ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Τηλεματική: Προβλήματα για δεύτερη ημέρα, τι αναφέρει ο ΟΑΣΑ

Εκτός λειτουργίας το σύστημα τηλεματικής, με τις ηλεκτρονικές πινακίδες στις στάσεις να γράφουν «δοκιμαστική λειτουργία». Δεν λειτουργεί και η εφαρμογή

Δεκαπενταύγουστος 2026: Οι αλλαγές στα δρομολόγια σε Μετρό, Τραμ, λεωφορεία και τρόλεϊ

Έκτακτα προγράμματα και δρομολόγια Κυριακής στα ΜΜΜ της Αθήνας τον Δεκαπενταύγουστο, με 24ωρη λειτουργία σε Μετρό και Τραμ το Σάββατο

Δεκαπενταύγουστος: Πώς θα κινηθούν Μετρό, Ηλεκτρικός, λεωφορεία και Τραμ

Τον Δεκαπενταύγουστο τα ΜΜΜ θα λειτουργήσουν με πρόγραμμα Κυριακής και επίσημων αργιών. Η συχνότητα δρομολογίων σε Μετρό, λεωφορεία και τραμ

Μειωμένα δρομολόγια στα ΜΜΜ μέχρι το τέλος Αυγούστου, η συχνότητα που θα περνάνε

Σε ισχύ βρίσκεται το θερινό πρόγραμμα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Κάθε πότε περνούν οι συρμοί σε ΗΣΑΠ και Μετρό

Κώτσηρας: Η πραγματική κοινωνική πολιτική στις συγκοινωνίες δεν είναι τα εύκολα συνθήματα

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, τονίζει ότι η κυβέρνηση επενδύει σε φιλικές και αξιόπιστες συγκοινωνίες

Τρένα που θα αντέχουν θερμοκρασίες 55°C παραγγέλνει η Eurostar

Πήρε μαθήματα από τον πρόσφατο καύσωνα η Βρετανία και σχεδιάζει το... αφρικανικό μέλλον της. Αλλάζουν οι προδιαγραφές των υποδομών για την επόμενη 50ετία

Απεργία 24 Ιουνίου: Τι θα γίνει τελικά με τα ΜΜΜ, ποιοι κλάδοι κατεβάζουν ρολά

Οι εργαζόμενοι στον Επισιτισμό και Τουρισμό αρνούνται να δεχτούν τις συνθήκες εργασιακής εξόντωσης της θερινής περιόδου

Απεργία 24 Ιουνίου: Πώς θα κινηθούν τα ΜΜΜ, ποιοι κατεβαίνουν στους δρόμους

Στην τελική ευθεία τα συνδικάτα σε κατασκευές, τρόφιμα - ποτά και επισιτισμό - τουρισμό, σε αναμονή ανακοινώσεων για τα μέσα μεταφοράς

ΟΑΣΑ: 2 δισ. ευρώ κόστισε στους φορολογούμενους την τελευταία δεκαετία

2 δισ. ευρώ κατέβαλε ο κρατικός προϋπολογισμός στον ΟΑΣΑ κατά την περίοδο 2015-2024. Τα έσοδα δεν επαρκούν για τους μισθούς του προσωπικού

Μετρό Αθήνας: 149,5 εκατ. ευρώ για αναβάθμιση συρμών και εγκατάσταση κλιματιστικών

Εκσυγχρονισμός του στόλου των επιβατικών συρμών των Γραμμών 2 και 3 για τη βελτίωση της εξυπηρέτησης των χρηστών του δικτύου της ΣΤΑ.ΣΥ. Η απόφαση Παπαθανάση-Κώτσηρα