THEPOWERGAME
Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία έχει κλονίσει την παγκόσμια αγορά και έχει προκαλέσει σοβαρούς τριγμούς τις τιμές των εμπορευμάτων. Το νικέλιο, βασικό συστατικό στις μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, είναι μια από αυτές τις πρώτες ύλες μαζί με το λίθιο και το κοβάλτιο, που επηρεάζονται. Την περασμένη εβδομάδα η τιμή του νικελίου διπλασιάστηκε με αποτέλεσμα το Χρηματιστήριο Μετάλλων του Λονδίνου να παγώσει τις συναλλαγές και να ακινητοποιήσει την παγκόσμια αγορά.
Στις 8 Μαρτίου, οι τιμές του νικελίου υπερδιπλασιάστηκαν μέσα σε λίγες ώρες, ξεπερνώντας τα 100.000 δολάρια ο μετρικός τόνος, καθώς ένας από τους κορυφαίους παραγωγούς στον κόσμο, ο κινεζικός όμιλος Tsingshan Holding, αγόρασε μεγάλες ποσότητες. Οι συναλλαγές έπρεπε να σταματήσουν, καθώς η κίνηση επέτεινε το ράλι των τιμών σε μια εποχή που τα μέταλλα είχαν ήδη ανοδική πορεία λόγω της εντεινόμενης σύγκρουσης της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Το τρίμηνο συμβόλαιο αναφοράς για το νικέλιο υποχώρησε 12% το πρωί της Παρασκευής για να φτάσει σε ένα νέο όριο συναλλαγών, καθώς συνεχίστηκαν οι μεγάλες πωλήσεις στις διεθνείς αγορές μετάλλων.
Η Ρωσία είναι ο τρίτος μεγαλύτερος παραγωγός νικελίου στον κόσμο – βασικό συστατικό του ανοξείδωτου χάλυβα και κύριο συστατικό στις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Σύμφωνα με τη Benchmark Mineral Intelligence, το 20% αυτής της προμήθειας προέρχεται από μία μόνο ρωσική εταιρεία. Η Ρωσία παίζει μεγάλο ρόλο στις αγορές νικελίου. Το Norilsk Nickel, γνωστό και ως Nornickel, είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός νικελίου στον κόσμο, με τεράστιες δραστηριότητες στη Σιβηρία.
Βλαντιμίρ Ποτάνιν, ο μοναδικός Ρώσος ολιγάρχης που δεν περιλαμβάνεται στις κυρώσεις
O Βλαντιμίρ Ποτάνιν, o πλουσιότερος άνδρας της Ρωσίας, είναι ο μοναδικός ολιγάρχης που δεν περιλαμβάνεται στις κυρώσεις. Τις επιχειρηματικές δραστηριότητές του ο Ποτάνιν, τις ξεκίνησε το 1995. Ήταν ο εμπνευστής του προγράμματος του Γέλτσιν, δάνεια για μετοχές, που επέτρεψε σε κάποιους λίγους να αγοράσουν μετοχές σε πρώην κρατικές σοβιετικές βιομηχανίες, δημιουργώντας έτσι τους πρώτους ολιγάρχες, ανάμεσά τους και τον εαυτό του.
Η εταιρεία του Interros κατέχει το 30% της Norilsk Nickel, της μεγαλύτερης εταιρείας εξόρυξης και τήξης νικελίου στη Ρωσία. Διαθέτει ακίνητα σε Λονδίνο, Μόσχα, Νέα Υόρκη, νότια Γαλλία, κ.ά. και ένα γιοτ 292 ποδών.
Μια μέση μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου περιέχει περίπου 80 κιλά νικελίου. Η άνοδος των τιμών τον Μάρτιο θα υπερδιπλασίαζε το κόστος αυτού του νικελίου στα 1.750 δολάρια ανά αυτοκίνητο, κάνοντας την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου ασύμφορη.
Η Volkswagen και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες εξετάζουν άλλες τεχνολογίες μπαταριών όπως τη χρήση κοβαλτίου ή αναζητούν άλλες πηγές αγοράς νικελίου απευθείας από εταιρείες εξόρυξης.
Η κρίση στις τιμές των εμπορευμάτων έρχεται σε μια εποχή που οι κυβερνήσεις και οι πολίτες στρέφονται στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Στην Ελλάδα τον Φεβρουάριο, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Αυτοκινήτων, οι πωλήσεις των υβριδικών, των ηλεκτρικών και των plug-in-hybrid αυτοκινήτων σημείωσαν αύξηση 9,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2021.
Τα νέα υβριδικά αυτοκίνητα συγκέντρωσαν το 29% της αγοράς από 22,1% τον Φεβρουάριο του 2021, τα ηλεκτρικά και τα plug-in-hybrid το 7,3% από 4,9% που ήταν τον Φεβρουάριο του 2021.
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
