της κρουαζιέρας το 9μηνο
Το πρώτο εννεάμηνο του 2024 την Κέρκυρα επισκέφθηκαν 650.695 επιβάτες με 345 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων
ΕΕΚΦΝ: Το τέλος στην κρουαζιέρα δεν καταπολεμά τον υπερτουρισμό
Τα ζητήματα που αφορούν την κρουαζιέρα έθεσε η ΕΕΚΦΝ, στην πολιτική ηγεσία, καθώς πλησιάζει η λήξη της τουριστικής περιόδου
Το rebalancing της σύμβασης της Αττικής Οδού, η… διαμαρτυρία Θεοδωρόπουλου, ο νέος κανονισμός του ΧΑ και η εστίαση της BSH μετά την παύση των συσκευών Siemens
Η ανάγκη για φορολογική εξίσωση Ελλήνων και ξένων επενδυτών για τους τόκους στα εταιρικά ομόλογα και η αύξηση του μ.κ. της Νέας Αττικής Οδού
